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Blinkrelais / 3 x Blinken

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    Blinkrelais / 3 x Blinken

    Hallo zusammen,

    habe mal eine Frage an die Elektriker hier im Forum. Eine ganz feine Sache ist es ja heute bei "Modernen Fahrzeugen" den Blinker anzutippen und er blinkt 3x. Zum einen ist das ja auf der Autobahn beim Spurwechsel mittlerweile Pflicht, und zum anderen finde ich es sehr praktisch.

    So jetzt zum eigentlichen Punkt: Conrad Elektronik bietet so einen universal Umbausatz für 49 Euro an, finde ich nicht zu teuer-hat aber wieder so um die 15 Strippen die irgendwo angeklemmt werden wollen.

    Ich hatte jetzt einen Ford K als Leihwagen von LR, der hatte dieses 3x Blinken schon drin, reicht es nicht aus einfach das Blinkerrelais zu tauschen ??? Das wäre doch die allereinfachste und schnellste Lösung ?!
    Gruß
    Andreas

    #2
    RE: Blinkrelais / 3 x Blinken

    hallo andreas,
    wenn du dich gedulten kannst, arbeite ich die nächsten 2 monate an der änderung des relaises ohne extra kabel einfach 1:1 austauschbar.

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      #3
      arg , ... nix einfacher als das ..... 8o

      gibt es fertig zum kaufen bei vielen autoshops, auch bei conrad.de.
      nur ein problem gat das ganze der stecker passt nicht müsste man umstricken.

      das dazu....

      ps das ding ist sogar jeh nach €teuro-anlage einstellbar 3x, 4x.... usw :D
      ################################################## #
      :D 4x4 =16 & 1+1=3;)
      *kleben, schrauben, dübeln..... egal hauptsache dran*:evil:
      >>LANDMOFAfahhhnnnnnn feels good, taste´s good,.... tut gut :D ;)mhhhh ahhhh 3....4....>>
      ################################################## #

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        #4
        So ein Sch..., genau das habe im Mietwagen-Astra verflucht!
        Ich brauche sowas nicht, wie vieles was in allen neuen Autos unbedingt drin sein muß.

        Jens

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          #5
          @Ingo

          Na das klingt doch super-also wenn Du denkst das Deine Lösung funktioniert..wovon ich mal ausgehe, hätte ich da schon starkes interesse dran.

          Sag mal so ab und an bescheid wie der Technische Stand der Dinge ist.

          @D E F

          Ja diese Teile kenne ich, hat ein bekannter bei Conrad gekauft, erst musste er alles umstricken und dann klappte das ganze genau 2 Tage und das Relais war im Relaishimmel.
          Gruß
          Andreas

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            #6
            Einfach das Relais umzustecken geht mit Sicherheit nicht. Da gehören schon ein paar Strippen dazu.

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              #7
              hallo,
              es ist klar dass es nicht einfach sein wird, es muss auch die STVO bachtet werden.
              z.b. darf der 3x impuls kein konflikt mit dem normalblinken bekommen beide müssen unabhängig arbeiten.
              aber kurz zu der idee die mir vorschwebt.
              ich kenne das schaltverhalten von anderen PKWs z.b vom polo, da wird der wischimpuls aber von der hauptelectronic verarbeitet,.
              deshalb bekommt das blinkrelaise einen zusatz, der nur im millisecunden bereich und nur durch einen wischimpuls (blinkerhebel nur kurz antippen nicht ganz durchschalten) anspricht dem folgt eine art electr. schieberegister das nach dreimaligem blinken auf reset geht.
              das relaise muss 1:1 austauschbar u. ohne extra strippen funktionieren.

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                #8
                Wie ist das denn mit diesem 3xBlinken? Ist das nun so zu verstehen, dass man beim Überholen vorher mindestens 3 mal blinken muss? Egal wieviel mehr? Oder gehts genau um den 3x Blinker?
                Bekennend Defender süchtig...

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                  #9
                  RE: Blinkrelais / 3 x Blinken

                  hallo aus wtal,

                  habe schon seit langem danach gesucht und folgendes gefunden:



                  gibts auch nen video ;-)) ich finde die dinger ziemlich hilfreich da ich auf langen autobahnfahrten ziemlich viel zwischen den spuren so um die 120 km/h tänzel und da blinke ich halt gerne und sichtbar (man weiss ja nie, wer sich dem aluwürfel so von hinten nähert)

                  habe dad ding aber noch nicht verbaut und werde bei zeiten gerne berichten


                  so, jetzt ab in den biergarten: fussek läuft gleich ;-) (togo machts)

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                    #10
                    Original von Back to the roots
                    @Ingo

                    Na das klingt doch super-also wenn Du denkst das Deine Lösung funktioniert..wovon ich mal ausgehe, hätte ich da schon starkes interesse dran.

