Wir hatten auch das Problem mit Ausfall von einem Zylinder und dadurch Leistungsverlust.
War auf dem Heimweg von Dänemark, irgendwo zwischen Kassel und Nürnberg.
Am Berg ging das Tempo runter bis auch ca. 40 - 50km/h wenn ich mich recht erinnere.
Als erste Aktion den oberen Motorkabelbaum an den PIDs gereinigt (Bremsenreingier/Pressluft) und dann ging es ein
knappes halbes Jahr wieder ohne Probleme.
Ersatzkabelbaum hab ich aber gleich besorgt und dann beim erneuten Auftreten der Probleme eingebaut.
Öl im Kabelbaum war aber nicht das Problem, sondern vermutlich die Steckverbindungen an den PIDs.
Stecker an der ECU war sauber und auch der runde Stecker am Zylinderkopf.
Baujahr ist unser TD5 2002 und hat auch schon den Haltewinkel am Motor der
den Kabelbaum hochhält.
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