AW: Disco II TD5 mit 336000km kaufen?

Das Öl im Kabelbaum zu beseitigen ist nun wirklich kein Akt - will evtl. jemand damit ein anderes Problem verschleiern?

Meinst Du, Du festigst Euere Beziehung, wenn Du den neuen Liebling Deiner Frau schlachtest?


Viele Grüße vom Südrand vom Pott

Norbert

AW: Disco II TD5 mit 336000km kaufen?

wenn der preis stimmt nimm es. kannst net viel falsch machen.

mfg olaf

AW: Disco II TD5 mit 336000km kaufen?

Der Preis ist mehr als ok, 55000€ sehe ich als sehr gut!Er war damit bei Land Rover und die haben den durchgecheckt, 600€ für Kabelbaum und Steuergerät.Angebot liegt schriftlich vor.Der spielt mit offenen Karten...
Gruß Aaron der mit dem Trailer gleich losfährt :D
Doppel DiscoII a TD5 auf A2 ;)

AW: Disco II TD5 mit 336000km kaufen?

ich kenn mich mit Discos ja nicht aus, aber 55ooo € hört sich ein bisschen viel an.
Ich würde aber noch das Spiel im Antriebsstrang checken. Teile aus dem Antriebstrang sind nicht unbedingt günstig.

LG



Jani

AW: Disco II TD5 mit 336000km kaufen?

probier s mal auf 50000 eur. zu drucken. müsste noch gehen :)
mfg olaf

AW: Disco II TD5 mit 336000km kaufen?

was kostet denn jetzt so ein Disco ll TD5... doch sicher keine 50.000... ehr mehr 5.500 ???

LG



Jani

AW: Disco II TD5 mit 336000km kaufen?

Mit den km eher 550€
Ich würde auch mal so manch anderes checken, nicht nur das Öl im Kabelbaum, das meiner seit 9 Jahren hat...
Denke da mal an Rost und 1034 anderen Problemzonen...

AW: Disco II TD5 mit 336000km kaufen?

Wie alt ist der denn?
Wenn der z.b. von 2003 ist hat er die 330000 in 8 Jahr gelaufen.
Das ist über 40.000 im Jahr. Die kriegt mann nicht zusammen wenn das Ding immer kaputt ist und beim Freundlichen steht. Wenn er dann auch noch 1.Hand ist und mann schreibt den beim Ankauf direkt komplett ab, dann kann mann nicht viel falsch machen.
Die Unterhaltskosten werden aber trotzdem minimal auf dem Niveau liegen von eine mit wenig KM.
Ausserdem, wenn dein Frau eine will, kriegt sie eine. Da hilft kein "aber ein RAV ist viel wirtschaftlichter" oder "ein ML hat mehr Restwert" oder "ein X3 geht auch auf der Autobahn nicht kaputt".
Meine hat eine und sie ist überglücklich.

mfg

AW: Disco II TD5 mit 336000km kaufen?

Hallo, 5.500€ für 336tkm ist was viel. Ein Kumpel von mir kaufte nen HSE mit allem an Austattung und Automatik für 5800€ beim Händler mit knapp über 200tkm auf der Uhr!

MFG Olli

AW: Disco II TD5 mit 336000km kaufen?

Warum nicht kaufen, wenn neben regelmäßiger Wartung auch die Pflege stimmt.

Allerdings ist der Preis wirklich zu hoch. Gefühlte 2500,00 € zu viel.


Gruss

Roger

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Hi, so wieder zurück, es ist ein 12/2002er also das Facelift für 5500€ , hab mich da vertippt.Der Preis ist auch wenn er ein wenig abgeledert ist ok,Wenn er top wäre dann bekommt man den eh nicht unter 10.000€

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Der Preis ist für die Laufleistung schon sehr hoch... Man bekommt einen D2 mit 200tkm ja schon für 6000-8000€...
Aber naja, wenn er gut gepflegt und nicht gequält wurde, könntest du Glück haben. Ich wünsche dir es auf jeden Fall!
Aber du solltest damit rechnen, dass du in den nächsten Jahren viel Geld in Ersatzteile investieren kannst.

Grüße,
Thomas

AW: Disco II TD5 mit 336000km kaufen?

Die Überlegung :
Gesamtkilometer geteilt durch "Lebensjahre" ergibt = Jahreslaufleistung
ist schon richtig.

Auch der Gedanke, daß es diese Fahrzeuge beim Türken umme Ecke
nicht unter 10.000,- gibt ist richtig.


Nach fast 40 Jahren Auto-ankauf sage ich heute dazu : an einem
gekauften Gebrauchten ist immer was.
Entweder ich benötige das Ding, um es zu treten : dann geht er
vorher auf die defekte Bühne beim Fred.
Oder : es wird ein Spielzeug - für meine Ehefrau denke ich an
einen Porsche Carrera - dann geht er in die Halle und kommt erst
mal auf Paletten einen Meter hoch, nachdem er beim TÜV-Privat-Onkel
war.






Da war ich letztens in einer Werkstatt bei einem "Geburtstagskind" und habe mal meinen
DISCO wieder in SChwung bringen lassen. Das war nötig und gut.

Kommt ein anderes Forumsmitglied und hat "ein Thema". Wagen auf die Bühne, das
Geburtstagskind macht selbst die Kontrolle. Am Ende der Kontrolle gabs bei dem
Kollegen einige Fragen mehr.
Als die formuliert waren kam der Wagen von der Bühne aus der Halle.
So zu sagen einen Fachberatung.

Kein bla-bla um "wir machen noch dieses und jenes um Geld zu schneiden".
Nö.
Kontrolle, dann raus.

Vor der Halle, auf "neutralem Boden" kann sich der Kollege absolut frei entscheiden,
ob er den Wagen wieder in die Halle fährt und machen lässt, was nötig und
sinnvoll ist.

So stelle ich mir das vor.

Denn, manche Dinge kann man / frau selber oder an anderer Stelle.



Wenn man / frau sich überlegt, so ein KFZ "günstig" zu erwerben, dann sollte man sich
auch überlegen : daß man / frau das Kleineld hinlegen sollte, ne ordentliche
Prüfung durchzuführen.
Denn : das ist die eigene Garantie, daß man / frau an dem KFZ auch lange Freude
hat.


Ich persönlich fahr dann auch gern mal 250 Kilometer gesamten Umweg und bin
dann auch gern mal zwei Tage in der Jugendherberge. Rechnen lässt sich das
insbesondere auch.

AW: Disco II TD5 mit 336000km kaufen?

Wir sind ansonsten Neuwagen gefahren , immer im 3 Jahres wechsel.Da ist der Wertverlust schon extrem.Wir haben mit unserem 1. Disco viel Spaß und das hat uns dazu veranlasst einen 2. zu kaufen.Der Markt ist sehr übersichtlich und in einem gebrauchten steckt man nie...etwas ansprechendes geht bei 11000€ los und bis wir 6000€ in den neuen investieren um dies wieder auszugleichen, da vergehen schon einige Jahre.Wir wechseln erstmal alle Öle,machen die Hauptlager ggf. und dann fahren wir ihn gemütlich....Habe noch nie einen Disco IIa TD5 HSE unter 8000€ gesehen,ausser ein fake oder Italiener...und da weiß man ja das man locker 100.000km draufrechnen kann....