AW: Tipps für 600Km Heimfahrt mit neuer Serie

Ich habs seinerzeit von Barcelona nach Mannheim gepackt (in 22 Stunden). Hatte vorher alle Öle gewechselt und das Auto grob durchgesehen (Schrauben nachgezogen, Bremsen gecheckt und Motorinspektion in Werkstatt). Damit falle ich wohl nicht mehr unter die hochrisiko-einsteigen-heimfahren-Fraktion. Dennoch - mach das, die haben hier Alle einfach Recht! Guidos Liste und die Notfallliste sind die richtigen Ratschläge.

Viel Glück und gute Fahrt!

Nico

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Danke für die unzähligen beiträge!! nur weiter so:)
streite mich gerade mit dem TÜV rum Scheibenbremzen sind kein problem!
sondern die LPG-Anlage!....
mir qualmt der Kopf!

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Hallo Leute,
macht Euch doch nicht schon vorher verrückt.
Ich habe meinen 109er Serie II von Österreich zum Ruhrgebiet überführt,
also ca. 800 Km. Zwei Tage mit Ruhe und Gemütlichkeit.
Wichtig ist, wie ja schon erwähnt, alle Öle o.K. ?
Wasserstand o.K. ? Kurze Probefahrt Kaffee trinken und los geht`s.
Ich habe nichts an Werkzeug mitgenommen, da ich dann bekanntlich auch keins brauche. Da es Anfang im Januar war, hatte ich nur ein einziges Problem, Eis von innen an den Scheiben. Aber das wars.
Meine Kinder schwärmen heute noch von diesem "Abenteuer".
Also los und Spaß haben,:]
Mikele

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Ich will auch endlich lossfahren, ich war schon drauf und dran das auto zu holen,
aber der TÜV macht nocht probleme,
Der Landy had Scheibenbremzen, das ist kein porblem für den TÜV das viel grössere Problem ist die LPG anlage... davon bräuchte der TÜV den namen, doch der Verkäufer kann nirgendwo den Namen finden ( die Anlage wurde durch den vorbesitzer eingebaut) ich glaub ich werde Verrückt!! das wär echt sch**** wen durch diesen ,,kleinen'' problem der Verkauf scheitern sollte!! SOS

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Die alten LPG Anlagen aus Holland, Dänemark und England kann man in aller Regel schlicht entsorgen. Da sind weder die hierzulande geforderten Prüfsiegel/zeichen drauf, noch gibt es entsprechende Papiere dafür.

Aber auch hier kann der Prüfer im eigenen Ermessen entscheiden. Ohne Unterlagen tut das bei Gasanlagen aber wahrscheinlich keiner.

Aber, auch deswegen würde ich eine Serie nicht von der Bettkannte schuppsen, wenn der Preis stimmt und mein Herz zum Hals pocht. Die Gasanlage ist schnell ausgebaut.

Entscheidend für einen Alltagsseriekauf ist und bleibt eines: Rahmen, Rahmen und dann noch der Rahmen. Alles andere ist üblicher Verschleiß und führt nicht zwingend zur Vollrestauration.

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Mit Gasanlagen kenne ich mich zwar nicht aus, gebe aber Guido grundsätzlich Recht, was den Rest angeht - stimmt der Preis, dann kauft man, egal ob mit Gas oder ohne.
Mach dem Verkäufer klar, dass die Gasanlage für Dich wertlos ist, weil Du sie rausschmeissen musst, wenn er keine Typenbezeichnung findet - vielleicht drückt es den Preis noch ein wenig.

Wir sind auch knapp 1.100km ohne grosses Nachdenken an zwei Tagen gefahren - ein unvergessliches Erlebnis !
Notfallwerkzeug und ADAC-plus waren an Board.

Ein Abschleppseil könnte man der Liste noch hinzufügen - muss man aber nicht (Ein Land Rover ist nie ganz ganz, aber auch nie ganz kaputt!)
Auf jeden Fall, würde ich ein gutes LAUTES Radio einpacken - unseres war zu schwach...

Augen zu und durch !

Viel Spass !
Gruss Olaf

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Also zum abhohlen gibt es Kurzzeitkennzeichen - ohne TÜV -. Bei der Gasanlage würde ich in Ruhe auf die Suche nach den Prüfnummern auf Tank, Verdampfer und Steuergerät gehen. Normalerweise sind die dazugehörigen Unterlagen dann im www zu bekommen. Die Komponenten sind jeweils einzeln im KFZ-Schein eingetragen.

Gruß Rüdiger

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Wie Rüdiger schon schrieb, es gibt Kurzeit Kennzeichen, dafür braucht es keinen TÜV. Du must aber selbst dafür einstehen, dass das Fahrzeug verkehrssicher ist. Guidos vorschlag mit den waremen Socken ist absolut richtig. also Socken nicht vergessen. Die Gasanlage, so günstig Gas auch bei den aktuellen Benzinpreisen ist, kannst Du zur Not ausbauen. Vor fünf Jahren habe ich eine Serie 3 in England gekauft, unbesehen. Ich hab sie dann auch auf eigener Achse überführt, 850km. Hätte ich damals nur Guido gefragt, der mir dann zum Ölkauf geraten hätte, wäre die Überführung für mich günstiger gewesen. Die 17l Öl, die ich unterwegs an den autobahntankstellen einkaufen musste, gingen gewaltig ins Geld.
Nur Mut, überführ ihn.
Grüsse
Sig
P.S. ADAC Plus Mitgliedschaft ist kein Schaden.

