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Abgasuntersuchung

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    Abgasuntersuchung

    Hi,

    ich war heute zur AU. Zum letzten mal der jährliche Rhytmus. Ab nächstes Jahr bekomme ich dann die 2 jährige Plakette.
    Interessant war, ob die AU nun im Gasbetrieb oder im Benzinbetrieb durchgeführt wird. Ich habe einfach mal nix gesagt, steht ja dick und fett im Schein.
    Ich habe den Motor dann im Gasbetrieb gestartet und der Prüfer hat die Einstellungen (mit meiner Hilfe) an seinem PC vorgenommen. Dann kurz gewartet und fertig. Plakette drauf, 25,50 Euro bezahlt und weg, das wars.
    Laut Prüfbericht ist mein Schließwinkel 61° der Zündzeitpunkt 5° vor OT und die Leerlaufdrehzahl 770. CO %vol: 2,11 (darf max.4,5 sein)

    Den Leerlauf mußte ich leicht anheben, 680 war dem PC zu wenig.
    Und insgesammt mußte ich wieder mal feststellen, das ein Vergaser ein Bauteil ist, das dem Prüfer sehr sehr fremd ist. Der konnte, wie der letztes Jahr, nicht selbstständig an den Schrauben drehen. Wer mit dem Landy zum Tüv fährt, muß selbst wissen was gemacht werden muß.

    Gruß,
    Stephan

    #2
    RE: Abgasuntersuchung

    ich war heute zur AU. Zum letzten mal der jährliche Rhytmus. Ab nächstes Jahr bekomme ich dann die 2 jährige Plakette.
    8o
    Wieso denn erst naechstes Jahr? Ich denke, die zweijaehrige Frist fuer die AU ist bereits eingefuehrt?
    ???


    Den Leerlauf mußte ich leicht anheben, 680 war dem PC zu wenig.
    Und insgesammt mußte ich wieder mal feststellen, das ein Vergaser ein Bauteil ist, das dem Prüfer sehr sehr fremd ist. Der konnte, wie der letztes Jahr, nicht selbstständig an den Schrauben drehen. Wer mit dem Landy zum Tüv fährt, muß selbst wissen was gemacht werden muß.
    Das ist, glaube ich, Vorschrift fuer die AU, dass die Leerlaufdrehzahl etwas hoeher liegen muss. Die haben/konnten wohl seinerzeit bei Erstellung dieser Verordnung "die alten Trecker" nciht hinreichend beruecksichtigen.
    Etwas hochdrehen fuer die Messung, z.H. dann wieder auf normal runterdrehen. Kundige Werkstaettten machen sowas von sich aus. Aber die muss man auch erstmal finden...

    Gruss
    Volker

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      #3
      Hi Volker,

      die AU ist seit diesem Jahr bestandteil der HU. Wenn ich jetzt auch gleichzeitig die HU gemacht hätte, dann wäre auch die AU für 2 Jahre gültig gewesen.
      So muß ich nächstes Jahr im Juni zur HU und dabei wird dann vorschriftsmäßig die AU erneuert.
      Ich hatte kurz überlegt die AU einfach schlabbern zu lassen. Aber die Plakette ist doch farblich zu auffällig. Spätestens ab Januar 2007 wäre meine Farbe verräterisch gewesen da die dann nicht mehr auf der Straße sein darf.

      Meine Meinung dazu: Eigentlich könnte man die AU für Vergasermotoren ohne Kat abschaffen. Die Werte des Tüvs stimmen nicht mit der Praxis überein und wir drehen nach der Untersuchung eh selber an den Stellschrauben damit alles wieder rund läuft. Ist reine Geldbeschaffungsmaßnahme mit gesetzlicher Verordnung. Ohne jede Logik.
      Wenigstens nur noch alle 2 Jahre.
      Übrigens hat mir der Tüv Prüfer gesagt ich solle einfach nach der Prüfung wieder runterdrehen. Also Schmulefu mit Ansage die 25,50 Euro kostet.

      Gruß,
      Stephan

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