Wo in UK noch alles ok war, gibts hier aber ein kleines Problem mit der EAS.
Wenn ich den Wagen ausschalte,"klackt" es manchmal vorn beim Ventilblock und er sackt etwas, manchmal komplett ab, meistens bleibt er aber in der richtigen Höhe.
Kabel für Diagnose wird in Kürze bestellt,allerdings würde ich vorab schonmal wissen was das sein könnte.Die Luft geht definitiv vorn beim Kompressor flöten,kann man hören dass da irgendwas schaltet und luft weggeht.(Zündung ist dann aus)
Kann es das Ventil sein oder eher elektrisch??
Ist auf jeden Fall ein ganz neues Abenteuer :-))
Gruß, Axel
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