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Hatte jemand schon ne defekte Getriebeaufhängung beim D1
Hatte jemand schon ne defekte Getriebeaufhängung beim D1
Moin zusammen,
ich habe, zugegebener maßen seit dem Kauf meines D1 200 TDI Handschalter im letzten Jahr, ein "kleines" Problem. Beim zu schnellen Einkuppeln oder ruckartigen Anfahren gibt es ein "schlagartiges" Geräusch irgendwo von vorne unten.
Kennt jemand das Problem? Könnte es die Getriebeaufhängung sein?
AW: Hatte jemand schon ne defekte Getriebeaufhängung beim D1
Nö,das ist das ganz normale,englische Spiel,
zwischen den Komponenten des Antriebsstrangs.
Mit so einer Nachkriegstechnik geht man halt nicht ruppig um.
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AW: Hatte jemand schon ne defekte Getriebeaufhängung beim D1
spiel auf die splines vom welle die aus das hauptgetriebe kommt und in das Zahnrad vom VGT geht. irgendwann sind die splines weg und braucht mann 'ne neue welle im hauptgetriebe (und ein neues Zahnrad in VGT)
vielleicht habe ich mich im deutsch etwas geirrt, wann braucht mann "Achse" und wann "Welle"?
AW: Hatte jemand schon ne defekte Getriebeaufhängung beim D1
Hei ,
ich habe mal gelernt eine Achse trägt und eine Welle überträgt das Drehmoment
das Geräusch kommt von vorne unten - und bei einem D1 200TDI würde ich bei den Achsaufhängungen anfangen, danach das Spiel der Homokineten , des Differnzials, Kardanwelle (und Kreuzgelenke !) überprüfen .
Von dem was an Spiel übrig bleibt muss aber das normale Land Rover "klonk" abgezogen werden !
RogerB hat ja recht mit dem Problem der Langverzahnung des LT77 , aber wenn dann sollte das Geräusch zwischen den Sitzen geortet werden .
_________________
Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten !
Gruß aus Leverkusen
H.Joachim
AW: Hatte jemand schon ne defekte Getriebeaufhängung beim D1
Ach weißt du,ab und zu klongt es,irgendwo von unten,
vielleicht zwischen den Sitzen.
Die Diffs haben etwas Spiel,mehr als mir lieb ist
aber so fahr ich jetzt seit 12 Jahren
und die Verzahnung vom Getriebe ist sowas von in Ordnung.
Wenn die Kreuzgelenke Spiel hätten würde er uns was anderes erzählen.
Bleib mal ganz ruhig und hab Spaß.
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AW: Hatte jemand schon ne defekte Getriebeaufhängung beim D1
das das geräusch von vorne kan, habe ich ein wenig übersehen.....
die probleme mit die Splines vom hauptwelle des Getriebe ist auch bei die ersten R380 ein problem gewesen, da kam nich genügend öl zwischen VGT zahnrad und Hauptwelle, die Getriebe sind damals getauscht worden durch ein neues Getriebe mit verstärkte Hauptwelle, und das Zahnrad im VGT ist ersetzt worden durch ein mit löcher wodurch das VGT-öl auch auf die Hauptwelle vom getrieben kommen kann.
zo ein unter Garantie ausgebautes Getriebe habe ich damals als ersatz gebraucht für mein LT77-mit-spiel in mein D1 200TDI
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