AW: Motor 1,8 nimmt kein Gas an

Bei meinem war der Kurbelwellensensor Defekt, und das Hauptübel an Leistungsverlust war Dreck im Tank was die Pumpe zugeschmiert hatte.

AW: Motor 1,8 nimmt kein Gas an

Hallo Asterix,


ich habe keine Ahnung vom Benziner Freelander, nur eine Anregung aus meienen allgemeinen Erfahrungen:

Ich hatte mal einen Audi Benziener, bei dem war der Stecker aiuf der Lamdasonde korrodiert, das hatte die gleichen Auswirkungen wie von Dir beschrieben.

Gruß der OttoWerner

AW: Motor 1,8 nimmt kein Gas an

Hallo Leute
Wollte mich mal melden was es gegeben hat.
Nach langem Rumsuchen hatte ich den Druckregler im Sammelrohr oder den Drosselklappenpoti in Verdacht. Da die Zeit drängte (TüV fällig)habe ich ihn in die Werkstatt gefahren.
Nach drei Tagen hatte ich die Diagnose. Der Motor ist schon wieder hin. Dies wäre dann die vierte Zerlegung.
Da ich im Laufe der Jahre bestimmt mehr Geld reingesteckt habe als wie er gekostet hat überlegen wir nun ihn feierlich auf dem Scheiterhaufen zu verbrennen. Ich glaube wir haben alle hier im Forum beschriebenen Mängel mindestens einmal gehabt.
Ist echt ein schönes Auto gewesen aber irgendwann ist auch bei mir die Schmerzgrenze erreicht.
Die ganzen Mängel im Laufe der Zeit bei der geringen Laufleisung.
Ich habe schon oft gedacht- Jetzt wo alles neu ist dürfte nichts mehr passieren- und dann ist das gleiche Teil wieder kaputt gegangen.
Der Landy soll nun weg-- bevor ich finanziell ruiniert bin.

Asterix

AW: Motor 1,8 nimmt kein Gas an

Wie der Motor ist hin? Das ist die Diagnose? Was genau soll hin sein?

AW: Motor 1,8 nimmt kein Gas an

Hallo Asterix

was ist denn genau dran, hab meinen Motor schon 2 mal selbst zerlegt!! Denn kriegt man doch wieder hin oder ist der Motorblock gerissen??

Michy

AW: Motor 1,8 nimmt kein Gas an

Genau weiß ich das auch nicht. Ich hab einfach keinen Bock mehr. Man müßte auch noch was für den TüV machen. Wer mich hier im Forum kennt weiß das ich über Jahre immer wieder alles gemacht oder machen gelassen habe. Ich brauche halt ein zuverlässiges Fahrzeug. Mit den ganzen kleinen Mängeln habe ich mich nach mehreren Reparturversuchen halt abgefunden. Aber Laufen sollte er.
Nach soviel tausend Euro die ich reingesteckt habe ich immer wieder gedacht ich hätte nun ein zuverlässiges Fahrzeug für die nächsten Jahre und nach ein paar Tausent Kilometer mußte er wieder abgeschleppt werden. Letztes Jahr habe ich ihn sogar selber auf einem Anhänger mehrere hundert Kilometer nach Hause geschleppt. Zum Glück kennt man Leute mit einem zuverlässigen Geländewagen. War die Strafe- man sollte sich nie mit einem Freely soweit von zu Hause weg waagen.
Wer also Interesse hat sich sowas anzutun kann sich ja melden.


