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Reduzierte Motorleistung + gelbe Motorwarnleuchte

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    #31
    AW: Reduzierte Motorleistung + gelbe Motorwarnleuchte

    Hmmm, mal sehen, das wären dann etwa folgende Spezial-Threads:
    • DPF-Schweißnaht
    • Krümmer
    • Dichtungen
    • Differenzdrucksensoren
    • Ölqualität
    • Dieselqualität
    • Drehzahl
    • Automatik vs Schalter
    • ....was habe ich vergessen ?
    Gruß
    FreeGreen

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      #32
      AW: Reduzierte Motorleistung + gelbe Motorwarnleuchte

      Danke Free Green,

      eine gute Liste für den Freundlichen, falls das Diagnosegerät nicht weiter weiß.

      Gruß
      Cruiser1

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        #33
        AW: Reduzierte Motorleistung + gelbe Motorwarnleuchte

        Hallo an alle,

        habe heute zum ersten Mal die Motorleuchte konstant im Display gehabt - im Forum nachgelesen - die Beiträge von LRJP gelesen und es genau so gemacht:
        Mobilitätshilfe per ADAC funktionierte super; ausgelesen dasselbe wie bei LRJP (P244A Dieselpartikelfilter Differenzdruck zu niedrig) außerdem noch: P1259 CAN Bus. ADAC hat Fehlercodes gelöscht - Alles ok - auch bei der anschließenden Probefahrt. Mal gespannt, was die Werkstatt morgen sagt.
        Ist übrigens auch ein MY2011 Automatik 10900km- wie war das noch mit den Versuchskaninchen?
        LG
        Ursa

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          #34
          AW: Reduzierte Motorleistung + gelbe Motorwarnleuchte

          Zitat von FreeGreen Beitrag anzeigen
          Hmmm, mal sehen, das wären dann etwa folgende Spezial-Threads:
          • DPF-Schweißnaht
          • Krümmer
          • Dichtungen
          • Differenzdrucksensoren
          • Ölqualität
          • Dieselqualität
          • Drehzahl
          • Automatik vs Schalter
          • ....was habe ich vergessen ?
          War nicht noch was von wegen Batterie??

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            #35
            AW: Reduzierte Motorleistung + gelbe Motorwarnleuchte

            Hallo, na dann lass mal die Werkstatt die Schweißnähte des DPF prüfen. Die sollen den mal ausbauen und einen Drucktest machen, das die die undichte Schweißnaht finden. Die DPF werden ja alle vom Roboter geschweißt und wenn meiner diesen Fehler hatte dann werden einige andere DPFs auch schlechte Nähte haben, bis das mal aufgefallen ist.
            Wenn es bei dir auch die Schweißnähte sind soll die Werkstatt den neuen DPF vorm Einbau vorsorglich auch abdrücken, das dort der selbe Fehler ausgeschlossen ist.
            Informiere mal an dieser Stelle was dabei herausgekommen ist.
            Viel Glück.
            Grüße an alle.
            Schönes Wochenende.

            Zitat von Ursa Beitrag anzeigen
            Hallo an alle,

            habe heute zum ersten Mal die Motorleuchte konstant im Display gehabt - im Forum nachgelesen - die Beiträge von LRJP gelesen und es genau so gemacht:
            Mobilitätshilfe per ADAC funktionierte super; ausgelesen dasselbe wie bei LRJP (P244A Dieselpartikelfilter Differenzdruck zu niedrig) außerdem noch: P1259 CAN Bus. ADAC hat Fehlercodes gelöscht - Alles ok - auch bei der anschließenden Probefahrt. Mal gespannt, was die Werkstatt morgen sagt.
            Ist übrigens auch ein MY2011 Automatik 10900km- wie war das noch mit den Versuchskaninchen?
            LG
            Ursa

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              #36
              AW: Reduzierte Motorleistung + gelbe Motorwarnleuchte

