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Hallo an alle habe das Teil jetzt bei meinem Schwiegervater gewechselt. Alles war anfangs gut und normal. Sind aber in den Urlaub losgefahren und nach 350Km hat der Motor keine Leistung gehabt nur noch bis 2000U/min. Zu Hause angekommen, erstmal geschaut was sein kann.
Zum Glück haben wir noch das alte Kurbelgehäuse gehabt mit altem Filter und diesen wieder zurück eingebaut, alles wieder gut, läuft jetzt wieder volle Leistung.
Kennt jemand das Problem. Kann sich der neue Wartungsfreie Filter irgendwie so schnell festsetzten?? Wir haben echt Probleme gehabt. Das Bj. ist 2006.
Bin nicht der große Spezialist in Sachen Freelander. Das Fahrzeug gehört meiner Tochter und ich habe letztes Jahr so wie in der Beschreibung die Baugruppe ausgetauscht. Sie hat seit dem fast 20t Kilometer gefahren ohne Probleme.
Und genau dieses Zyklon-Prinzip soll weniger anfällig sein als das Original mit dem Schwamm von LR.
Kann mir wirklich nicht vorstellen aus welchem Grund dein geschildertes Problem entstanden ist.
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Hallo Mik, kann mir auch nicht Vorstellen das dass Problem durch dass neue BMW filter kommt.
Ich habe dass BMW filter schon seit mehr als 50.000km drin und gar keine Probleme damit. Auch auf dem Belgische Freelander Forum und auf Englische Fora sind keine Probleme hierdurch bekannt.
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