Sehr anschaulich. Klasse!
So wie ich es verstehe, steigt zwar bei höheren Drehzahlen die Effizienz (bei Dieselmotoren bis ca. 45%), aber weil bei höheren Geschwindigkeiten die Fahrwiderstände überproportional ansteigen, steigt auch der auf die Wegstrecke bezogene Verbrauch.
(ein bisschen off topic: mein ehemaliges Diesel-Motorrad (Royal Enfield Diesel, 6PS) verbrauchte im normalen Alltag ca. 2,5l/100km. Die mußte notgedrungen fast immer mit Vollgas bewegt werden. Mein Fiat Panda Diesel nimmt sich bei ähnlichen Geschwindigkeiten nur 3,7l/100km. Dafür, daß er 70PS hat und 6 x so schwer ist und 4 Personen befördern kann, ist das ziemlich wenig. Den bewege ich fast ausschließlich im Teillastbereich.)
Die 14L meines TD4 kamen bei Anhänger Betrieb mit Serie Landy hintendrauf zustande. Das kam mir recht viel vor. Ein Kumpel meinte dazu, das seien ja nur 7Liter pro Landy und eigentlich sehr wenig :-)
Gruss,
Jürgen
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