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Passt der KKN-Overdrive in jedes 230iger Getriebe?
Mus man auf die Eingangszahnräder und die Keilnut aufpassen mein Getriebe ist ein LT77 wo das Eingangszahnrad noch nicht gebohrt worden ist.
Übersetzung kurz.
mfg
Harry
Danke, da bin ich beruhigt hab einen Defekten-Schrott GKN zu Hause der in mein Getriebe dranpasst und ich das Eingangszahnrad dann nehmen kann.
Den Overdrive den ich bekomm ist vom TD5 und hat erst 3000Kilometer drauf.
Da kann ich das Eingangszahnrad tauschen.
Meine Frage noch gibt es wenn nötig irgendwo noch Ersatzteile oder eine Reparaturwerkstätte die ev. Reparaturen übernehmen.
mfg
Harry
Scheibenkleister jetzt ists passiert wollte Gestern den OD montieren ,das Eingangszahnrad passt nicht in mein Getriebe fällt hin und her- ich hab das Eingangszahnrad was im Rainer 4x4 links abgebildet ist drinn.
Entweder ich tausch das Getriebe oder ich bekomm ein anderes Eingangszahnrad für den GKN OD hat da jemand einen Rat.
mfg
Harry
Die Zahnräder scheinen zu passen, aber die Verzahnung ist falsch und beim Verschrauben des Montageflansches geht dieser nur mit Gewalt bündig rein.
Bei Deinem Montagesatz fehlt was, oder es ist falsch zusammen gesetzt.
Dieses Ding wird normalerweise als "ein Stück" vormontiert geliefert. Ist vorne das Lager drauf?
Gruß Rainer
https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!
Ich hab das Zahnrad mit dem Lager vom OD reingesteckt und dann mit der Hand weitergedreht und da ist das Flankenspiel der Zahnräder zum Getriebe nicht spielfrei sondern es klackert.
Mein Eingangszahnrad was Original im Getriebe drinn ist und wegkommt wenn der OD montiert wird, ist schmäler als das vom OD.
Wie kann ich das Übersetzungsverhältnis vom VT-Getriebe feststellen lang oder kurz.
mfg
Harry
Ich hab das Zahnrad mit dem Lager vom OD reingesteckt und dann mit der Hand weitergedreht und da ist das Flankenspiel der Zahnräder zum Getriebe nicht spielfrei sondern es klackert.
Aus der Ferne kann ich das jetzt schlecht beurteilen, aber spielfrei dürfen die Zahnräder nicht sein, denn dann würden sie klemmen und sich aufreiben.
Gruß Rainer
https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!
Ich hab ja ein Getriebe LT 77 mit 230iger VT-
Getriebe von einen 110 er 200 TDI liegen und da passt das Eingangszahnrad vom OD drauf also nur mal rasch reingesteckt und fast spielfrei.
Wenn ich das Eingangszahnrad in meinen reinsteck dann hat es axial ein Spiel wie wenns nicht reingehört.
Zebulon Du hast in Deinen Forum zwei Eingangszahnräder abgebildet und zwar das linke ist in meinen Defender eingebaut wo auch das Zahnrad schmäler ist als das rechte, ist auch in dem Getriebe, was vom 110er 200TDI ist, da passt es auch.
Danke
mfg
Harry
Ok, dann scheint es recht eindeutig zu sein.
Kannst Du das OD umtauschen? Falls nicht solltest Du das VTG mit jemand anderm tauschen, ist ja kein großer Akt.
Gruß Rainer
https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!
Ob man das GKN noch neu bekommen kann ist mir nicht bekannt.
Aber mir wurde zugetragen das Rocky Mountain mechanisch schaltbare ODs für den Defi im Angebot hat. Imho gibts Infos auch hier im Forum, bemüh doch mal die Suche.
Gruß Rainer
https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!
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