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D2: 255/60R18 ?

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    #1

    D2: 255/60R18 ?

    Hallo,
    bei meinem D2 (Serienfahrwerk) sind neue Reifen fällig. Ich möchte gerne die Serien-18"-Felgen behalten, und dachte nun an 255/60R18 statt der eingetragenen 255/55R18. Von LR und vom Reifenhändler vor Ort gab´s diesbezüglich nur Absagen ("keine Eintragung möglich", "Unsere Überprüfung hat ergeben, dass die gewünschte Reifendimension leider von Land Rover nicht freigegeben ist."). Es gibt ja diverse Freigaben für Reifen mit größeren Durchmesser, diese beziehen sich allerdings alle auf 16"-Felgen.
    Hat jemand meine Wunschgröße evtl. eingetragen und kann mir weiterhelfen oder mir anderweitig Tips geben, wie ich eine Eintragung bekomme?
    Ich werden zusätzlich am Samstag mal zum TÜV rumschauen und mich informieren (Hoffentlich treffe ich einen kompetenten und entscheidungswilligen Sachverständigen, man soll die Hoffnung ja nie aufgeben).
    Torsten

    "do what you like, like what you do"
    Stichworte: -
    #2
    AW: D2: 255/60R18 ?

    Abrollumfang ist nur minimal verändert, 3,5 %, kenne jedoch die Bestimmungen in Deutschland nicht. Habe Abrollumfangrechener im Internet gefunden wo man 2 Größen vergleichen kann.

    autoreifenpreise.de
    http://www.autoreifenpreise.de/reifenrechnen.htm
    Diese Domain steht zum Verkauf!


    Mein TD5 BJ 99 rollt auf 255/65R16, möchte auf 255/55R18 ändern, passende Felgen habe ich bereits im Internet gefunden, angeblich passen für P38 Range Rover Felgen auch auf den TD5.
    Hoffe dass sich das Fahrverhalten nicht zu sehr verändert, fahre nur Straße, kein Gelände.


    LG

    Florian

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      #3
      AW: D2: 255/60R18 ?

      Zitat von titi Beitrag anzeigen
      Hallo,
      bei meinem D2 (Serienfahrwerk) sind neue Reifen fällig. Ich möchte gerne die Serien-18"-Felgen behalten, und dachte nun an 255/60R18 statt der eingetragenen 255/55R18.
      Die Eintragung sollte gar kein Problem sein. Bis 8% größer als die größte Serienbereifung ist grundsätzlich genehmigungsfähig, danach nur mit Abgasgutachten und das willst Du nicht bezahlen...;-)

      Natürlich prüft der Prüfer dann (zumindest theoretisch) noch den Lenkeinschlag und Federweg auf Freigang und im Zweifel musst Du noch nachweisen, dass der Tacho nicht zu wenig anzeigt. Wenn der TÜV-Prüfer willig ist, reicht eine Vergleichsmessung per mobilem Navi mit Geschwindigkeitsanzeige, sonst such Dir'n andern... Am besten vorher hinfahren und mit dem reden...das finden die immer besser...
      "Manchmal hat es wirklich keinen Sinn,
      die Stirn zu fletschen und die Zähne zu runzeln."
      Heinz Erhardt

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        #4
        AW: D2: 255/60R18 ?

        So,
        ich wollte das Thema mal eben zum Abschluss bringen. Der TÜV-Prüfer zwar sehr über die vorherige Anfrage und mein persönliches Erscheinen erfreut, hat sich auch bemüht gezeigt, wollte mir die Größe trotzdem nicht eintragen, sofern ich nicht ein vorhandenes Gutachten vorlege.
        Ergebnis:
        Ich habe jetzt trotzdem General Grabber AT in 255/60 R 18 drauf und eingetragen, dank der Mithilfe von CW aus Ottersberg. Also vielen Dank nochmals an Christian und allen ein schönes Wochenende.
        Torsten

        "do what you like, like what you do"

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          #5
          AW: D2: 255/60R18 ?

          Hi,

          habe ebenfalls die Serienfelgen mit 255/60/R18 Contis drauf...
          Die Bereifung habe ich mal eintragen lassen - war gar kein Problem...;)
          Wohl das übliche TÜV Rumgemauschel.

          Grüße

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