RE: Turbolader kaputt

Hallo,

bei mir hat sich bei km 16.650 die Turbine vom Turbolader verabschiedet, genauer gesagt, die Lagerung der Turbine. Der Turbo wurde innerhalb einer Stunde auf Garantie getauscht.

...in was für einer Leitung war denn da das Loch? Erklär das bitte mal genauer!
Ich hab meinen alten Turbo komplett zerlegt und man kann jede einzelne Leitung, sei sie für Öl oder Luft einfach austauschen.
Für so ne Kleinigkeit braucht man doch nicht den ganzen Turbo zu tauschen !? Oder war das irgendwo am Abgaskrümmer, Down-Pipe?
Aber selbst diese Teile wären einzeln austauschbar bzw. sogar zu schweißen.


Dieses Phänomen kann nur bei einem Loch im Schlauch nicht auftreten. Das hört sich eher nach Waste-Gate Fehler an...
...und dann wäre der Einfachheit halber auch ein neuer Turbo fällig gewesen.

Aber noch ne andere Sache, um den Fehler zu finden hat die Werkstatt eine Woche gebraucht?
Wenn die tatsächlich nur den Turbo getauscht haben und nichts anderes gemacht haben, dann würde ich mal die Werkstatt wechseln. Turbowechsel geht ohne Probleme in 45min, wenn Schrauben festgerostet sind, dann dauerts halt mal 90min, aber länger nicht!

MfG,
Christian

Des Rätsels Lösung. Ich starte am Freitag zu einer Islandtour, und habe deswegen meinen Landy zu einer vorgezogenen 60.000 Km Inspektion hingebracht. Ausserdem hörte ich seit einiger zeit im Schubbetrieb(z. b bei ausrollen an einer Ampel) ein klackerendes Geräusch aus dem Antriebsstrang. Dies wollte ich zusammen mit dem Turboproblem beheben lassen.Da die Werkstattleute ja auch noch andere Sachen zu tun haben, und wegen des Geräusches aus dem Anrtriebstrang ja auch mal ein grösseres Stück fahren müssen(sogar der Juniorchef des LR Händlers ist gefahren)r hat es halt etwas Länge gedauert.Das Wechseln des Turbos ging übrigens auf Garantie