Hatte das schon mal jemand ?
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Öl Verlust Turbolader
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- Freelander td4 Bj.2003 und Freelander 1,8 Benziner Bj. 2000
Öl Verlust Turbolader
Hallo zusammen ! bin nach längerer Krankheit wieder da . Mein Free-Ländy td4 hat ein Problem bekommen . Es tropft Öl aus dem Gummischlauch der zum Turbo gehen soll . Ich habe es leider selber nicht anschauen können ...zu unbeweglich . Nun meine Frage : kann es möglich sein das der Turbolader undicht wurde und/oder Öl aus dem Motor saugt . Mein Sohn meinte das es stark dunkel rauchte und etwa 1 Liter Öl fehlte . Das passierte beim schleppen eines Autoanhängers mit 1600 Kg Last. Es war auch der Gummischlauch gerissen . Ich glaube zum Intercooler . Das Teil ist ein ca 20 Cm langes Stück und kostete ca 25 Euro bei LR .
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AW: Öl Verlust Turbolader
Hallo Hatzienda,
erstmal ein hertzlich willkommen zurück, ich hoffe Du bist wieder komplett gesund, wenn nicht wünsche ich Dir an dieser Stelle erstmal weiter gute Besserung!
Ein ganzer Liter Öl ist eine eine ganz schöne Menge, event ist ja bei deinem TD4 der Kurbelgehäuseentlüftungsfilter dicht und das Öl ist rausedrückt worden. Den würde ich mal prüfen und den Torboschlauch wieder flicken.
Das Kühlwasser hast Du ja bestimmt schon auf Öleintrag kontrolliert oder?
Ich drück dir die Daumen, daß es nichts größeres ist.
OttoWernerdon't dream it - be it
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AW: Öl Verlust Turbolader
Hallo "hatzienda". Auch von meiner Seite ersteinmal alles Guten und weiterhin viel Gesundheit !!!!!
Das klingt so wie ich das vor kurzem erlebt habe. Bei mir war der Schlauch gerissen. Das ganze habe ich dann mit echt gutem Rat&Tipps aus dem Forum dann wieder hingekriegt incl Wechsel des Kurbelgehäuseentlüftungsfilter.
Guck mal bei meinem Eintrag vom 26.02.2011, 19:32 .
Ach ja: Die teile erhälst Du bei LR. Haben so ca. 90 EUR gekostet.
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Hallo hatzienda,
mir ist das vor ein paar Jahren mal passiert..auf der Autobahn. Der Schlauch gerissen und hinten kam nur noch dunkler Rauch raus...und Vmax von ca. 120 war nur noch möglich. Das liegt daran, dass der Lader keinen Druck mehr aufbauen kann, bzw. viel Nebenluft gezogen wird.
Seitdem wechsel ich zumindest die oberen beiden Schläuche wenn sie anfangen weich zu werden (so ca. alle 3-4 Jahre), dann sieht man schon das Öl seitlich aus den Schlauchenden laufen.
Viele Grüße
Freelandy
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AW: Öl Verlust Turbolader
So ich habe nun verschiedene Arbeiten am Freelander Td4 gemacht . Den Filter ausgewaschen . Die Diesel Rücklaufleitung ganz erneuert ....versch. Teile . Das AGR Ventil gereinigt und mir seine Funktion angesehen . Zu diesen Arbeiten war die Demontage der Ansaugbrücke notwendig . Nur kleine Schraubarbeiten . Beim AGR läuft der Unterdruck Gummischlauch von einem elektr. Teil ( Magnetventil ? ) bis zur Druckdose am AGR Gehäuse . Von da wird das Ventil gezeigt ( kleiner gelber Punkt ) das tellerartige Ventil liegt nur einfach an . Sobald der Unterdruck das Ventil öffnet wird Abgas zum Ansaugsystem gelenkt . Ein blödsinniges Teil das dafür sorgt das unser Geld weniger wird ( durch Motorschäden ) und angeblich die Umwelt schont . Der ganze Dreck wird erneut durch den Motor gesaugt und lagert sich als harte Ölkohle ab . Ansaugsystem so total versaut . Bild 2 zeigt ein Kabel mit Stecker das an der Ansaugbrücke festgehalten wird und nur einfach abgedrückt wird . Seht mal die Bilder an .Zuletzt geändert von hatzienda; 02.04.2011, 23:18.
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Das klappt ja prima . Dank guter Beratung aus dem Forum gelang es mir die Bilder einzusetzen .
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hallo Deichchief ! hab mal nachgeforscht .......diese Silikon-Unterdruck Schläuche kosten fast das
10fache als die welche ich verwende . Solche preiswerten Gummi-Schläuche benutze ich auch bei meinen Veteranen-Traktoren seit Jahren . Sind die aus Silikon die Mehrkosten wert ? Und warum ? Danke für deine Info .
beste GrüßeZuletzt geändert von hatzienda; 12.04.2011, 21:22.
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