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So, nachdem ich mit unzählbar viele TÜV-vertreter, KFZ-werkstätten und ähnliches gesprochen habe stehen die chanchen recht gut für eine zulassung,
für die LPG anlage muss ich allerdings eine ,,Einzeabnahme'' machen lassen, und ein neuen 120l tank stekken... das ist dan wohl das geringere über...
Muss am Montag noch einmal ein TÜV-vertreter anrufen, danach wird hoffentlich mehr klarheit sein!!
Das wetter ist jah schon mal bombig für die überführung!
Habe schon angefangen ein Werkzeugskoffer zu füllen und mir schon mal Öle rausgesucht...
Had jemand zufällig ein Workshopmanual von ein SII als PDF datei?

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WHB SII auf Deutsch, Englisch und Französisch findet sich auf meinem alten oder neuen Blog jeweils unter Lesen.

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Meine Rede,

ich hab die Serien in meiner Studienzeit nach Köln gefahren und es war JEDESMAL
unglaublich. Ich bin immer ohne Werkzeug unbeschadet durchgekommen, obwohl bei machen
teilweise Zylinderkopfdichtung durch war, Handbremse schleifte, Sprit tropfte,
Starter Solenoid durch war, im LeiterRahmen Tiere wohnten oder Vergaser kaum mehr ging.
Es war immer ein Abenteuer vor allem wenn ein alter Farmer seiner Scheune
öffnet und eine traurige Serie mit Hühnern auf der Ladefläche einen Anblickte
und man in dem Moment sich GAAANZ genau überlegt ob man dem
komischen Typen mit drei Zähnen im Mund wirklich 1000k geben soll und
es wagen soll so eine Schleuder 600 km von Birmingham nach Köln zu fahren.
Nur einmal hab ich den Rückzieher gemacht und mich in einem Pub traurig besoffen in London.
Aber wie schon gesagt jede so eine Reise ist unvergesslich und gerne erzähl ich davon.
Einmal hab ich bei London an einer Gas Station auf der Ladefläche meines frisch gekauften 109er geschlafen bei 2 Grad plus und hab die ganze Nacht von dem Cappucino in der Station geträumt.
Am nächsten Morgen 1 Kaffee und Kippe später versuche ich dass Ungetüm von ex Mod zu starten doch beide batterien leer!? Scheissen...genau 1 minute und tränen später seh ich in Zeitlupe wie ein VW Bus mit 9 Rugbyspielern austeigt, die Jungs mich mitleidig anlächeln und fragten "Do you need a Push?"
Die haben mich bis auf den Beschleunigungsstreifen geschubst und im letzten
moment ist die Kuh angesprungen und ich durchgebrettert bis zur Fähre!
Jedesmal haben die mich in Dover gefragt,wenn ich mit einem Oliven vorfuhr "Do have any weapons or ammunition?"
Die schönsten momente sind dann wenn ein Mercedes Kombi vorbeifährt
und die ganze Familie einem lächelnd zuwinkt und man genau weiss dass man in
einer Karre sitzt die jedes Kind oder jeder Familienpapa fahren will sich aber irgenwie nie so richtig traut (Weil halt Engländer)

Du wirst auf jedenfall spaß haben weil ein Landy immer charmant ist und
niemand einem böses will... und Du wirst mit Deiner mühle wie pech und schwefel sein wenn Du sie eigenhändig nach Hause fährst und Dich einer liebevollen Restauration hingibst!

Viel Spaß...wir sind gepannt auf das Ergebnis

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Wie wärs mit nem Anhänger + DEF Td5 = Bringt SERIE sicher nach Haus.

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Wie wärs mit nem Auto von Volvo und ner Serie von Corgi Diecast?

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Also ich würde ihn auch auf eigner Achse nach Hause fahren. - Allerdings hatte ich meine Serie dazumals aus Schottland mit Hilfe meines Td5 und eines guten Trailers überführen müssen, weil die Serie kein MOT mehr hatte. Anfangs hatte ich auch mit dem Verkäufer verhandelt, daß er den MOT noch einmal macht und ich dann per Flieger komme, um das Auto zu übernehmen. Das Ganze scheiterte dann aber irgendwie an der Zeit und mangelnder Bereitschaft des Verkäufers, weil er wohl fürchtete, ich würde das Auto nicht nehmen, und er hätte das Geld für MOT und einige nötige, kleine Reparaturen dann umsonst in den Wagen reingesteckt. - Ich bin also auch so ein "Weichei":-)

Allerdings wenn man sich mit nem 110er und einen großen Trailer in den den North Pennins auf Landstraßen, die kaum breiter als das Gespann sind, verfährt und dann plötzlich in strömendem Regen auf einem Panzerübungsplatz der brit. Armee herauskommt wo einem auf einmal mehrere Challenger- Panzer gebieten anzuhalten, ist auch das eine abenteuerliche Fahrt gewesen...

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Moin,
das Guido Survival pack mitnehmen und einfach fahren...
Nimm einen Schlafsack mit! Meine Gurke ist letztes WE 1500km mit Anhänger gefahren(Ohne Probleme).
Kein Problem, wenn du liegenbleibst hauptsache du frierst erst mal nicht.Am nächsten Morgen scheint die Sonne und neue Ideen zur Wiederbelebung tauchen aus dem Nichts aus.....

Viel Spass

Reinhard

Td5 Gameboys bleiben auch liegen wenn die Götter es wollen