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Hallo und einen schönen guten Abend.
Am Freitag geht mein Range Rover zur Inspektion. Bei der letzten Inspektion hat man mich darauf hingewiesen, das bei der nächsten Inspektion die vorderen Bremsscheiben und Bremsbeläge ausgetauscht werden sollten. Kann mir jemand sagen, was der freundliche da wohl berechnen kann? Ist ein offizieller Land Rover Service. Möchte nur mal einen Preis wissen um prüfen zu können ob es in etwa korekt ist.
..habe für die vorderen Scheiben 560,- EUR inkl. Montage bezahlt ohne Beläge (normale Bremsscheibe).
Die Beläge habe ich aus dem Zubehör von Freedo, allerdings fliegen diese jetzt wieder raus da sie unendlich laut quitschen. Trotz anfeilen und Kupferpaste.
@heppsen
Ich denke mal das es keine Brembo Anlage ist. Ist ein Serienmäßiger Range Rover mit Jaguar Motor 306 PS Benzin. Also kein SC
@FrankF
Danke für deine Info. Habe in etwa an 600,-- bis 700,00 Euro gedacht. Kommt dann ja in etwa hin. Wollte nur mal eine Bestätigung. Falls mein freundlicher mal zu sehr überzieht, weis ich in etwa wo der Hammer hängt. :)
Hey, danke für euere Tip´s. Habe jedoch hier in der nähe keine Werkstatt, welcher ich meinen Range Rover anvertrauen würde. Ich meine das beim Range schon einige Dinge anders sind, als bei anderen Fahrzeugen, so das ich, wenn auch etwas teuerer, zum offiz. Landrover Service gehe. Ist mir schon klar, das auch dort mal Misst gebaut werden kann, jedoch arbeiten diese Monteure tag täglich an diesen Fahrzeugen, so das ich hoffe, sie machen es perfekt. ;) Na schaun wir mal. Nochmals danke für eure hinweise.
Moin,
ich kann nur von meinem 2003er V8 berichten, aber da sind augenscheinlich komplett BMW X5 identische Teile drin.
Ich habe vorne neue Bremssättel verbauen lassen, und anstatt 740 netto pro Stüc im Tausch beim LR zu bezahlen, habe ich es vorgezogen die für knapp 140 pro Seite im Tausch vom lokalen Autoteilezulieferer zu beziehen.
Mein Freundlicher grinste nur und meinte die kämen sowieso alle aus der gleichen Quelle....:-) Die neuen Bremssättel sind ATE, ebenso wie die alten es waren.
Die Scheiben sind auch im freien Handel verfügbar. Die Beläge auch. Die LR Beläge im grün weissen Karton sind von Textar, die Scheiben von ATE.
15 min pro Scheibe als Wechselzeit sind zwar etwas sportlich angesetzt, aber so ungefähr kommt das hin. Wenn alles gängig ist, geht das recht zügig.
Allerdings muss man drauf achten, dass hinten der ABS Sensor nicht zerstört wird, sonst wirds teuer. Die sind nicht ganz billig sagt mein Freundlicher....
However, ich war positiv überrascht wie wenig Aufwand das ist und wie überschaubar dabei die Kosten sein können, wenn man nicht unbedingt grün-weisse Kartons - sprich Originalteile - haben muss.
Ich hatte nun aus Gründen der Bequemlichkeit LR Teile verbauen lassen letztes Mal, aber beim nächsten Wechsel wird das anders. Bremsbeläge vo + hi gabs letztens schon günstig aus GB, Scheiben hole ich wenns nötig wird beim lokalen Autoteilehöker enwteder wieder ATE oder von Zimmermann.
Habe meinen heute wieder vom "Freundlichen" abgehohlt. Rechnung liegt noch nicht vor. Bekomme ich in den nächsten Tagen zugesandt. Bin mal gespannt was berechnet wird. Beim bremsen habe ich keinen unterschied feststellen können. Er vorher gut gebremst, nun bremst er ebenso gut. Ist halt ein verschleißteil. Irgendwann muss es ausgetauscht werden.
Hatte das schonmal hier im Forum gefragt, aber weiß mittlerweile einer was es für die MY2007 SC Brembo Bremse im Austausch gibt (und die dazugeh. Preise). Hätte so gerne was gelochtes oder eine größere Scheibe mit nem geänderten Sattelhalter für die Originalsättel.
Bei unserem Audi RS6 war so ein Upgrade Kit erhältlich (von 360mm auf 380mm) ohne die komplette Anlage tauschen zu müssen.
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