Hallo Heimi

Nur mal so ein paar gedankliche Anstöße.

- Wieviel Leistung hat ein 200er TDI ??? 113 PS oder so ?? Ohne Modifikation mindestens der Bremsen, wirst du lange fahren müssen, um einen Tüv zu finden, der das einträgt. Die Leistungssteigerung ist einfach zu krass.

- das Getrieb ist viel zu kurz übersetzt

- Wenn ich mir vorstelle, meine 109er Blattfedergondel beschleunigt wie ein Defender bekomme ich natürlich auch spontan eine harte A-Säule, aber ich bezweifle, dass die Fahrwerktechnik von vor 50 Jahren das so klaglos mitmacht.

- Es gibt sicher anständigere Methoden aus einem 109er mehr Fahrleistung heraus zu bekommen: 2,5 TD oder 6 cyl oder 8cyl oder Peugeot Maschine....etc

Gruss vom Jan aus Hall

die Formulierung gefällt mir :D :D :D

Sigi

Hi
Firmen gibt es sicherlich aber Namen kann ich dir nicht nennen. Ich kenne mindestens einen 109er mit 300TDI im Raum Osnabrück.

Ich hatte in meinem 109er lange Zeit einen 2,5TD von Peugeot laufen. Die 95PS sind auch nicht sooo viel weniger als die 107/113 des TDI. Als Hinterachse sollte eine Salisbury schon drin sein. Ansonsten liegt die Haltbarkeit mit Sicherheit auch am gefühlvollen Gasfuß.
TÜV, einfach VORHER fragen ob das geht. Ging bei mir dann ohne Probleme, auch ohne Bremsgutachten etc.

Wenn eh keinen Wert mehr auf originalität gelegt wird, kann man auch das Getriebe mit umbauen. Im I-Net findet sich da bestimmt einiges. Manches was ich da gesehen hatte war sehr dezent eingepasst.

Das Fahrwerk spielt da schon mit, ein TDI ist auch nicht so viel schneller als ein guter Serie Landy. Ob nun 110 oder 120 km/h macht den Kohl auch nicht fett.

Jens

@Jens
Wo der Wagen z.Z. ist, weiss ich nicht, der Besitzer ist m.W. in Bayern.


Hier gibt es ein paar Tips zum Einbau eines 200 TDI, davon laufen auch mehrere. Sprich z.B. mal bei Theo's Landy Station mit den "boesen Wolf". Aber damit da kein Missverstaendnis aufkommt: das heisst nicht, dass die Dir das machen koennen -> selber erfragen!

Gruss
Volker

RE: TDI Motor in 109er ?? wer,wo,??

Spricht nichts gegen so nen Umbau, sollte auch TüV-fähig sein. Hatte mal Kontakt mit einem Nordeutschen der einen 200er in seinenSIII geschraubt hat, mit TüV.

OIffroad Werkstätten sollten so einen Umbau hinbekommen, kostet halt ne Stange Geld. Habe mich fürs gemütliche fahren entschieden, auch zugunsten von Getriebe und Antriebsstrang der beim 109er halt doch für weniger PS ausgelegt ist.

Alternative ist ein serienmäßger 6 Zylinder oder ein original Turbolader 2,5er, selten abner es gibt ihn.

Gruß

MGO