hier ein Bild meiner Felgen in 8x16.....leider hab ich gerade kein besseres zur Hand.....werd noch ein gutes schießen....
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Keine Ankündigung bisher.
Umbau von 110 SW auf 110 CC
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Hall olaf,
ja der virus hält an und ist auch nicht behandelbar! Er wird warscheinlich erst abklingen wenn ich meinem ziel näher gekommen bin! Allerdings gehen mir deine mahnenden worte nicht aus dem sinn! Bin zwischen serie III und defender hin und her gerissen!
Ich weis ehrlich gesagt noch nicht genau was ich mache!
Aber ich werde mir zeit lassen und weiter hier im forum meine zeit verbringen auch wenn meine süße ab und zu nur mit dem kopf schüttelt!!!
Martin hat ja alles versucht damit sie auch den landy-virus bekommt und so langsam kommt er auch bei ihr durch!!! :D
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Original von schlammteufel
... Ich würd glatt meinen 90er tauschen.
[...]
Das mit dem Dicht ist schon was, gelle - heut morgen nach dem Unwetter hab ich erstmal einen Eimer Wasser aus dem Beifahrer Fussraum geschüttet....
Vielleicht solltest Du Deinen 90er auch zum CC umbauen - soll dann ja dicht sein :D
Mal im Ernst (so unter uns, auf den 110cc neidisch seienden 90er-Fahrern), was würden wir beim 90er noch auf die verbleibende "Ladefläche" bekommen?!
Ne Bierkiste hochkant? :D
@ 300 TDi:
Suuupergut! Das ist echt die schönste Karosse, die einen 110er kleiden kann! Und die Proportionen sind optisch tatsächlich eine Wucht, an die selbst der 90er-TruckCab kaum heran kommt (oh mann, das aus meinem Mund... :)
der bom
PS: Die Stellen, die ich bei unserem Fender frei nach dem LR-"Water Ingress Manual" bearbeitet habe, sind scheinbar tatsächlich auch dicht (ohne cc)Land-Rover Series -> die Kreuzung aus BMX-Rad und LEGO für Erwachsene...
Eine Maschine ist nicht dann perfekt wenn man nichts mehr hinzufügen kann,
sondern erst wenn es nichts mehr gibt, das man weglassen könnte.
Antoine de Saint-Exupéry
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ring-racer
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