Die Originalloesung der Briten (aus Opt. Equip. Parts Cat.) sieht ja eine Adaptierung (quasi wie ein T-Stueck oder Y) am Oelfilterstutzen am Anschluss fuer den Geber der Kontrolleuchte vor. Genauso moechte ich das auch realisieren.
Nauterlich... ist das Anschlussgewinde am Oelfilter BSF, und zwar 3/8" ;(
Hat einer von Euch einen guten Tip, was man da machen kann? Bei einem hiesigen Tachodienst sagte man mir, dass die Geber der Instrumente von VDO oder Motometer kompatibel sind und meist einen Kontakt fuer die Kontrolleuchte integriert haben. Dann wuerde eine einfache Adaptierung reichen. Wo kriege ich sowas her? Oder doch lieber nach einer Drehbank samt Bediener suchen?
Originalteile (Adaptierung, Geber, Smith-Instrument) moechte ich eigentlich nicht, weil das sicherlich ganz nett kostet (jedenfalls laut landy-depot.com Online-Katalog).
Gruss
Volker
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