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ich habe die befürchtung, dass in meinem Tank Wasser drin ist. Der ist aber noch über halb voll. Zum rauslassen brauch ich da doch ein relativ großes Gefäß. Kann ich s anders feststellen? Schlauch reinhalten (oben zuhalten) bis zum ende und dann mal was raussaugen? Seh ich dann was?
Oder gibts noch ne andere Möglichkeit?
Bevor ich den neu eingebauten Motor starte, möchte ich das Wasser auf alle Fälle ausschliessen können....
Der Tank hat sicherlich unterhalb eine Ablasschraube, Du kannst ein wenig rauslassen und nachschauen ob ein Wasser rauskommt das Wasser ist ja unten und läuft dann restlos raus.
mfg
Harry
bei einem neu eingebauten Motor lohnt sich die Tankreinigung doch. Und so einen Plastikwäschewanne aus dem Supermarkt fasst 40 Liter und passt wunderbar drunter.
Ablassschraube auf und raus.
Ich hab dringestanden. Im Wasser, nicht im Tank. Allerdings war der Tankdeckel zu keinem Zeitpunkt unter Wasser. Ich hatte vor der Wasserdurchfahrt (noch mit dem alten Motor) auch nur Leistung bis 110 km/h, danach kam nix mehr. Irgenwoher kam da der Tipp "schau mal nach Wasser im Diesel"...
Ich weiß0 bloß nicht mehr woher...
Wie macht sich denn Wasser bemerkbar? Ich möchte den neu eingebauten Motor nicht gleich ruinieren....
Dann Schau lieber nach wenn Du so tief im Wasser gestanden hast - da hast Du Recht. Zumal der Motor nach der Aktion keine rechte Leistung mehr hatte....
@ saui:
Ja, gewechselt schon, aber der sieht aus, wie ein Ölfilter (DOse mit Kram drin). Woran erkenne ich den Wasserabscheider? ODer ist der generell beim 200tdi drin und wo sitzt der (im Filter/an den Leitungen)?
@Ingo: nee, die Leistung hatte er vorher schon nicht, nachher wars schlimmer, deshalb der Motortausch....
der wasserabscheider sieht so aus: http://www.land-rover-ersatzteile.de...t/NRC9708.jpg#
dreh doch mal die entwässerungsschraube und los und guck ob wasser mit drin ist. wenn du es richtig machen willst, dann oben die schraube mit dem 10er kopf rausschrauben und das unterteil abnehmen und reinigen...
если ты не можешь читать это, ты - житель Западной Германии:o:D
Das Ding hängt normal wohl irgendwo in der Nähe vom Tank. Also Radkasten oder so. Laut Handbuch vom 300er rechter Radkasten bzw. am Outrigger. Ist aber wohl keine Serie (...also ich mein Serienausrüstung ;)), bei mir vermiss ich das Ding auch. :(
Bietet sich aber an, das Teil direkt hinter den Tank zu bauen, damit Wasser abgeschieden werden kann bevor(!) es zum Filter und zur Pumpe kommt.
Gruß,
Karsten
Rostschutz? Da gibt's wohl keine englische Übersetzung...
Muss mich sehr irren wenn er bei meinem 200 tdi nicht i. F. links am Rahmen in Hinterradnähe verbaut war. Aber da es 87 ja keine 200tdi´s gab weis ich auch nicht wer da wann was gebastelt hat. Was war das denn mal 2,5 td 2,5 N/A Diesel oder gar ein Benziner ?
Och , ich habe keinen blassen Dunst, was das mal war...
aus vier mach eins oder so...
Ich schau einfach morgen nach, ob da so eine "Dose" verbaut ist.
Inzwischen weiß ich auch, dass der weiße Plastikschnuddel unter meinem DIeselfilter wohl die Wasserablassschraube ist, da hatte Saui recht, da schau ich morgen auch nach...
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