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Wer kennt die Felge im Anhang und hat eventuell diese auf einer 88er Serie 3 zugelassen bekommen (Bj. 79, H-Kennzeichen !)?
Als Reifen sind Runway Enduro A/T 235/85 R16 aufgezogen. Ich habe ein wenig Probleme mit dem TÜV , der auf die Originalfelgen und die im Fahrzeugschein eingetragenen Reifen 7.50 R16 besteht.
das ist eine Felge aus dem Zubehöhandel in England. Leider gibt es für
die keine ABE oder TÜV Gutachten.
Du hast nun folgende Möglichkeiten:
Einen TÜV finden, der Dir die Kombi mit einer Einzelabnahme so einträgt
Dir one tone Felgen (sehen genauso aus, wie die Standartfelge sind statt 5,5
aber 6,5 breit) besorgen: Ich glaube Rainer vor EVO Camper könnte noch welche
haben.
Oder einfach so weiterfahren
Ich würde sagen Du hast genau ein Problem, das sich jetzt nicht mehr ohne weiteres beheben läßt. Du hättest dem TüV die Felgen als 30 Jahre altes Originalzubehör verkaufen sollen, zu dem es natürlich nach der Zeit keine Unterlagen mehr, geschweige denn eine deutsche ABE gibt. In dem Fall hätte der TüV kaum Möglichkeiten gehabt. Entweder er erkennt die Felgen als Originalzubehör (selten) an, oder er zwingt Dich Dein Fahrzeug auf etwas weit weniger seltenes zurück zu rüsten - was allerdings im Widerspruch zum automobilen Kulturgut steht. Schliesslich gilt, je seltener das Zubehör, desto schwieriger für den TüV das Zubehör zu kennen => der TüV Mann schaut sich das Zubehör an, es sieht gut und original aus, er entscheidet mit Sachverstand so gut es ihm Möglich ist (In England fahren schliesslich seit Dekaden alle möglichen Karren damit rum, also kann das Material ja so schlecht nicht sein, ABE hin oder her) => ihm kann keiner was und Du hast Deine Felgen eingetragen.
Auf dem Weg bekommt man auch Rammschutzbügel und Längssitzbänke eingetragen. Ist ja auch logisch, es gilt schliesslich Bestandsschutz (wer bei einer Serie bezüglich Fussgängerschutz argumentiert hat sich selbst in dem Moment ja schon als Inkompetent abgestraft).
Ist das eine Vollabnahme? Dann würde ich mit den Originalfelgen und Reifen vorfahren und die Felgen später nachziehen. Wenns ein normaler TüV Termin ist, würde ich einfach den TüV wechseln und mein Glück nochmal probieren.
also jetzt mal ehrlich: Wer fährt zu einer Prüfstelle (egal ob TÜV, GTÜ oder sonstiges)
und läst sich sein H Kennzeichen wegnehmen???
Habe ich noch nie gehört. Lasse mich aber gerne belehren.
Außerdem habe ich ja 3 Möglichkeiten beschrieben, die alle wunderbar funktionieren.
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