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Kupplung verölt d. undichten Ventildeckel?

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    #1

    Kupplung verölt d. undichten Ventildeckel?

    Tag zusammen!

    Leider rutscht meine Kupplung durch.:(

    Bin heute mit Anhänger Autobahn gefahren und beim Beschleunigen im 3. und 4. Gang rutschte die Kupplung deutlich durch.
    Allerdings ist die erst seit 40TKM drin.

    Wir haben damals alles neu gemacht, also Kupplung, ZMS etc..

    Nun hat mein Auto eine undichte Ventildeckeldichtung, der ich morgen zu Leibe rücken werde.
    Das Öl sabbert bekannter Weise hinten am Kopf runter und läuft dann irgendwann auf die Kupplungsglocke.
    Nun ist meine Frage, hat es schon jemand erlebt, dass die Kupplung durch das Öl vom ZK verölt wurde.
    Vom Diesel aus dem Druckregler habe ich schon gelesen.

    Danke

    Der Slandy
    :v Je mehr Menschen ich kennenlerne, umso mehr komme ich zu der Erkenntnis,
    dass der HIRNTOD nicht zwangsläufig das Ende des LEBENS bedeuten muss!-
    Stichworte: -
    #2
    AW: Kupplung verölt d. undichten Ventildeckel?

    Hallo,
    wenn/bevor das passiert läuft unten das Öl auch wieder raus. Tut es das?
    Viele Grüsse
    Peter

    __________________________________________________ ______________________
    ich lebe in meiner eigenen Welt - aber das ist schon ok, man kennt mich dort....

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      #3
      AW: Kupplung verölt d. undichten Ventildeckel?

      Jau, unten hängt ab und zu auch ein Tröpfchen dran!

      Der Slandy
      :v Je mehr Menschen ich kennenlerne, umso mehr komme ich zu der Erkenntnis,
      dass der HIRNTOD nicht zwangsläufig das Ende des LEBENS bedeuten muss!-

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        #4
        AW: Kupplung verölt d. undichten Ventildeckel?

        Ausgeschlossen ist nichts (es gibt Fehler die gibt es nicht), allerdings ist es unwahrscheinlich. Wie sieht es mit dem Druckpunkt der Kupplung aus? Hat sich dieser verändert? Tritt das Problem auch beim kalten Auto auf oder nur wenn er warm ist? Wenn das Problem nur warm ist, würde ich eher auf die Kupplungshydraulik tippen...
        You Can't Fix Stupid:evil:

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          #5
          AW: Kupplung verölt d. undichten Ventildeckel?

          ne... die Hydraulik trennt - und führt nicht zusammen.
          Viele Grüsse
          Peter

          __________________________________________________ ______________________
          ich lebe in meiner eigenen Welt - aber das ist schon ok, man kennt mich dort....

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            #6
            AW: Kupplung verölt d. undichten Ventildeckel?

            hatte ich mal am Lighty,wenn er warm wurde kam ich nicht mehr von der stelle,in demfall was das kupplungspedal verstellt und gab das ventil nicht frei,so hat sich ein druck aufgebaut wenn die leitungen warm wurden.
            Pedal eingestellt und alles super.

            Öl glaub ich nicht,bei mir läufts auch schon länger.

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              #7
              AW: Kupplung verölt d. undichten Ventildeckel?

              Ich bin auf die Idee mit dem Öl gekommen, als ich die Kupplungsglocke von einem anderen Td5 von innen gesehen habe.
              Die war völlig mit Öl versaut und das kam auch wohl vom ZK.

              So könnte es bei meinem Ofen ja auch sein und dazu noch Öl auf der Kupplungsscheibe.

              Ich denke, ich komme um einen Ausbau nicht herum und muss dann sehen, was los ist und ggf. eine neue Kupplung einbauen.

              Der Druckpunkt ist wie immer!

              Der Slandy
              :v Je mehr Menschen ich kennenlerne, umso mehr komme ich zu der Erkenntnis,
              dass der HIRNTOD nicht zwangsläufig das Ende des LEBENS bedeuten muss!-

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                #8
                AW: Kupplung verölt d. undichten Ventildeckel?

                Machst das auch im Hof mit 2 Wagenheber, mein lieber Horst?

                kind regards
                matthias

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                  #9
                  AW: Kupplung verölt d. undichten Ventildeckel?

                  Zitat von habjetzteinen Beitrag anzeigen
                  ne... die Hydraulik trennt - und führt nicht zusammen.
                  Danke;)
                  Ne, mal im Ernst: Wenn das Bodenventil - aus welchen Gründen auch immer - nicht öffnet kommt es genau zu so einem Problem. Ein Indikator dafür ist, wenn das Problem nur "warm" auftritt. Dann dehnt sich die Bremsflüssigkeit aus und es entsteht Druck im System. Normalerweise entweicht der Druck durch das Bodenventil in den Ausgleichsbehälter. Kann es das nicht, dann bleibt nur der Weg über den Nehmerzylinder und der betätigt nun mal die Kupplung. Somit hast du permanent Druck gegen die Federn und die Kupplung fängt zu rutschen an...

