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BC Getriebe def. ASB def. Airbag gest. usw.

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    BC Getriebe def. ASB def. Airbag gest. usw.

    Hallo leider ein weiteres Problem.

    Habe gestern ein neues Radio eingebaut einfach Iso Stecker ran und gut so dachte ich.

    Aber seit dem habe ich folgendes Problem.

    Bei einschaltung der Zündung kommen div. Fehlermeldungen Getriebe,ABS AIrbag usw.

    Und er lässt sich nicht Starten es bricht die komplette Boardspannung bricht zusammen es klickt und klackt wie wild mit Meldung Motor blockiert.

    Nach mehreren Versuchen klackt es dann ziemlich laut und spürbar vorne links im Cockpit und dann springt er an und alles ist gut geht dann meist so 3-4 mal ohne Probleme.

    Aber dann gehts wieder von Vorne los.

    PS. Radio hatte zwischendurch wieder Ausgebaut hat aber nicht geändert.

    Bin für Ideen und Anregungen offen.

    MfG sedonia

    #2
    AW: BC Getriebe def. ASB def. Airbag gest. usw.

    Mit deinem Radio hat das nichts zu tun.

    Das ist ein purer Zufall das deine Batterie gerade jetzt das zeitliche gesegnet hat.


    Neue Batterie rein, Generator prüfen lassen und gut ist. Hatte das erst vor 2 Wochen so wie Du - Batterie hat 4 Jahre gehalten.


    Solange bis Du die neue Batterie hast würde ich an Deiner Stelle den Wagen stehen lassen! Am besten an einem kleinen Ladeerhaltungsgerät damit immer noch Strom da ist.

    Für den Ausbau/Einbau der Batterie unbedingt die vorgeschriebene Prozedur einhalten!

    Dem P38 tut Strommangel überhaupt nicht gut.

    Mit deinem Radio könnte es dann was zu tun haben, wenn es dauerhaft (über Nacht/Stunden) Strom zieht.
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      #3
      AW: BC Getriebe def. ASB def. Airbag gest. usw.

      Ok hatte ich eh vor was mich nur wundert ist das es mal geht und mal nicht.

      Wenn die Batterie tot ist ist die doch immer tot und nicht mal ja und mal nicht.

      zumal mein ladegerät nur ca. 1,5 Ampere Ladestrom erzeugt heißt eigentlich Batterie fast voll!

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        #4
        AW: BC Getriebe def. ASB def. Airbag gest. usw.

        Im Laufe ihres harten Lebens sulfatieren die Bleigitter in den Batteriezellen. An diesen harten Sulfatkristallen finden keine elektrochemischen Reaktionen die fürs Speichern und Abgeben des Stromes notwendig sind mehr statt.

        Die Kapazität der Batterie sinkt daher kontinuierlich. Wenn dann auch noch der Säurestand in der Batterie durch Hitze und Elektolyse sinkt wirds noch weniger. (Bei meiner alten Batterie hat ca. 1/4 Säure gefehlt, die Platten lagen frei).

        Sagen wir mal deine Batterie kann nur noch 20A statt 70A Strommenge aufnehmen weil sie gealtert ist. Das Laden geht ganz normal, das Ladegerät funktioniert und wird über die Ladespannung der Batterie geregelt. Deine Batterie ist eben tatsächlich voll - nur nicht mit den 70A.

        Der Starter muss eine grosse Leistung bringen. In dem Moment wo Du starten willst zieht der Starter elektrische/elektrochemische Leistung, die deine Batterie nicht mehr bringen kann - die Spannung bricht zusammen.

        P38 sind bekannt dafür sowohl die Wegfahrsperre als auch das BECM in den Alarmzustand zu versetzen wenn die Spannung im abgeschlossenen Zustand auf einmal weg ist. Also schnellstmöglich beheben! Sonst sagt dir der freundliche LR Händler nach der nächsten Frostnacht "neues BECM" für 1500€... ;-)



        Übrigens: nimm die Batterie vom Diesel mit den 100 A. Je grösser je sicherer und mehr Stromreserve.

        Übrigens 2: Motor läuft wesentlich lebendiger, mein Gasverbrauch ist von 18L auf 17L runter. Vieles ist vom Strom und konstanter guter Spannung abhängig wie Steuergeräte, Sensoren und Zündspulen
        Zuletzt geändert von marsalis; 19.02.2011, 19:11.
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          #5
          AW: BC Getriebe def. ASB def. Airbag gest. usw.

          Gut das macht Sinn wollte eh die 100 Ah nehmen.

          Was macht das BECM wenn die Batterie raus kommt und ich den Wagen Ohne stehen lasse?

          Und was ist das BCEM überhaupt und was für einen Vorgang habe die Batterie Abgeklemmt und gut wars habe Ihn ja auch mit ner leeren Batterie bekommen und nur mit viel Mühe und Starthilfe anbekommen.

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            #6
            AW: BC Getriebe def. ASB def. Airbag gest. usw.

            Das BECM ist der Zentralcomputer unter dem Beifahrersitz. Das Ding steuert fast alles am P38, selbst wenn du nur den Blinker einschaltest regelt das der Computer.

            Anfällig ist das Teil wegen dem Alarmsystem (für das die Baureihe sogar mal irgendwelche Sicherheitspreise gewonnen hat). Bei Diebstahl oder Fremdstartversuchen schottet sich der Wagen eben ab, es gibt auch im BECM einen Alarmzustand in dem es erst gar nicht mehr hoch fährt.

            Jedes Abklemmen des Stroms kann das BECM also als Manipulations oder Diebstahlversuch interpretieren!

            Von daher muss das Teil wissen, das ein Berechtigter abklemmt.

            Also Fahrertür regulär geöffnet, Schlüssel ins Zündschloss, kurz Zündung an, Zündung aus - dann innerhalb von 20 oder 30 Sekunden den Minuspol der Batterie ab.


            Beim Einbau:
            Sicherstellen das die FAHRERTÜR OFFEN steht! Schlüssel ins Zündschloss stecken. Dann Batterie anklemmen. Fenster, Schiebedach neu abspeichern - eventuell Schlüsselfunk neu synchronisieren.

            Ist der Wagen regulär stromlos gemacht worden, dann kannst Du ihn ewig stehen lassen ohne das dir ein Steuergerät was übel nimmt.
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              #7
              AW: BC Getriebe def. ASB def. Airbag gest. usw.

              So neue Batterie drin und so wie es aussieht läuft er wieder völlig normal.

              Finde ich zwar immernoch seltsam aber egal hauptsache es geht.

              Dann kann ich jetzt endlich schauen was der Sprit verbrauch macht nach wechsel des LMM.

              Danke bis hierhin.

              sedonia

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