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Meine Doppelgelenkwelle ist nach 40.000km blockiert.
Nach dem Ausbau habe ich festgestellt dass die Kugel welche zwischen den beisammenliegenden Kardangelenken liegt, nicht über die Schmiernippel gefettet wird und deshalb trockengelaufen ist.
Ist das ein bekanntes Problem - ich habe noch nirgendwo gelesen dass man die Kreuzgelenke fettet und die Kugel extra ölen muss....
Lg Willi
Zuletzt geändert von Blackberg; 23.02.2011, 19:08.
Hi,
beide Antriebswellen + die Kreuzgelenke müssen regelmäßig abgeschmiert werden. Dabei hat jedes Kreuzgelenk einen eigenen Schmiernippel und jede Welle. Öl hat das nix verloren. Wenn sich ein Kreuzgelenk gefressen hat wurde es nicht ausreichend geschmiert. Das ist mir leider auch schon passiert ;)
Dabei hat jedes Kreuzgelenk einen eigenen Schmiernippel und jede Welle.
Ahhhhh, das Thema gabs hier doch schonmal irgendwo, von wegen fehlendem Nippel am Schiebestueck. Mein TD4 Bj. 2010 hat auch kein Nippel dort (nur an den Kreuzgelenken, logisch)... bin
... nur spezialisten hier... es geht um ne doppelgelenkwelle! die hat drei kreuzgelenke und so ne komische "übertragungsscheibe/kugel" denke das dieses ding geschmiert werden muss. wie kann ich aber auch nicht sagen...
gruß eric
"Doppelgelenkwelle" sagen auch nur hinterhofschrauber. in fachkreisen heist es einseitige Weitwinkel Gelenkwelle. gibt auch beidseitige. wichtig sind dabei immer saubere W- oder Z-beugen. so genug klugscheißerei gehen nun besser ins bett :)
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