AW: S3 angeschaut

Hi Holger,
du machst Scherze !!!
Keine Servolenkung ??? :)
Dann noch einen deftigen Preis aufrufen, oder ?
Gruß Bernd

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ist wohl der für knapp 6000 Euro in rot ;-)

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du bist aber nicht nur für die Karre hier runter gefahren, oder ??

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Dann hat er aber doch wenigstens elektrisch verstellbare Außenspiegel?

Viele Grüße

Sailor

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Ha, bei dem war ich Heut auch... In dem seiner Containerbude war ich genau 5 Sekunden, 5 Sekunden zu viel!
Die Kiste ist ja nur lieblos mit roter und weißer Farbe übergepinselt, Lager fertig, Fedepakete bestehen nur aus Rost, Rahmen so la la und vieeeel Arbeit. Ned mal für 3.000,- würd ich dem den abkaufen. Der meint wohl er hätte ein ganz besonderes Schmuckstück aufm Hof, ähm, keine Ahnung was das sein soll Platz stehen....

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Bin ja einigermaßen froh das ich wegen Wind und Wetter nicht dorthin kam....
Hätte sich stibimmt gelohnt. Aber immerhin gibts neue Bilder mit noch mehr Fehlfarben....
Nun weiß ich ja "das das" Gute oft ganz nahe steht. Man sollte sich nur mehr in Geduld üben.

