AW: Serien bei der Arbeit

und noch vier bilder (die letzten)

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Karneval. Schwerstarbeit für "Immis" wie wir. Bob ist ja auch kein Rheinländer... Aber das Zugmotto hat irgendwie zu seiner Herkunft gepasst. Da dachte ich, kann's nicht so schlimm sein, wenn er mal den Schweizer Pfingstochsen geben muss:

karneval1.jpg

Dem Publikum hat's jedenfalls gefallen (und mir auch. Hat schon was mit so einer geschlossenen Kiste mit Heizung. Allemal besser als auf nem D25 im eiskalten Wind zu sitzen ...)

Ach so: Die Idee zu den "Radkappen" ist entstanden, weil die Felgen von den kleinen Rädern, die ich noch an Weiberfastnacht bei Thomas in Essen abgeholt habe, nicht mehr so schön waren. Überhaupt waren die kleinen Räder echt klasse! Aus dem Moselgebiet kamen ja vorher noch so Unkenrufe von wegen "wie langsam denn der Umzug bei uns wär"... Er war tatsächlich so langsam, dass es mit den kleinen Rädern in der Untersetzung so grade gepasst hat.

(Überhaupt hab ich den Eindruck, dass dem kleinen die kleinen Schuhe irgendwie besser passen als die großen. Auch wenn's schon ulkig ist, bei ungefähr 30 in den vierten Gang zu schalten - und bei 50 greift die Schalthand ganz von allein zum OD-Hebel)

Grüße,
Miles

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schöne Arbeit

DSC00642.jpg

lg
Andreas

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den Besitzer zu seinem Törtchen fahren und dann posen:

DSC00780.jpg

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Betagte Serie beim Einsatz als Linienbus: alle um das Auto stehenden Personen waren vorher IM Auto.
Lugarawa, Tanzania, Okt. 2008 (fährt aber immer noch)

Lugarawa.jpg

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Puh - eine grössere Dekadenzdifferenz zwischen dieser Nutzung und dem Törtchenshuttle ist kaum denkbar, fast gleiche Fahrzeuge - schäm...

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Hi,
neulich auf Cuba,(2010)
unsere Taxis waren Serien, einer der Fahrer erzählte das sein Auto üner eine Millionen KM gefahren ist.
Die Jungs haben kaum Ersatzteile.

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cool...........
klingt nach bush mechanics=)

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kaum Ersatzteile, das glaub ich gern, der hat z.B.: nur mehr eine Starrachse vorn :=a

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Hier hilft der Florian bei der Vorbereitung für sein neues Heim:
Erstmal mit der Winde einen Baumstupf rausziehen, dann wird Platz für die neue Garage!

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@bubu
näher ran = mehr Seil auf der Trommel = mehr Hebel = weniger Stress für die Winde

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Moin,

Ähm. Räusper.
Je weniger Seil auf der Windentrommel desto günstiger die Hebelverhältnisse.
Denn: an einem Arm sitzt der Motor - dieser Hebel ist unveränderlich.
Und der zweite Hebel, also Abstand Seil - Trommelmitte wird mit jeder Lage Seil auf der Trommel länger: somit wird das Hebelverhältniss Motor - Seil mit jeder Lage Seil auf der Trommel UNGÜNSTIGER.
Bei voller Trommel beträgt die Windenleistung nur noch 50% der Zugleistung der ersten Lage.

Alles klar?

Happy rovering - Birger

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Hüstel...
Es ist umgekehrt, Amigo. Das größte Drehmoment hat die Winde auf der untersten Seillage.

Bei meinem Einsatz war nur die erste halbe Lage abgewickelt aber die Kraft hat völlig ausgereicht.
Und Florian wollte sich nicht die Füsse schmutzig machen, darum steht er etwas weiter weg.. :)

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Birger war schneller! :W

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Holzsaison Abschluß: