AW: An die Parabolic-Fahrer.......

@siggi:
habe ich auch vermutet, das hier die federn gleich wären, wusste es aber nicht. hätte ja mal nach org-teilenummern schaun können, was ;).

mit den org-federn stand die madame eigentlich recht gerade (ohne nachgemessen zu haben, nur so aus der erinnerung).

ich muss schon mächtig beladen, um das zu erreichen. erst einmal "passiert" als ich den gesamten laderaum ca. halbhoch mit feldsteinen beladen hatte.
ist eigentlich auch nicht richtig zu bemängeln (die neigung nach vorn), sondern einfach nur auffällig. zudem fehlt mir dadurch natürlich auch etwas positiver federweg.

@dirk
voder- und hinterachsfedern vertauschen wäre schon eine ausserordentliche schrauberleistung :D :D.

hast du parabolics für vorn liegen? oder meinst du org-federn?

da ich nun schon eineige jahre parabolics fahre, bin ich für org-federn zu "weich" geworden ;).

sonst gern....., und danke fürs angebot.

AW: An die Parabolic-Fahrer.......

Moin Helmut,
ne sorry, das sind die originalen Federn. Dann wird's wohl nichts mit meiner Kiste Bier. Schade.
Gruß Dirk

AW: An die Parabolic-Fahrer.......

@series3
du weißt aber schon das die federn,wenn sie neu sind,sich noch setzen..............

AW: An die Parabolic-Fahrer.......

...und Du weißst schon auch, dass es Parabolics in sehr unterschiedlicher Qualität gibt. In britischen Foren sind gerade die Parabolfedern von paddocks immer wieder vertreten: Ermüdung nach kurzer Zeit, Schiefstand, übermässiger Hochstand, usw. Alles vertreten.
Die ärgsten Sachen!

AW: An die Parabolic-Fahrer.......

ich muss diese seite von der firma, die blattfedern aufarbeitet immer wieder neu suchen. irgendwie bin ich da blockiert....

ihr habt recht: auf jeden fall gibt es gewaltige unterschiede in der qualität bei stählen, und insbesondere bei federstählen. und das nicht nur im rohzustand, sondern auch bei der verarbeitung. keine frage.

@siggi
gute federn sollten sich nicht mehr setzen! wenn federn "ermüden", war entweder der stahl von ungeeigneter qualität, falsch verarbeitet, oder die feder für ihre aufgabe nicht richtig konstruiert/dimensioniert.
eigentlich ein mangelgrund. hier ist es aber schwierig, einen lückenlosen nachweis zu bringen.

@robertz
es kann durchaus sein, das es sich bei meinen federn nicht um die beste qualität handelt. immerhin ist noch nichts gebrochen, und beansprucht wurden sie schon recht ordentlich.
ich bin ja schon immer skeptisch gestimmt, wenn sich ein hersteller nicht mittels stempel o.ä. in seinem produkt verewigt.....

anyway: jetzt sind die dinger drin. werde mal nach der überholung berichten ;).

danke für eure anregungen

AW: An die Parabolic-Fahrer.......

ich hab kollegen die haben BEIDE die PARABOLICS von ticonsole (parabolicsuspensions)
in ihrem 88 und cut.beide haben sich nach kurzer zeit etwas gesetzt und sind seit etwa 12
jahren unverändert (ok,neue dämpfer musten rein).
die federn von ticonsole sind wohl die teuersten auf dem markt,aber die qualität ist super........