Ankündigung

**Afrikalife** · 19.02.2011, 12:17

AW: 109er durchschneiden

Ich find es einfach toll,wie Leute auf verschiedenste weise beim Anblick
eines LR auf Ideen kommen.Es geht sicher vielen von uns so,dem Ideenreichtum
sind bekanntlich keine Grenzen gesetzt.Ich kann mich errinnern,dass einer
seinen LR in der länge auseinander geschnitten hat,und dadurch 10cm breiter
gemacht hat,Achsen vom Toyota,war auf jedenfall interessant.
Darum fang mal an, und B i l d e r bitte.
En gruess us de Schwyz

**MOEFRIDA** · 19.02.2011, 12:29

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Zitat von gkuehn Beitrag anzeigen

Ok. Du hast Recht. Bleiben wir ernst.

Eben, das ist genau "meiner Aufdfassung" korrekt.
Kann meine Ironie in diesem von mir verfassten Beitrag leider nicht so "wiergegeben" , wie du es immer so toll in deinen tust, da kann ich mit meinem bescheidenen Wortschatz leider nicht mithalten. Tut mir leid.
Naja, dein Bier, mein Bier. Wohl habe ich den Smilie hinter meinem Beitrag vergessen. Asche über mein Haupt. Ich kauf mir nun einen neuen Duden.

Edit:
Nimms nicht persönlich, aber manchmal ist weniger einfach mehr;-)

**innomatix** · 19.02.2011, 12:34

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Jenach dem wie hoch du ihn legen willst und mit welche Reifen du ihn fahren willst, wäre kürzer als 88" eher von Nachteil.

**Santana109** · 19.02.2011, 13:30

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Cool,

2m Radstand - 900X16er Bargrip - 200TDI Motor ach ich gerate ans Fantasieren.

Aussenkäfig?

Gruß Reinhard

**gkuehn** · 19.02.2011, 13:32

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Aussenkäfig?

Klar, allein schon zum Abstützen, damit er nicht beim Überrollen der nächsten Zigerattenkippe umfällt. :D

**oijoijoij** · 19.02.2011, 16:27

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Abschneiden?
Easy:

Flex und ab.
Mach doch mal einen Plan/Skizze was du willst.
Dann kann man auch sachgerechte Ideen entwickeln. Ich würde das Chassis um 21" kürzen. Alle Punkte die fürs Fahrwerk relevant sind um genau diesen Abstand vorverlegen. Die Anlenkungspunkte für die Blattfedern auf 88er Maß bringen. Ansonsten kann man ja diverse Details wie Xmember etc. durchaus sachgerecht anpassen. Sollte also nicht allzu schwierig werden :D

Gekürzte Grüße,
oijoijoij

**MOEFRIDA** · 19.02.2011, 17:18

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Wäre es nicht sinnfreier einen 130er zu beschneiden?
Also Defenderrahmen...

**Logan1986** · 19.02.2011, 17:22

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Nur so als Denkanstoß: Wenn der Rahmen eh hin ist schmeiß ihn doch einfach weg und besorg dir nen kurzen der noch gut ist. Da sparst du dir ne Menge flexen und schweißen;)

Und dann baust du dir aus dem Rest dein Spezialfahrzeug... Und mach den Stationbody nich kaputt, Derzeit scheinen zwar alle versorgt aber der gehört doch eher zu den selteneren Ersatzteilen...

Ich finds gut und ich will BILDER:D

Und wo wir schon bei total kranken Ideen sind: Hat irgendwo mal wer nen 88er auf Raupen gestellt? Und ich meine nich diese bekloppten Quadtracvorläufer sondern zwei ordentliche Kastenlaufwerke!

LG Lennart

**Logan1986** · 19.02.2011, 17:22

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P.S.: Du kannst ja auch nen 90er Rahmen besorgen, dann hast du ganz andere Möglichkeiten was das Fahrwerk anbelangt!

**Wathilfe** · 19.02.2011, 17:57

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Ich wäre auch für die Raupenidee :)

**2-109** · 19.02.2011, 18:22

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habe mir eine suzi für solche landroverschädigende aktivitäten zugelegt.
200 € hat der spass gekostet.
das tut mir nicht weh wenn ich mich mal überschlage oder das auto
irgendwie unorthodox parke.
der landy geht auch ins gelände aber mit rücksicht.
ciao
herman

**Santana109** · 19.02.2011, 19:49

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Raupen finde ich obercool.
Allerdings war ich letztens mal auf so einer Seite: Hägglund oder so hiess das Ding.Nachdem ich den Preis für ein Ersatzlaufwerk gesehen habe, war mein Enthusiasmus wieder etwas gedämpft.
Sowas wie ein weasle mit Dieselmotor wär noch was für mich.

Gruß Reinhard

**Turbokiller** · 19.02.2011, 20:02

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Zitat von Logan1986 Beitrag anzeigen

P.S.: Du kannst ja auch nen 90er Rahmen besorgen, dann hast du ganz andere Möglichkeiten was das Fahrwerk anbelangt!

Ich hätte noch einen rumliegen.......Einen 90er Rahmen mein ich

**BenjaminCuyt** · 19.02.2011, 20:49

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Zitat von Schulp Beitrag anzeigen

Hallo Volk,
ich will einen 109er Station in ein 88er oder noch kürzeres und vor allem leichtes Trial-Spaß-Gerät umbauen. Hat das schon jemand gewagt?
Der Station ist nicht vollständig, rottig etc. und steht zur Zeit im Garten als Kasperbude für die Blagen.
Wenn mich der Wahn reitet, werde ich zur Flex greifen. Zur Zeit beschränkt sich noch alles auf den Fantasiebereich.
Wer hat sowas schon getan?
Gruß vom Schulp!

Allso wen du ein bischen handlich bist mit Paint, kann ich dir gern mal eine sehr gute Paintzeichnung vom 88iger schicken wo du deine ideen mal umsetzen kannst..
bevor du mit der flex zur sache gehst....
(scheib mir n'bericht mit deine email falls du intresse hast)

**Schulp** · 19.02.2011, 21:16

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Zitat von krahni Beitrag anzeigen

ich hab' vor nix angst, ausser vor einem, das gibt's hier im forum nicht ...

.. so DO IT !

auf der insel würde nicht mal darüber nachgedacht ...

mann, wir basteln an den wohl genialsten oldtimern/youngstern mit der wohl besten ersatzteilversorgung, die man sich vorstellen kann!
viele hier könnten allein aus ihren lagerbeständen eine serie zusammenbasteln - ich gebe zu ich bin auch auf dem besten wege dahin ... ;)

keine bange vor den rivetcountern hier - die haben auch alle leichen im keller

ich bin bei 'ner serie gelandet, weil
- ich mir meine karre so zurechtbauen kann, wie ich sie haben will ... ;)
- ich die karre immer und überall wieder zurechtbiegen kann ... :]
- die kiste immer geil aussieht, egal was man dran umbaut ... ;)
- mir originalität scheissegal ist (bei 'nem landy) - o.k. elektronisches kommt da nicht rein - zumindestens nicht fest eingebaut ... :evil:

die dinger sind alltagsautos und sollten auch so behandelt werden - in england wird das auch so gehandhabt ...
wer 'ne karre für die vitrine will soll sich doch ein seltenes auto kaufen ...

.....meine Meinung, sehr gut!

Es ist halt ein Nutzfahrzeug und soll´s auch bleiben.
In der Vitrine stehen die Spielsachen.
Gruß vom Schulp!

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