Asterix

AW: Motor 1,8 nimmt kein Gas an

ich kann dich gut verstehn. du hast einen free der ganz ersten generation, der free wurde 97 eingeführt, deiner ist von 98 also wahrscheinlci einer der ersten, die nach d kamen. die erste serie war grottenschlecht, selbst die fachwerkstätten hatten keinen plan beim reparieren. deshalb gehen die free´s der ersten serie auch nach dem reparieren wieder gerne kaputt. erst spät hat lr selber darauf reagiert. die vorgaben für die reparatur der besonders oft kaput gehenden teile sind alle jünger als 2001. ein hinweis dass lr selber sich erst gedanken machen mußte, wie man solche reparaturen vornimmt. in vielen ländern wurden websites eingerichtet, wo man sich für eine sammelklage gegen lr eintragen konnte (was leider nichts gebracht hat). in australien zb. gibt es eine schöne site zu dem thema. da steht dann auch, dass beim austausch der zkd diese wieder nach ein paar tausend kilometern kaputt gehen kann. desshalb steht schon auf der startseite "That's not just bad luck.... that's poor design". das sagt eigentlich alles. hier http://home.austarnet.com.au/edwards...derheadgasket/ nochmal der link zu der seite. wird dir natürlich nun wenig nützen. die kosten und den ärger hast du ja schon gehabt. ab 2001 wurde dann (fast) alle mängel vom f1 behoben, da mit dem v6 der f1 auch nach amiland verkauft wurde. und die amis kennen ja bekanntlich kein pardon, die klagen ja sofort gegen alles. diesen technischen wandel am f1 kann amn auch hier im forum nachvollzien. die free der 2. generation sind einfach besser. meiner hat nun über 100tausen km auf dem tacho, bis dahin war alles noch original. mit einführen von e10 und weil ich die keilriemen tauschen mußte habe ich in diesem zuge auch die zkd, das thermostat, alle schläuche und dichtungen erneuern lassen. hoffe dadurch den f1 noch ein paar jahre fahren zu können. dir wünsche ich alles gute bei der suche nach dem free nachfolger und dass du mehr glück hast wie mit dem free. was wird es denn werden? oder hast du schon einen ersatz gefunden ...

gruß

hugo

AW: Motor 1,8 nimmt kein Gas an

Was muss er denn noch bringen? Was muss TÜV-Relevant gemacht werden? Und was soll an dem Motor dran sein?

AW: Motor 1,8 nimmt kein Gas an

Moin Hugo,

darf man mal fragen was Du damals dafür hingelegt hast? Und wo? Nur mal so aus Interesse. Bei mir lag es bei knapp 1200 Öcken als der gute LR in Ludwigsburg noch in Kornwestheim war........

Greets Chris

AW: Motor 1,8 nimmt kein Gas an

na da warst du aber billig dran. wurde da alles getausvht oder nur die zkd? ich hatte letztes jahr von denen auch ein angebot eingeholt, die wollten 2500 öcken, nur für die zkd und thermostat. war ja dort mal die kiste abdücken lassen (gab auch einen thread). ich hab nun bei der inspektion zum 100000 ´er alles machen lassen, bei der allrad-ranch. ca 2400 öcken. nachzulesen hier http://www.blacklandy.de/blboard/for...ad.php?t=61342

gruß

hugo

AW: Motor 1,8 nimmt kein Gas an

Danke für die mitfühlenden Worte.
Ich denke da der Motor immer wieder kaputt geht, wird er wohl hinüber sein. Beim letzten mal war der Überstand der Laufbuchsen noch in Ordnung. Der Zylinderkopf hatte leichte Auswaschungen. Dies wurde aber durch Planen abgetragen. Es wurde alles gemacht. Neuste Verdion der Zkd, neue Ölplatte usw. Der Motor ist einfach ne Fehlkonstruktion.
sonstige TüV relewante Mängel lt Werkstatt:
Bremsen vorne (150 €)
Durchrostung am Schweller (200 €) ( auch sone Sache- Wann hatte ich das letzte Auto mit Durchrostung ?)
Irgendein Druckregler (soll bei der Motorinstandsetzung gemacht werden)

Sonstige Mängel
Wiedermal Halterung der Kardanwelle (150 €)
Wiedermal Buchse der Hinterachse(200 €)
Zentralverriegelung hat ein Eigenleben ( wenn man wüßte was defekt ist)
Fensterheber Fahrerseite( soll es Einzelteile dafür geben)
und bestimmt noch mehr bis zum Verkauf

Was ich dafür haben will weiß ich eigendlich noch garnicht. Was bringt die Kiste noch ?
Hab schon einen neuen und ich brauch den Parkplatz



Asterix

AW: Motor 1,8 nimmt kein Gas an

na viel wirst du nicht verlangen können, vor allem bei der vorgeschichte. laut mobile.de liegt der preis für deinen jahrgang zwischen 1500 und 7500 euronen. wobei die letzte zahl absolut unrealistisch ist. realistisch wäre bis maximal 3000 euro ...

gruß

hugo

AW: Motor 1,8 nimmt kein Gas an

@Hugo:
Meinst du im Ernst ein 98er Free mit Motorschaden bringt 3000€?

AW: Motor 1,8 nimmt kein Gas an

Servus,
glaub ich net.... mein 99er hat mit 170 000KM noch 2500 bei Inzahlungnahme gebracht. Privat hätte ich sicher a weng mehr kriegen können aber dann die nervigen Anrufe vom neuen Besitzer - neeeeeeeeeee.......
Also versprich Dir net zuviel......

Beste Grüße vom Chrisly
Bytheway - was haste denn jetzt geholt?