AW: Serie in Suedamerika-Kolumbien Kaufberatung

Rückwärts nörgel alle bedingt durch die Verzahnung. ODs singen fast immer. Das Getriebe ist im Vergleich zu Autos laut, auch ist es weniger vom Fahrer abgeschirmt. Daneben hilft frisches Öl in ausreichender Menge die meisten lauten Getriebe leiser zu machen. So lange ein Getriebe sich sauber schalten lässt, keine Gänge rausspringen und der Gangwahlhebel nicht wandert sind die erstmal als gebraucht-funktionsfähig zu bewerten. Die Serie ist kein leises Fahrzeug.

Schon in Deutschland ist es eigentlich normal, dass man nach dem Kauf einer gebrauchten Serie erstmal den Service nachholt, denn der Verkäufer vernachlässigt hat. Dazu gehört oft auch der Tausch von Gelenkköpfen, Ölauffüllen in Lenkgetriebe und -Relais. Oft ist auch die Lenkwelle und das Nadallager ausgeschlagen. Aber das ergibt ein anderes Fehlerbild.

Aber wie Du es beschreibst ist es eher ein ungewohntes Gefühl, denn ein Fehler. Die Seriebn haben eine schmale Spur und einen riesigen Wendekreis. Solange die Räder in direkter Folge zum Lenkradeinschlag folgen ist das kein Fehler, sondern der Normzustand. NIE im Stand lenken!

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AndiCR (Ingo) hier aus dem Forum lebt in Costa Rica, das ist der Einzige der mir in der Gegend einfällt. Der kann dir auch sagen wie es mit ET's usw. in CR aussieht.
Im Falle kannst du die aber auch hier in den USA beziehen (EastCoast
Rover ist eine gute Adresse).

Gruß ins traumhafe Columbia,
Robert

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Hallo Robert und Guido,
besten Dank fuer euere Nachrichten. Mitterweile habe ich so an die 20 Serie´s der verschiedensten Ausfuehrungen Probegefahren und langsam ein Gefuehl dafuer bekommen.

Stimmt - ungewohnt - haette ich nicht gedacht, dass der Unterschied so gross ist. Aber da gibt es immer noch einen Unterschied. Mir hat es bei vielen den Eindruck gemacht, dass erst das Unterteil in die Kurve geht und dann der Oberbau hinterher. Zudem war ein Fahrverhalten bei vielen, dass ich mal als "Tanzen" auf der Strasse beschreiben wuerde. Fuer mich habe ich erst einmal entschieden - Finger weg!

Robert:
Costa Rica ist auch sehr schoen, aber doch ein bisschen weit um hier Hilfe zu suchen. Aber werde es im Auge behalten, wenn es nicht mehr weitergeht.

Und Ihr glaubt es nicht: der 21 war es.
Eine Serie III, Baujahr 1977, von einem LR bessenen, der jetzt wegzieht und mir volle 3 Stunden quasi den Wagen auseinandergebaut hat, erklärt, wie er gekauft hat, dokumentiert, was er alles gemacht hat, und bei der Probefahrt war es dann geschehen.

Jetzt steht er hier in der Garage, ich habe noch ein paar Projekte vor mir, aber langsam werden wir uns anfreunden, werde ihn beobachten, wie er sich so verhaelt.

Hier in fast 2700 Meter Hoehe ist sowieso alles anders, die Autos brauchen mehr Luft und alles ist halt anders. Freue mich schon, wenn es das erste Mal ins Gelaende geht, dann fast in 3000 Meter. Ja, Kolumbien ist schon schoen, aber alles hat auch seine Schattenseite.

Werde in naechster Zeit Fotos machen und posten. Mal sehen was ihm haltet. Meine Familie hat mich schon total verrueckt erklärt ausser, aber das ist mir eigentlich egal. Zumindest meine Frau ist noch abwartend. Und die anderen brauche ich dann nicht fahren lassen. Wie gesagt, alles hat seine zwei Seiten.

Noch mals vielen Dank fuer die Antworten, das Posten dauert bei mir ein wenig, da ich in ein Internetcafe muss, aber antworten werde ich auf jedenfall.

Gruss an alle aus dem z.Z. regnerischen Kolumbien
und natuerlich

Suerte

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Warum? Is doch nur Panama dazwischen :D Ingo kann dir aber sicher Tips dazu geben wo man in Latin America Teile bekommt.
Ansonsten, wir wollen Bilder;) Viel Spass mit deinem Neuerwerb!!

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Ja Robert. Ist doch nur Panama dazwischen.
Und zwar der Darien.
Und wer den noch nicht durchquert hat, ist 'ne Pussy!
Und alles Andere ist nur Eierei für Warmduscher, klar soweit?

Auch ganz gut, aber - eventuell - an zwei Tagen machbar: Calovebora, ebenfalls Panama. In Google Earth gibt's Fotos...


Nee, im Ernst und zum Thema: Ich bestelle mittlerweile fast alle Teile in England.
Geht schnell, ist relativ günstig und wenig Konversations-Hick-Hack.

Lagerhaltung ist hier nur für gängige Teile bekannt, das ist in Kolumbien genauso. Allerdings gibt's hier bessere Gebrauchtwagen als in Kolumbien, da hier die Steuern nach wie vor extrem hoch sind, werden die mehr gepflegt.

Aber ich hab' keine Ahnung und auch keine Geheimtipps wo man in Kolumbien an Teile kommt. Evtl. einen Ersatzteilträger zulegen?


Grüße aus CR und viel Spaß mit der Serie,

Ingo