                    Sag mal so ab und an bescheid wie der Technische Stand der Dinge ist.

                    @D E F

                    Ja diese Teile kenne ich, hat ein bekannter bei Conrad gekauft, erst musste er alles umstricken und dann klappte das ganze genau 2 Tage und das Relais war im Relaishimmel.
                    naja gut es gibt sowas auch von waeco , oder auch hella.... jedoch das kost ne runde was....
                    ################################################## #
                    :D 4x4 =16 & 1+1=3;)
                    *kleben, schrauben, dübeln..... egal hauptsache dran*:evil:
                    >>LANDMOFAfahhhnnnnnn feels good, taste´s good,.... tut gut :D ;)mhhhh ahhhh 3....4....>>
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                      #11
                      Tach Leute,
                      hab mir selbst ne Schaltung gebastelt mit zwei NE555 noch ein paar Bauteilen und 6 Kabel ( Blinker Links/Rechts Eingang. Blinker Links/Rechts Ausgang sowie Plus und Minus) über nen Poti kann ich das Blinken einstellen.
                      Für die, die nen Lötkolben haben lohnt sich mal googeln mit Ne555.

                      mfg
                      han solo
                      Von Feinstaub kommen wir, zu Feinstaub werden wir

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                        #12
                        hallo,
                        das mit dem nur antippen hat den vorteil, dass bei hoher geschwindigkeit zb. 150-200km/h das lenkrad beim durchschalten des blinkerhebels nicht wie gewohnt drehmäßig belastet o. die hand vom lenkrad genommen wird.
                        wer es einmal gewohnt ist, kennt den vorteil.
                        das mit dem Zeitglied NE555 funktioniert auch, ist aber unsicher da es nicht die blinkanzahl zählt sondern nur eine vorgewählte zeit (R-C Glied) wie beim einstellbarem scheibenwischer intervall somit könnte es sein dass einmal drei o. zwei o. viermal geblinkt wird.
                        da wäre ein zähler im vorteil und es müsste so getrennt sein dass bei durchgeschltetem blinkerhebel die 3x funktion nicht aktiv wird und auf wunsch auch nur einmal geblinkt werden kann.
                        und die automatik muss sofort deaktiviert sein wenn mann plötzlich die andere seite anblinken lassen will.

                        hier noch ein link;
                        schaltplan, oder fertig kaufen.


                        und für T4 fahrer und die, die mehr wissen wollen.

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                          #13
                          Original von harzlandy
                          das relaise muss 1:1 austauschbar u. ohne extra strippen unktionieren.
                          Es kann nicht ohne Strippenzieherei gehen. Die Information ob links oder rechts geblinkt werden soll kommt ausschliesslich vom Blinkhebel. Also müssen diese Kontakte nachgebildet werden.
                          Du brauchst kein neues Blinkrelais, sonder zwei Relais, die für die Dauer von drei Blinkzyklen den jeweils gewählten Richtungskontakt nachbilden.

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                            #14
                            hallo rainer,
                            da doch beim anlegen (nicht durchschalten des blinkerhebels) entweder von oben bzw. von unten schon die richtungs des blinkens vorgegeben ist, kann somit ohne extra strippen der befehl verarbeitet werden.
                            es muss doch nur noch beim trippling- blinken (3xblinken) dafür gesorgt werden dass wenn ein richtungsbefehl schon anliegt und man innerhalb der dreierzeit in die andere richtung blinken muss der umschaltbefehl sofort ausgegeben wird.

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                              #15
                              Original von harzlandy
                              hallo rainer,
                              da doch beim anlegen (nicht durchschalten des blinkerhebels) entweder von oben bzw. von unten schon die richtungs des blinkens vorgegeben ist, kann somit ohne extra strippen der befehl verarbeitet werden.
                              Schon mal ne Blinkschaltung gesehen?
                              Vom Kontakt 49a des Blinkrelais geht eine Strippe zum Blinkerschalter. Und von dort ein Kabel zu den linken Blinkleuchten, und ein Kabel zu den rechten Blinkleuchten.
                              KEINE Richtungsinfo geht zum Blinkrelais! Was sollte die da auch?

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