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Sagt mal Leute, ich bin auf der Suche nach einer Bezugsquelle für das SAE90 Getriebeöl in größeren Mengen. Dachte so an 20 L. Ich habe es langsam satt, das Zeug im Baummarkt und bei ATU für 6 eus in 500 mL Abpackungen zu kaufen.
Hab zwar noch nie einen Minerralölfachhändler gesehen aber den rest werde ich mal versuchen. Die Tanke hat sowas auch nur in geringen Mengen. SAE90 kommt bei den meisten Autos ja nur ins Diff, so fern dieses getrennt vom Getriebe ist.
Irgendwie fände ich einen Webshop cool, in den man sowas bestellen könnte. träum....
Hallo Marcel,
achte nur auf den Unterschied zwischen 90er Getriebeöl und 90er Hypoid für die Differenziale.
Du kannst aber auch 85W90 Öl verwenden.
Das ist etwas verbreiteter.
Aber sonst hat der Salweyer recht:Schmierölhändler und Raiffeisen haben 20l oder 50l Blechbehälter.
Grüße,Roland.
Ist ja interessant, ich kannte bis jetzt nur das Sae90 Hypoid für Diffs. Wusste gar nicht, dass es da noch was anderes gibt. Mein Vorbesitzer hat auch behaubt das soll da rein. Ich hatte mich schon immer gewundert warum Landrover da überall DIFFöl reingehauen hat. Laut Handbuch muss da SAE90 rein. Dachte immer das SAE90 dann den "Hypoid" zusatzt vorraus setzte. Ich werd mich dann mal nach was anderen umsehen. Schäm...
Original von coolice_de
Ist ja interessant, ich kannte bis jetzt nur das Sae90 Hypoid für Diffs. Wusste gar nicht, dass es da noch was anderes gibt. Mein Vorbesitzer hat auch behaubt das soll da rein. Ich hatte mich schon immer gewundert warum Landrover da überall DIFFöl reingehauen hat. Laut Handbuch muss da SAE90 rein. Dachte immer das SAE90 dann den "Hypoid" zusatzt vorraus setzte.
Also, gänzlich verstanden hab ich das jetzt nicht.
Was meint dein Vorbesitzer, und was meint LR, waswo rein soll?
Ich fahr überall SAE90 Getriebeöl. Im HG. Im RG. In den Diff's und damit den Achsen. Und in den Achsschenkelkugeln vorn. Und im Lenkrelais.
Ich fahre schon seit Jahren in allen Getrieben SAE90EP Hypoid, das bekomme ich bei meinem Autoteilehändler an der Ecke im 20 Liter Kanister für bummelig 60 Euro.
Hypoid soll da schon rein, laut WHB 8)
SAE90 ist die für unsere Breitengrade und Temperaturen passende Viskosität (über -10°C),
Hypoidverzahnte Getriebe wie in den SerieLandys, brauchen Hypoid-Öl.
Gruß Bert
Hypoid steht nur für die Bauform. Das kommt aus dem griechischen und bedeutet "unter". Die Zahnräder liegen nicht auf einem Mittelpunkt. Das kleinere Zahnrad liegt unterhalb (oder oberhalb) des Mittelpunktes des großen Zahnkranzes. Das ergibt eine andere Kraftübertragung mit gleichmäßigerem Druck. Aber gleichzeitig entsteht eine Scherkraft in der Verzahnung. Genau deswegen fährt man Hypoid Getriebeöl.
Im Haynes steht Hypoid SAE 90 EP. Also stimmen beide Angaben.
Ich fahre zur Zeit Hypoid SAE 85 W90. Je mehr wir darüber diskutieren um so weniger mag ich das SAE 75 reinschütten. Vielleicht beschränke ich das aufs Hauptgetriebe. Mal sehen.
Hallo Stephan,
sicher steht Hypoid für die Bauform, die nun eindeutig auch in den Diffs vorkommt.
Das Öl soll dafür ja auch belastbarer sein, also EP bzw für Hypoid, auch fürs Getriebe, in dem ja auch etwas größere Kräfte auftreten, als in nem Golf :D, mit dem Du wohl nicht so durchs Gelände krabbelst.
Ist ja auch einfacher, alle Getriebe mit dem selben Öl zu füttern :D
Noch mal für die Leute, die eventuel das gleiche Problem haben, dass sie aus beruflichen oder und regionalen Gründen kein Mineraölfahgeschäft oder eine Raiffeisen in ihrer nähe haben.
Ich habe so eben 20 L SAE90 Hypoid bei der Firma Weckler bestellt. Die haben einen Online Shop, in den man alle möglichen und unmöglichen Öle bekommt.
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