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Grundplatte Öleinfüllstutzen

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    Grundplatte Öleinfüllstutzen

    Hallo Spezialisten

    Ich habe noch eine kleine Inkontinenz an der Grundplatte des Öleinfüllstutzens
    Grundsätzlich auch kein Problem wenn diese eine Schraube direkt am Rohr rechts hinten in Fahrtrichtung nicht währe.

    Ich denke das es vorteilhafter sein dürfte das Ölfiltergehäuse vorab zu entfernen.

    Bevor ich aber diese Schraube vermurkse, mit was geht ihr da drann ???? meine 1/2 Nuss ist zu dick, der gekröpfte Ring geht auch nicht.

    Ich habe eigentlich keine Lust mir einen Schlüssel dafür zurecht zu flexen, oder eine Nuss abzudrehen.....

    Tip ??
    Zuletzt geändert von Gast; 27.02.2011, 15:13.

    #2
    AW: Grundplatte Öleinfüllstutzen

    So bescheuert es sich anhört, aber der Landy ist für Maulschlüssel konstruiert. Es gibt da mehrere Stellen, an denen man mit modernem Werkzeug scheitert.
    Aber im Ernst, ich habe den Einfüller bei meiner SIII auch auf "period" getauscht, das klappt mit einem Maulschlüssel.

    Grüße
    Udo

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      #3
      AW: Grundplatte Öleinfüllstutzen

      Hallo Roland,
      also an meinem Gebutstag würde ich an was anderes Denken als an eine Schraube !:D
      Alles Gute !
      Gruß Bernd

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        #4
        AW: Grundplatte Öleinfüllstutzen

        Danke Bernd ;)

        Udo, wenn ich dich richtig verstehe, komme ich mit einem 1/2 maulschlüssel bei dieser einen schraube zurecht ?
        sinn wird es aber nur machen wenn ich das ölfiltergehäuse vorab abnehme.....

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          #5
          AW: Grundplatte Öleinfüllstutzen

          Hi Roland, auch von mir ein "Happy Birthday"!
          Ich habe nur den Luftfilter ausgebaut und dann von schräg rechts unten gearbeitet. Alternativ ist es auch mit einer kleinen 1/4" Knarre mit 1/2" Nuss möglich. Nach dem lösen mit dem Maulschlüssel bekommst Du auch einen Ringschlüssel oder eine große Nuss drauf.;)

          Grüße
          Udo

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