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bei mir geht die Winschtzscheibenheizung nicht, Sicherung intakt, am Schalter kein Strom.
Wo suche ich zuerst, wo sind timer und das andere Relais? Keine Lust das Auto in die Werkstatt zu fahren.
Eben bemerkt: Bfg MT schleifen auf ZU Felgen ohne Fahrwerkserhöhung bei max. Verschränkung.
Ich habe das gleiche Problem, seitdem ich behezibare Außenspiegel dort angeschleift habe. Bei mir vermute ich, dass der Wiederstand beim Heckfenster größer ist, als bei den Spiegeln und der ganze Strom dadurch geht. Diese Vermutung stützt sich auf die Tatsache, dass die Außenspiegel sehr heiß werden. --> das gute, 90° in die Horizontale drehen und schnell mal ein Spiegelei braten...
Hast du auch Spiegelheizungen dran, oder hast du alles original gelassen?
Die Frontscheibenheizung is so kacke, richtig heiss wird da nix! Irgendwie geht da dann doch was, wenn's richtig Eis auf der Scheibe hat, aber du wirst so wenig merken. Soweit zu meinen Erfahrungen seinerzeit nach 1 Woche Defender ;-).
Ich sag nur: Silblades :D. Frontscheibenheizung an, Wischer an, warten. Irgendwann ist das Eis weg ;). Auch bei der original Scheibe wird schnell getaut, aber der Spiegelei-Effekt tritt da nicht ein. Man glaubt halt immer, dass die doofe Scheibe fratze is.
Ich hab die Heizspiegel zur Heckscheibenheizung dazugeschlossen, da mir die Sicherung der WSS-Heizung in Kombi mit den Heizspiegeln ständig geflogen ist.
So isses - die tuts nur bei laufendem Motor. Ob LR extra einen Öldruckschalter ins Auto bastelt wenns auch übers Zündschloss geht wage ich zu bezweifeln. Ist das wirklich so?
Bi n elektronisch ein Blödmann - werweiss schon was die für Schaltungen basteln
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