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Sooo, nun bin ich wieder heim und ausgeschlafen. Doch ja, wir sind nur wegen diesem "Schmuckstück" nach Rosenheim gebrummt!
Was willst du machen, Serien wachsen nicht auf dem Baum und so eine Aktion steht immer 50/50. Ich habe mich für einen Freund bereiterklärt, selbstverständlich, mitzukommen und aufzupassen das er sich nichts ins unendliche ausufernde ans Bein zieht. Wir suchen eine Serie 3, in vernünftigem Zutand, sofort nutzbar. Freund hat dies telefonisch mit dem, ich will nicht"Verkäufer"schreiben, Fatzke, also besprochen und es wurde ein Besichtigungstermin vereinbart.
Als wir dort waren steht also der Landy immer noch zugeparkt zwischen diversen Automobilen Resten,bestimmt für den Osteuropäischen Markt.
Irgendwann kam, hmmm,wir nennen ihn mal" Igor". Der Leibeigene des Platzwartes. Er darf die Autos aufschließen, ist bei Probefahrten dabei und gibt technischen Support. (ich hab ihm ne Karte dagelassen)
Ich bin also unter der Karre durchgerobbt, von vorn bis hinten und kann das bisher geschriebene nur bestätigen. Der Rahmen, mit Hammertest geprüft, ist allerdings soweit ok. Er hat äüßerlich Rostbefall vor den Vorderen Aufnahmen der hinteren Blattfedern. Noch keine Durchrostungen und ist auch noch nie geschweißt worden. Die vorderen Spitzen sind einwandfrei. Die Hecktraverse ist, abgesehen von einer fetten Beule, gut. Auf der linken Seite des mittleren Kastens, genau an der Ecke wird sie weich. Da muß geflickt werden. Blattfedern sind hinüber, stimmt. Radlagerspiel und die Swivel sind zu machen. Bremsleitungen ebenso.
Bulkhead und Fußräume allerbest! Keine Löcher, hält alles mit sauberem Klang dem Hammer stand. Innenausstattung, Sitze usw völlig ok.
Soo, nun kommt die Lenkung. Ist es normal, das sich, wenn im Stand am Lenkrad gedreht wird, der gesamte Bereich des Fahrerfußraumkastens verwindet? Ich hab das noch nie bemerkt. Also hab ich mit dem vorhandenen original Wagenheber incl.Holzknebel die Vorderachse angehoben und festgestellt das die Lenkung an sich schwergängig ist.
Ursache unbekannt. Entweder Lenkgetriebe oder Relais. Auf jeden Fall bewegt sich das Lenkgetriebe auch an seinen Befestigungspunkten selbst. Igor, technischer Support, erklärte dazu: "haa, musstu drehen bischen an Schraube dann gehtwieder. Istalles okä! " Aha, das beruhigte mich...keineswegs... Der Sixpott, ja 46000 ist er gelaufen, sprang auch irgendwann an und blies erstmal Friedenspfeifentechnisch weiße Wolken in die kalte bayrische Luft. Igor losgeschickt Kühlwasser holen. 2 Colaflaschen mit Leitungswasser aufgefüllt. Langsam konnte auch der Choke wieder rein und im Stand öttelte das arme vernachlässigte Triebwerk leidlich vor sich hin. Wenn es allerdings ermuntert wurde mal zu zeigen was es denn so zu leisten bereit ist, oh so ein Sechszylinder!! Schwärm... Allerdings bläst er irgenwie auf der Abgasseite raus. Ok, Igor hat mitlerweile das große Tor aufgeschlossen, den BMW davor weggefahren und Kennzeichen am Feuerwehrlandy befestigt. Ich saß schon erwartungsvoll hinter dem großen Lenkrad und suchte einen ersten Gang. Die R. Gangsperre ist nicht mehr da und der erste ist nur zu treffen wen du die Schieber im Kasten erstmal ein wenig in eine Richtung schubst. Dann findest du irgendwann die Lücke in die der Schalthebel eingreifen kann. Anmerkung techn.Support: " Ooch, gewäinst dich schnell dran, alles eine Sache der Gewäinung. Und wenn du haben willst etwas besser, mußt du unten nur etwas drehen an kleine Schraube! " Dank seiner Hilfe hab ich jetzt auch endlich mal ein Seriegetriebe richtig verstanden. Ok, Probefahrt. Die Lenkung wie erwartet schwergängig und nicht frei. Bremsen ziehen einseitig. OK, das könnte sich geben. Sixpott ist Fivepott und das Ding fährt sich zäh wie kalter Sirup. Allrad und Untersetzung weitestgehend spielfrei, aber laut. Ölwechsel!! Also mit festhängendem Blinker und gerühre mit dem Besenstiel im Getriebe wieder zurück auf den Garten Eden der Automobile. (Name von der Red.geändert;))geringfügig
Igor, drängte nun auf einen schnellen Vertragsabschluß, wir baten uns noch eine Zigarettenlänge Bedenkzeit aus.
Igor, wo ist Chef? Jaa. Chef ist da, sitzt in "Büro".
Büro...aha... naja alles eine Sache der Perspektive...
Also los, positive Globe schaffen. "Hey Chef, schönen Schreibtisch haste hier:D---"
Seine ausgeprägteste Form der Kundenorientierung ist ein minimaler Dreh mit dem Kopf nach rechts, um wenigsten mit einem Auge anzudeuten an wen seine überheblichen Sprüche adressiert sind.
Auf die Aufzählung der Mängel kam folgendes: " Ich hab nie gesagt das der so durch den TÜV geht und außerdem hab ich das alles schon runtergerechnet." Boh, wir waren nur zu blöd diesen echten Schnapper wahrlich zu würdigen! . "Auto ist 40 Jahre alt und er hat keine Servolenkung, ist doch wohl klar..."
Ok, also, die mechanische Lenkung, die nicht Servounterstützt arbeit ist schwergängig, daist irgendw... " bevor wir hier weiter rumlabern, was hab ihr euch vorgestellt??"
3800
"Igor, stel das Auto wieder auf seinen Platz" dreht sich wieder die viertel Umdrehung zurück und daddelt am Laptop.
Wir: Servus!!

