Ankündigung

**LokisFeuer** · 11.03.2011, 08:26

AW: Gebläseansaugkiste im Kotflügel

Polen-Böller rein und dann Einzelteile suchen? :D

Also die Idee mit dem Lötkolben find ich "praktisch", wenn auch nicht gesund. Mit dem Dremel hast nur den ganzen Kunststoff-Rotz im Motorraum verteilt.

- Loki

**Ingo** · 11.03.2011, 08:34

AW: Gebläseansaugkiste im Kotflügel

Ich muss mal gucken - mir war so als ob eine kleine Druckluft-Stichsäge in unserer Halle rumgeflogen wär

Lötkolbendämpfe machen an meiner Birne nix mehr kaputt

**LokisFeuer** · 11.03.2011, 08:40

AW: Gebläseansaugkiste im Kotflügel

Na dann, happy schmoring. :D
Mit der Stichsäge hast doch das gleiche Problem wie mit dem Dremel, oder? Fliegt nicht nur ganz so weit.

**Zebulon** · 11.03.2011, 08:43

AW: Gebläseansaugkiste im Kotflügel

Die Luft aus dem Motorraum wirst Du nicht wirklich dauerhaft atmen wollen. Nur mal so als Tipp bevor Du es sprengst.

**Fasan** · 11.03.2011, 08:50

AW: Gebläseansaugkiste im Kotflügel

Moin Moin
Frag doch mal den Meister der Ordnung und des totalen Durchblicks in deiner Halle wo das Teil liegen könnte.:D:D:D

Kalle (Fasan)

**Pater** · 11.03.2011, 09:03

AW: Gebläseansaugkiste im Kotflügel

Moin,

ich hab das Ding damals einfach mit nem scharfen Teppichmesser zerschnitten. Wenn man erstmal durch ist, gehts mit ner Hakenklinge überraschend einfach. Habs dabei in schmale Streifen geschnitten, die ich durch die Ansaugöffnung aufm Kotflügel durch bekommen hab.

Aber, da muss ich Zebulon recht geben, die Zuluft riecht etwas. Meist im Stand riecht man es deutlich, besonders wenn die Standheizung ne Weile im Stand läuft müffelt es ein wenig. Aber die Heizleistung ist dennoch viel besser.

Weiß noch nicht wie, aber ich werd mir wohl zeitnah mal die Zuleitung der Lüftung oder den Auspuff der Standheizung vornehmen. Ideen?

**Ingo** · 11.03.2011, 10:20

AW: Gebläseansaugkiste im Kotflügel

Da hast Du Recht - wenn der Kasten weg ist steigen die Abgase der Standheizung möglicherweise in die Lüftung. Ich muss nachdenken. Trotzdem - die olle Kiste kommt weg. Stück Schlauch drauf auf den Lüfter - vom Ablufttrockner o.ä

**LokisFeuer** · 11.03.2011, 10:22

AW: Gebläseansaugkiste im Kotflügel

Wenn der Ingo sich mal was in den Kopp gesetzt hat ... :D

**Monsterchrunch** · 11.03.2011, 10:33

AW: Gebläseansaugkiste im Kotflügel

Wenns fertig ist bitte ich um Fotos, meine Kiste muss auch noch raus, hatte bis jetzt aber noch keine Zeit!

**Ingo** · 11.03.2011, 10:40

AW: Gebläseansaugkiste im Kotflügel

Ich habs. Alles was ich wegschraube ist weg. Ich möchte ein übersichtliches Auto, wo ich sofort alles sehe ohne erst irgendnen Müll davor wegbauen zu müssen.

Auf den Stutzen des Lüfters einen Krümmer - Fallrohr Klo 110mm :D Den soweit bearbeiten/ absägen, das ich den in 45° in die Kotflügelecke drehen kann - Gitter drauf - feddich.

Standheizung hitzebeständigen Schlauch auf den Auspuff und so umlegen, das die Abgase nicht zur Heizungsansaugung hochsteigen können *grübel*

Ach ja - den Durchfallfarbenen Klokrümmer schleifen und schwarz lackieren is klar

**Fasan** · 11.03.2011, 10:45

AW: Gebläseansaugkiste im Kotflügel

Wenn Ingo anfängt zu denken ist "Vorsicht" geboten!!!!!!!;););)

Kalle (Fasan)

**Ingo** · 11.03.2011, 10:51

AW: Gebläseansaugkiste im Kotflügel

Warte ma Du Sack morgen hau ich Dir Deine Winde aufn Schädel. Falls ich überhaupt ankomme und mein Punto nicht durchbricht mit deinem Capstan Trümmer im Kofferraum :D

Vielleicht fällt Dir ja morgen noch was ein wie ich das am besten hinkrieg mit der Lüftung. Hast ja immer gute Ideen :)

**Feger** · 11.03.2011, 11:13

AW: Gebläseansaugkiste im Kotflügel

Zitat von Ingo Beitrag anzeigen

Vielleicht fällt Dir ja morgen noch was ein wie ich das am besten hinkrieg mit der Lüftung. Hast ja immer gute Ideen

Idee:

Wenn man eine geänderte Verbennungsluftansaugung für den Motor hat und somit vielleicht das orginale Gitter über iss, dort die Luft für die Innenraumheizung ansaugen....

Nur ne Idee.

Gruß, der Feger

**Ingo** · 11.03.2011, 11:24

AW: Gebläseansaugkiste im Kotflügel

Da tritt dasgleiche leistungsmindernde Phänomen auf - der über das Gitter streichende Fahrtwind erzeugt einen Unterdruck, gegen den das Gebläse anarbeiten muss.

Gestaltet sich gar nicht so einfach die Gebläse-/Heizleistung sinnvoll zu erhöhen stelle ich fest.

Hast Du bei Dir schon was in der Richtung geändert? Es ist tatsächlich so, das sich die Gebläseleistung erheblich erhöht wenn man von den Kotflügelgittern wegbleibt

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Gebläseansaugkiste im Kotflügel

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