                  @slandy: Bevor du gleich nochmal das Getriebe ausbaust, kontrollier die Funktion deines Kupplunssystems. Fahr das Auto dazu richtig warm und öffne dann den Entlüftungsnippel am Nehmerzylinder (Kupplung nicht betätigt). Es darf kein Druck drauf sein. Wenn da alles ok ist würde ich mal den Nehmerzylinder ausbauen und kontorllieren. Beides ist deutlich weniger Arbeit als das Getriebe zu ziehen um an die Kupplung zu kommen.
                  You Can't Fix Stupid:evil:

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                    #10
                    AW: Kupplung verölt d. undichten Ventildeckel?

                    Öl in der Kupplungsglocke kommt meist vom undichten Getriebesimmering.
                    Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)

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                      #11
                      AW: Kupplung verölt d. undichten Ventildeckel?

                      Jupp genau so sehe ich das auch.
                      und noch eins, es ist ein dichtungsblech zwischen motor und glocke verbaut welches an der unterseite einen steg hat. das öl läuft vom simmering am motor herrunter sammelt sich unten zwischen motorinnenseite und blechsteg. erst wenn es voll ist, läuft es über und aus dem kleinen viereckigen loch der kupplungsglocke raus.
                      ich denke wenn man das dingen schön voll hat, wird das öl auch von dort mitgerissen und auch in der glocke verteillt.
                      also sollte man dort in das blech ein loch rein bohren damit das öl gleich raus laufen kann.

                      hab damals die kupp. gemacht und auch den simmering gewechselt. ist dennoch nicht dicht. öl tröppelt unten raus, aber ne rutschende kupp hab ich nicht. das ganze ist nun schon ca. 60.000km so. beim nächsten kupp/ZMS wechsel werd ichs dann versuchen dicht zu bekommen, gucken wir mal:D:D:D
                      maggo.
                      Improvisation ist die Kunst des lebens...



                      Die Pattex Bruderschaft

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                        #12
                        AW: Kupplung verölt d. undichten Ventildeckel?

                        Nachtrag: Solltest du wie von mir vorgeschlagen das System auf Druck kontrollieren nicht vergessen zuvor einen Schlauch auf den Nippel zu stecken. Wenn Druck drauf ist kann das sonst ins Auge gehen.
                        Klingt logisch, wollte ich nur noch gesagt haben.
                        You Can't Fix Stupid:evil:

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                          #13
                          AW: Kupplung verölt d. undichten Ventildeckel?

                          Hallo Slandy,
                          habe auch das Problem mit rutschender Kupplung wenn er kalt ist, habe schon eine neue Kupplung von Sachs liegen,aber streube mich irgendwie vor dem Wechsel ,vor allen dingen bei erst 87ts gelaufenen Km.
                          Hatte im letzten Winter schon mal diese Probleme und habe die Hydraulikflüssigkeit
                          gewechselt,richtig entlüftet,und die Syntome waren weg.
                          Bremsflüssigkeit zieht Wasser und gefriert bei Minusgraden und könnte die Kupplungs-
                          zylinder durch Eiskristalle schwergängig machen.(habe ich hier aus dem Forum)
                          Ich tippe im allgemeinen auf den Nehmerzylinder ,oder im schlimmsten Falle den GZ.
                          Werde im übrigen mal nachprüfen,ob das Hydrauliksystem im Ruhezustand druckfrei
                          ist und mich gegebenenfalls um das hier angesprochene Bodenventil kümmern.
                          Das Öl aus einer nicht dichten VDD die Kupplung,wie bei dir, verölt hat,würde ich erstmal ausschließen.
                          Ich werde hier über meine Ergebnisse berichten.

                          Gruss an alle

                          Peter

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                            #14
                            AW: Kupplung verölt d. undichten Ventildeckel?

                            Das werde ich später mal ausprobieren.

                            Allerdings rutscht die Kupplung wenn sie kalt und warm ist. Die Ausdehnung der Flüssigkeit durch Wärme hat augenscheinlich nichts damit zu tun.

                            To be continued!

                            der Slandy
                            :v Je mehr Menschen ich kennenlerne, umso mehr komme ich zu der Erkenntnis,
                            dass der HIRNTOD nicht zwangsläufig das Ende des LEBENS bedeuten muss!-

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                              #15
                              AW: Kupplung verölt d. undichten Ventildeckel?

                              @Galamatthias:

                              Ich mache die Arbeit ohne Wagenheber, halte das Getriebe mit einer Hand hoch!:D

                              Su solltest mal öftern eine Nutellaschnitte essen!:D

                              Der Slandy
                              :v Je mehr Menschen ich kennenlerne, umso mehr komme ich zu der Erkenntnis,
                              dass der HIRNTOD nicht zwangsläufig das Ende des LEBENS bedeuten muss!-

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