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Hallo,
Beim Td4 (2003) sitzt ja der Behälter/Geberzylinder
direkt und schwer zugänglich hinterm SIcherungskasten im Motorraum. Macht es Sinn den Sicherungskasten loszuschrauben (3 Schrauben) um besser an den Behälter zu kommen??
Möchte nochmal entlüften, (vom Nehmer zum Geber mit Schlauch und Spritze) dazu muss der Behälterdeckel runter und wieder drauf.
Danke schonmal.
Wäre doch clever gemacht wenn der Kabelsalat soviel Bewegung zulässt, das man den S-Kasten z.B nach vornr klappen könnte.
1. Batterie abklemmen ;)
2. Nun kommt der Sicherungskasten:
- Mutter des Hauptmassekabels im Sicherungskasten lösen
- erst dann die übrigen 3 Muttern im Sicherungskasten lösen
- Deckel an der Schanierseite aushängen und Massekabel zur Seite raus legen
- Den Sicherungkasten kann man dann etwas zur Motor-Seite wegklappen, bzw. schieben...
Es wird nicht wirklich viel mehr Platz, aber man kommt so besser an den Ausgleichsbehälter dran und kann auch etwas mehr sehen.
Ich wünsch die viel Erfolg. Hab das ganze auch erst vor einigen Wochen hinter mich gebracht.
Freelandy: noch ne Frage
Als du den Schlauch auf den Nippel vom Nehmerzylider gefummelt
hast - biste von oben in den Moterraum oder gehts auch von unten??
Danke und noch´n Gruß
Martin
Ich bin von oben ran...man(n) muss sich zwar etwas strecken und die Arme verbiegen, aber es geht. Von unten denke ich aber ist es noch schwieriger, da der Unterfahrschutz abgebaut werden müsste, sowie das Getriebe sowieso im weg ist.
Versuchs am besten auch einfach von oben. Viel Erfolg :)
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