Resume: Der Landy ist schön. Keine Frage. Rahmen und Karosse sind brauchbar. Die gesamte Mechanik muß überarbeitet werden.
Der Sixpot braucht eine gute Wartung dann läuft der auch wieder. Das Getriebe , da brauchts wohl oben eine Überarbeitung dieser Schaltbetätigung.Damit der Schalthebel wieder geführt in seine Rastungen greift. Und die Kleine Feder der R.Gangsperre. Lenkrelais oder Lenkgetriebe wechseln oder überarbeiten ist auch kein Hexenwerk.
Er hat den einen oder anderen Bums bekommen, hinten beidseitig und der Shitwing v.l. ist auch ersetzt worden incl Bumper.
Die Kante hinten oberhalb der Hecktraverse ist etwas angenagt.

Wer bereit ist für diese Basis 5500€ auszugeben und sich dafür noch mal wie ein blödes A loch behandeln zu lassen in Kauf nimmt, sollte abgezähltes Geld einpacken, einen Anhänger nehmen und nach Rosenheim gurken.

Allerdings ist dieses Wesen in dieser Wertstoffbox rein menschlich nicht wert, ihm auch nur einen Cent zukommen zu lassen.

Ich hoffe das diese Darstellung all denen hilft, die ebenfalls ein Auge auf diesen doch letztendlich sehr schönen Landy geworfen haben.

Holger und auch Matze

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Wg dem Lenkgetriebe: is nicht original. Die Tücke steckt im Detail...



in Kürze: das Blech war in dem Bereich schon ziemlich 'weich', das arbeitet, die Schrauben
des Befestigungsbleches lösen sich, Arbeitet weiter, und Lenkbewegungen gehen in die
Spritzwand.
Hier hilft nur: sauber und neu.
Im übrigen: wenn sich der Vorderwagen beim Lenken bewegt, dann ist der vordere
Rahmenteil bestimmt auch nicht mehr Takko. Mein Rahmen war z.B. an der vorderen
Stoßdämpferaufnahme schon arg dünn, rechte Seite sogar schon gebrochen.
So augenscheinlich und mit Hammer von unter'm Fz. gar nicht so zu sehen, erst als
der ganze U-Bodenschutz runter war, sah man das ganze Ausmaß.
Der Landy- Rahmen hört sich immer noch unglaublich stabil an wenn man abklopft,
darunter verbirgt sich aber trotzdem so einiges.

Gruß,

M.

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danke,
masteroffdesaster.
Hatte mit dem Gedanken gespielt mal einen Ausflug nach Rosenheim zu machen.
Das ist jetzt vom Tisch.

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Jeah... danke für die ausführlichste und unterhaltsamste Beschreibung!!
Igor, der technische Supportmeinte zu mir: "Diese alles super gutt. War extra Profi da und mit Hammer geschlagen alles, nur gaaanz gutte Zustand!" Wie bitte? Ein Gutachter? "Ja ja, hat Probbegefahrt und läuft alles prima! Nur gaaanz wennige Killometer, eh klar!"
Also nochmal danke Herr Gutachter für die ausführliche Besichtigungsbeschreibung! Ich würd wegen dem Containerbubi schon ned mal 1,-€ zahlen. Naja, wir werden sehen :-)

Dino

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Habe Mir Heute in Maitenbeth Agip Tankstelle Eine Blaue SIII 88 Rhd angeschaut.Zum Fürchten Rahmen Schönen Fleckerltepich Neigeprutzelt Viel Teroson Drüber(Frisch)Dann bin ich zum Chefe Hab ihn Gefragt was er Dafür Aufruft (500)zum Schlachten Die sitze Waren Neu Dachte ich mir.Sagt Chefe Ganz Locker er Will 6500 Euronen............

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Hier, das find ich ja toll, das ist die Vorgänger Generation, gleicher FW Ausrüster. Viiiieeell schöner, aber auch viiieeelll weiter weg :(

nein, da bin ich nicht hingefahren! (noch nicht)

Holger

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Und nu?

Wer outet sich? Wer hat ihn gekauft??? Zumindest isser nicht mehr bei Mobile.de drin!

Gruß
Rulaman