Hi,
endlich ist es geschafft. Nachdem das hintere QT Diffguard schnell
angeschraubt war, muß man für den vorderen Schutz 2 Halter
anschweißen.
Da habe ich mich dann nach ein bischen Übung mit dem WIG
Schweißgerät am Wochenende mal rangewagt.
# Fixieren der Halter:
# Angeheftet und fertig geschweißt (oder gebraten)
# Schnell Grundierung drüber
# Denkfehler: Jetzt konnte ich den zweiten Halter ja gar nicht anheften und
mußte warten, bis die Farbe trocken war, also währenddessen noch
die Lenkstange getauscht :)
# 2. Halter angebraten und schnell Grundierung drüber
# Heute dann noch die Löcher am Diffschutz leicht angepaßt und Halter
endlich angeschraubt
In Summe bin ich mit meiner Schweißarbeit zufrieden, sieht zwar nicht
besonders toll aus, aber gut stabil angeschweißt.
Jetzt muß ich wahrscheinlich noch die Aussparung für die
Ölablaßschraube ein bischen vergrößern und das ganze noch
in Fluidfilm und Permafilm tränken.
Gruß
Rene
endlich ist es geschafft. Nachdem das hintere QT Diffguard schnell
angeschraubt war, muß man für den vorderen Schutz 2 Halter
anschweißen.
Da habe ich mich dann nach ein bischen Übung mit dem WIG
Schweißgerät am Wochenende mal rangewagt.
# Fixieren der Halter:
# Angeheftet und fertig geschweißt (oder gebraten)
# Schnell Grundierung drüber
# Denkfehler: Jetzt konnte ich den zweiten Halter ja gar nicht anheften und
mußte warten, bis die Farbe trocken war, also währenddessen noch
die Lenkstange getauscht :)
# 2. Halter angebraten und schnell Grundierung drüber
# Heute dann noch die Löcher am Diffschutz leicht angepaßt und Halter
endlich angeschraubt
In Summe bin ich mit meiner Schweißarbeit zufrieden, sieht zwar nicht
besonders toll aus, aber gut stabil angeschweißt.
Jetzt muß ich wahrscheinlich noch die Aussparung für die
Ölablaßschraube ein bischen vergrößern und das ganze noch
in Fluidfilm und Permafilm tränken.
Gruß
Rene
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