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Bremsscheiben haben schon wieder n' Schlag

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    #31
    AW: Bremsscheiben haben schon wieder n' Schlag

    Zitat von bastler Beitrag anzeigen
    nachdem was ich kenne ist drehen bei bremsscheiben fast unmöglich da die
    Schiebe nach außen immer mehr dem druck des schneidstahls nachgibt und sich somit
    eine nach außen dickere scheibe und verzug ergeben würde ...
    so die auskunft von nem dreher der alte scheiben abdrehen sollte ...
    fürs gelände mag das gehen für die straße is das wolh eher nix ...


    Gruß
    Axel
    Hallo,
    :o
    mir der, oder ähnlichen Aussagen bekomme ich die Leute welche an, vorallem innenbelüfteten, Bremsscheiben rumdrehen wollen auch immer los.
    :D
    Gruß
    Stefan

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      #32
      AW: Bremsscheiben haben schon wieder n' Schlag

      also ich weiß echt ned was ihr habt, dreht die dinger ab und gut is. natürlich neue klötze rein, sonst is das nur murks. gut, beim fahrrad hab ich mir das abdrehen bis jetzt gespart :-)

      Dino
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        #33
        AW: Bremsscheiben haben schon wieder n' Schlag

        Zitat von Expeditionator Beitrag anzeigen
        Hallo,
        :o
        mir der, oder ähnlichen Aussagen bekomme ich die Leute welche an, vorallem innenbelüfteten, Bremsscheiben rumdrehen wollen auch immer los.
        :D
        Gruß
        Stefan
        Tja, dann haben deine "Kunden" (zu deinem Glück) relativ wenig Ahnung. Eine innenbelüftete Bremsscheibe ist in dieser Hinsicht deutlich stabiler als eine nicht innebelüftete Bremsscheibe...
        You Can't Fix Stupid:evil:

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          #34
          AW: Bremsscheiben haben schon wieder n' Schlag

          Stimmt, sobald einer mal kommt der das Eisen-Kohlenstoffdiagramm blind in den Schnee pieseln kann wird es eng mit Ausreden. Ich kann es nur mit Aussetzer, so viel auf eimal Pieseln kann ich ned.
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            #35
            AW: Bremsscheiben haben schon wieder n' Schlag

            Peace Leute.....


            Jeder Hersteller gibt ein Verschleißmaß vor. Habe ich die Bremsscheibe oder Trommel entsprechend auf Verzug geprüft spricht nichts dagegen auf das Verschleißmaß + zu erwartende Abnutzung zu gehen. Bei normalen PKW-Bremsscheiben mit 2 mm Verschleiß ist da eh nichts zu wollen.
            Bei PKW-Bremsteilen ist der Kostenfaktor sowieso viel zu hoch als das da wirklich was gespart würde. Also Neuteile.
            Im Transportbereich siehts da ganz anders aus, da kosten Bremstrommeln oder Scheiben richtig Geld und das abdrehen lohnt sich.....
            Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.

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