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DII td5: Leistungsverlust

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    #1

    DII td5: Leistungsverlust

    Moin Allen,

    Ich habe manchmal Leistungsverlust in den Bereich 3000-4000 Umdr.
    Der Wagen ruckelt dann als wenn er in ein Begrenzer läuft.
    Manchmal zieht er auch wie ein Ferkel.
    Wir haben den Dicken ausgelesen und keine Fehlermeldung gefunden.

    Ich habe hier mal recherchiert und tippe auf 1 der Folgende Sachen:
    - Ansaugunterdruckfühler verdreckt
    - klemmende Wastegateventil

    Wurde mann diese Fehler mit der NANOCOM sehen?

    mfg

    D-Boy
    Learn to ignore....everything
    Stichworte: -
    #2
    AW: DII td5: Leistungsverlust

    feuchter nasser luftfilter

    lmm defekt

    öl im kabelbaum

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      #3
      AW: DII td5: Leistungsverlust

      LMM müsste mann mit Nanocom doch feststellen können?
      Kabelbaum sieht OK aus.
      Lüftfilter ist trocken und sieht neu aus
      Learn to ignore....everything

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        #4
        AW: DII td5: Leistungsverlust

        schlauche vom luchttrajekt nachsehen, kommt mal vor das die sich innen trennen von außen und das innenteil der durchströmung von luft blockiert.

        Möglich das der Turbodrück zu hoch wird, dan reagiert der motorECU durch abbrechen der kraftstoff einspritzung, dadurch senkt der turbodrück und fängt er wieder an ein zu spritzen.

        Feheler wird verursacht durch schlauch die kaput ist oder dat drückregelventil der Wastegate.

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          #5
          AW: DII td5: Leistungsverlust

          "Möglich das der Turbodrück zu hoch wird, dan reagiert der motorECU durch abbrechen der kraftstoff einspritzung, dadurch senkt der turbodrück und fängt er wieder an ein zu spritzen."

          So fühlt der Fehler sich an.
          Wie macht der Öl in der Kabelbaum sich bemerkbar, ich meine bei der Motorleistung? Stottern, durchgehende Leistungs verlust oder Leistungsverlust bei besimmte Drehzahlen? Oder irgendwie anders?
          Zuletzt geändert von Dutchrockboy; 24.02.2011, 22:12.
          Learn to ignore....everything

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            #6
            AW: DII td5: Leistungsverlust

            fängt meistens an mit "misfires" bemerkt mann am besten bei konstante geschwindigkeit, mann spurt das ab und zu ein zylinder ein schlag nicht mit macht.

            der rote stecker am ECU bekommt schwartz vom öl an die innenseite, aber es fängt an an die andere seite....im ventieldeckel wo der kabelbaum an die düsen gesteckt ist...

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              #7
              AW: DII td5: Leistungsverlust

              hallo dutchrockboy
              hast du ein chiptuning? da kommt soetwas auch schonmal vor..

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                #8
                AW: DII td5: Leistungsverlust

                Kein Chiptuning
                Kein Stottern bei Konstante geschwindigkeit.
                Wirklich nun eine "Bremse" ab ca. 3100 umdrehungen und diese Bremse ist manchmal an und manchmal nicht da.
                Reproduzierbar ist der Fehler nicht.
                Der Stecker vom Kabelbaum die unten an der Ventildeckel hängt ist "furz"trocken.
                Learn to ignore....everything

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                  #9
                  AW: DII td5: Leistungsverlust

                  Man sollte noch eine Fehlfunktion er Kraftstoffpumpe ausschließen - wenn diese nähmlich nicht mehr pumpt, läuft der Motor zwar noch - jedoch so um 100km/h geht dann die Puste aus.

                  Gruss
                  Emil
                  remember the time when SEX was safe and FUEL cheap

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                    #10
                    AW: DII td5: Leistungsverlust

                    also das hört sich wieder wie der innen aufgelöste turboschlauch an .. ist ein bekanntes "kriegsleiden" :D

                    Kommentar

                      #11
                      AW: DII td5: Leistungsverlust

                      Der Kraftstoffpumpe pupt wie Sau, das habe ich bei den Dieselschlauchmassaker letzten Monat bemerkt :-(

                      Neue Turboschläuche liegen schon bereit :-)

                      Ich schätze mal es ist ein kombi von Verdreckung/wenig luft und Fehzlmessung wegen verdreckte Ansaugunterdruckfühler.

                      Ich schruabe morgen ein wenig rum, ich werde berichten.
                      Learn to ignore....everything

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                        #12
                        AW: DII td5: Leistungsverlust

                        Zitat von jackbearskin Beitrag anzeigen
                        also das hört sich wieder wie der innen aufgelöste turboschlauch an .. ist ein bekanntes "kriegsleiden" :D
                        Welche Schläuche genau kommen da in Betracht ? Zwischen Turbo und Ladeluftkühler? Ladeluftkühler und Ansaugbrücke ? Ich habe nämlich das gleiche Problem, als wenn ein Drehzahlbegrenzer einsetzt. Es tritt bei mir bei Beschleunigung mit Vollast auf. Mein Wastegate ist leichtgängig, deshalb würde ich mal nach meinen Schläuchen gucken.

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                          #13
                          AW: DII td5: Leistungsverlust

                          Moin arne

                          Zitat:
                          "Mein Wastegate ist leichtgängig"

                          "Mein Wastegate ist leichtgängig"

                          "Mein Wastegate ist leichtgängig"

                          "Mein Wastegate ist leichtgängig" :D

                          Hoffentlich hast du genug toilettenpapier =)
                          Learn to ignore....everything

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                            #14
                            AW: DII td5: Leistungsverlust

                            Lmm prüfen: stecker abziehen und fahren. wenn keine veränderung Lmm ok. LMM fehler kann man aber auch auslesen

                            ALLE turboschläuche abbauen und schauen ob sie rissig sind oder sich innen auflösen.

                            ALLE "unterdruckschläuche" beginnend von wastegate zum turbodruckregelventil bis zum druckrohr prüfen (direkt am druckrohr reist der schlauch besonders gern) das druckrohr ist das rohr das zwischen turbo und llk und beidseitig mit schläuchen verbunden ist sitzt, es hat motorseitig einen kleinen abgang an dem ein schlauch angestöpselt ist)

                            wenn alles ok dann turbodruckregelventil oder wie das ding auch heißt austauschen. dies ventil erzeugt keine auslesbaren fehler........habe es heute gerade ausgetáuscht

                            alle diese teile können dem limp mode erzeugen (notlaufprogramm) da der turbodruck dann ins unendliche schießt.......

                            grundsätzlich sollte man sich aber ein nanocom zulegen und die fehler auslesen

                            wastegate geht so oft kaputt wie ein steuergerät.....

                            viel glück

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                              #15
                              AW: DII td5: Leistungsverlust

                              LÄUFT :-)

                              Moin, wir haben den letzte Woche ausgelesen und es war ein Fehler die nicht im Nanocom auftaucht.
                              ICh habe den AGR entfernt, neue Schlauche und neue Solenoid dingchen eingebaut.
                              War alles eigentlich noch nicht mal so dreckig. Die Turboschläuche waren ein wenig weich.

                              Jetzt läuft alles super.
                              Ich glaube aber das es an ein Verdreckte Sensor im Ansaugbrücke lag. die hatte ich vorher schon sauber gemacht und da lief er auch schon.

                              jetzt erst mal Feierabend.
                              Learn to ignore....everything

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