              Zitat von FreeGreen Beitrag anzeigen
              Hmmm, mal sehen, das wären dann etwa folgende Spezial-Threads:
              • DPF-Schweißnaht
              • Krümmer
              • Dichtungen
              • Differenzdrucksensoren
              • Ölqualität
              • Dieselqualität
              • Drehzahl
              • Automatik vs Schalter
              • ....was habe ich vergessen ?
              Yo FG
              seit wir nicht mehr über aschearmes Öl schwätzen, ist ja 80% des Forums DPF, der Rest verteilt sich auf Ipod, navi und tagfahrlicht....:D:D:D
              jute fath und
              schönet Wochenende
              r
              lasse red'n

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                #37
                AW: Reduzierte Motorleistung + gelbe Motorwarnleuchte

                Hi LRJP,

                kurze Rückmeldung - bin jetzt bei fast 12000km und habe es vermieden, die Werkstatt aufzusuchern, da sich nichts Negatives mehr gezeigt hat. Deinen Tipp mit den Nähten habe ich aber im Hinterkopf. Wenn sich da nochmal was tut, dann geht es doch in die Werkstatt.
                LG
                Ursa

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                  #38
                  AW: Reduzierte Motorleistung + gelbe Motorwarnleuchte

                  bei meinem waren es die Dichtungen am Turbolader.....

                  Gruß
                  Cruiser1

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                    #39
                    AW: Reduzierte Motorleistung + gelbe Motorwarnleuchte

                    Hallo zusammen,
                    ich hatte das Problem der verringerten Motorleistung (ohne gelbe Warnleuchte und ohne DPF voll) auch schon mal. Ursache: defekter Differenzdrucksensor.

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                      #40
                      AW: Reduzierte Motorleistung + gelbe Motorwarnleuchte

                      Reduzierte Motorleistung + gelbe Motorwarnleuchte - hatt ich die TAge.( ca. 19tsdkm) ..vorher nie eine DPF-Meldung gesehen.
                      Es wurde eine Drosselklappe entfernt und ein Update aufgespielt . soll eine Fehlproduktion der ersten MY2011 - Modelle (wurde Ende Januar gebaut) gewesen sein. Wobei meiner eigentlich nicht betroffen sein sollte .... tjaja

                      Grüssle
                      Klaus
                      FL3 TD4 S ,Schalter,Scheibenheizung Black metallic

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                        #41
                        AW: Reduzierte Motorleistung + gelbe Motorwarnleuchte

                        Hallo ,

                        Im Oktober bin ich ja zum ersten Mal mit Gelber Motorwarnleuchte und reduzierter Motorleistung liegen geblieben. Bei meinem MY11 wurde auf Garantie die Serviceaktion Q120 durchgeführt, das Motormanagement eingestellt, die DPF-Drossel entfernt. Laut LR-Händler Aussage soll dies die Ursache gewesen sein.
                        Es wurde jedoch jedoch damals nur abgeschleppt und nicht ausgelesen.
                        Leider hab ich dann das Thema abgehakt und den DPF-cleaner nicht mehr verwendet - Fehler.

                        Heute Morgen bei 27600 km wieder Gelbe Motorwarnleuchte und reduzierte Motorleistung. Dies Mal kamm der Pannendienst, da Auto ja zHse vor der Tür steht.
                        Und siehe da , was liest er aus: Differnzdruck-Fehler oder DPF-Fehler, schlechte Motorölqualiät .... die ganze DPF-Problem-Palette.

                        Mein Eindruck: LR hat dazugelernt und die Fehler-Meldungen umprogrammiert. Aus meiner Sicht "ein Verarsche". Denn eine DPF-Meldung wie bei meinen Vorgänger Freely2 hab ich beim jetztigen noch nie gesehen! Wer da einen Verdacht hat, liegt sicherlich falsch, nicht wahr?

                        Gruss
                        Klaus
                        FL3 TD4 S ,Schalter,Scheibenheizung Black metallic

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