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Bezieht sich die Machbarkeit auf die Wapu mit Nabe ohne Viskolüfter (5er) oder auf die spätere Wapu für Naben mit Viskolüfter( 7er) Oder gilt die für beide? Kann ich mir nicht vorstellen. Ist die Welle der 4 Zyl.Wapus nicht kürzer? Die Propellerscheibe nicht kleiner?
Wer hat Detailinformationen? Ich stelle mal Bilder des 4 Zyl. Rep.-Satzes, wenn Interssse dazu besteht. Den für den 6 zyl. habe ich nicht bekommen.
Meine Wapu ist derzeit zerlegt und liegt beim Motorinstandsetzer. Vielleicht kann ich ja Bilder der zerlegten Pumpe nachliefern.
Der Impeller der 6-pot Wapu der späteren Baujahre ist gleich dem des Vierzylinders. Die Anzahl der Flügel ist ebenfalls gleich, lediglich die Flügelhöhe weist Unterschiede auf. Das bedeutet, dass das Impellerrad auf der Drehmaschine geplant werden muss, sonst schleift es am inneren Wapugehäuse. Das alte sixpot Rad passt auch nicht, weil der Bohrungsdurchmesser des Rades erheblich kleiner ist als die Repsatz Welle. Also entweder das alte Rad aufbohren, oder das neue planen.
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