Danach wurde das Auto wieder komplett durchkontrolliert, da es irgendwo Strom saugt. Das heißt, nach 2 Tagen ist die Batterie immer komplett leer. Beim Kontrollieren sahen sie, dass sie Sicherungen unter dem Sitz teilweise oxidiert waren, wurden nun getauscht und alles gereinigt. Des weiteren kam wieder eine neue Batterie ins Auto rein, wobei die Letzte erst voriges Jahr reinkam. Beim Rausmessen dann fanden sie heraus, dass der Stromverlust nur bei 0,7 liegt, zum Vergleich beim Range Rover meines Bekannten liegt er bei 0,5. Laut Auskunft des Mechanikers ist der Stromverlust bis 0,15 okay.
Werden jetzt wieder mal warten bis das Auto ein paar Tage steht und dann sehen wir weiter.
Mit freundlichen Grüßen,
Helga
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