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Def 110CC oder 130CC als Basis für Wohnkabine?

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    Def 110CC oder 130CC als Basis für Wohnkabine?

    Hallo Gemeinde,

    in unserem Urlaub habe ich am Strand einen LR 130 CC mit einer Tischer-Wohnkabine drauf gesehen. Da meiner Frau (warum auch immer ?( ) der Defender fast besser als unser D 3 gefällt und wir schon Wohnmobile selbst ausgebaut haben, fass ich so etwas ins Auge.

    Da der 130er heftige Abmessungen und (für unsere Stadtverhältnisse) einen Riesen-Wendekreis hat, liebäuge ich eher mit dem 110 CC.

    Die Aufbauten die ich bisher so gefunden habe (Bimobil, Tischer, Nordstar etc.) sind sehr teuer (ca. 20 T€ 8o ) wie stehts mit einem Selbstausbau?

    Hat jemand Erfahrung mit solchen Aufbauten?

    Grüße
    landlord

    P.S. Bei Matzker gibts einen 130 CC Bj 11/04, 12' km für 26.500€. Klingt gar nicht so über oder?
    kein D3, kein F1, kein Evo, kein F2 , kein DS, kein LR mehr!

    #2
    RE: Def 110CC oder 130CC als Basis für Wohnkabine?

    Ich kenne jemanden,der hat sich von offroatec eine aufklappbare Kabine,die noch über das Fahrerhaus geht auf die Ladefläche vom 130er bauen lassen.
    Kostet ein Bruchteil von deinem Kurs.

    Oder du Kaufst dir einen Ambulance auf 110er Basis,da hast du Platz genug.
    Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
    Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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      #3
      RE: Def 110CC oder 130CC als Basis für Wohnkabine?

      Besser wäre der 130 Single Cab.
      Nur Fahrerkabine, ohne Aufbau.

      Der 110cc hat keinen Platz für ne Kabine....

      Der 110 HCPU wäre ne gute Basis...

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        #4
        Hallo
        Der 130 ist schon die bessere Wahl , denke ich .
        Im Urlaub kann man da wunderbar auch noch Getränke oder Stühle mitnehmen. Allerdings verlängert sich das Fahrzeug mit einer Tischerkabine auf ca. 6,80 Länge . Im Urlaub gibt es öfter mal eine Situation , in der man mal wenden müsste.
        Vielleicht schreibt hier mal noch Jemand über die Erfahrungen
        110 & Kabinenkombnation.
        Es ist nun einmal so , dass man wissen muss , was ist wichtiger.
        Doppelkabine und kleinere Tischer oder grössere Tischer ( Trail 290) mit 110.
        Die Bodenlänge bei der Tischer ist 290 , bei mir nur 2,60.

        mfg Dirk

        p.s. Mit dem 110 meine ich den Pick up und nicht den CC

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          #5
          RE: Def 110CC oder 130CC als Basis für Wohnkabine?

          Im Single Cab habe ich aber nur 2 Sitzplätze oder? Ich brauche aber 4 (2 Kinder).

          Für den 110 Pickup (nicht den CC, da habe ich mich geirrt) hat Nordstar Kabinen:

          Nordstar Kabinen

          Mich erschreckt nur der 15 Wendekreis beim 130er
          kein D3, kein F1, kein Evo, kein F2 , kein DS, kein LR mehr!

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            #6
            RE: Def 110CC oder 130CC als Basis für Wohnkabine?

            Kann man den Wendekreis nicht mit einer Spurverbreiterung verkleinern? Um wieviel wird er denn beim 130er dann kleiner?

            Sigi

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              #7
              ich habe neulich mal 'nen 130er gefahren (mit 255er cooper st und spurverbreiterungen) ...

              ... sooon grosser unterschied isses nun auch nicht zum 110er.
              auf der strasse wenden is nun mal nicht, bei engen strassen muss man dann eben 2x zuruecksetzten - stoert wirklich nicht wirklich.
              aus meinem carport komme ich auch nur mit 2x zuruecksetzen heraus mit dem 110er.

              aaaber laenge laeuft! faehrt prima auf der autobahn bei langen touren und das gewicht passt auch besser zu den breiten reifen ;)
              gruss
              andreas

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                #8
                RE: Def 110CC oder 130CC als Basis für Wohnkabine?

                Ja ich hab was gebaut auf 110 HCPU. Kommt für dich ja wohl nicht in Frage. Leider hat der 130 nur 1,6m Ladefläche du wirst also wohl oder übel mit der Schlaffläche in die höhe sprich auf´s Dach ausweichen müssen. Was hälst du von Dachzelten(mein Ding ist das nicht)? Leider find ich die extrem hohen Alkoven-Schaukelkisten auch nicht gerade toll.
                Alternative vielleicht ne Hubdachlösung. Ich such auch gerade was für meinen GAZ Doppelkabiner befürchte aber das ich mir auch was selbst bauen muß weil die Herren Kabinenbauer leider etwas extreme Preisvorstellungen haben.
                Gruß Manfred

                Do what you want , but do it with Style

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                  #9
                  RE: Def 110CC oder 130CC als Basis für Wohnkabine?

                  ach ja ... da fällt mir noch ein, dass ich kürzlich mal über einen 130er Womo Umbau gestolpert bin, der mich echt beeindruckt hat.

                  Hier ist der Link:

                  unter Nordlandkalesche schauen !

                  mal ein wenig anders, aber sicher nicht schlecht gemacht.

                  Gruß

                  Sigi

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                    #10
                    jo - hoko's 130er, den habe ich im harz mal gesehen 8o

                    ober-cooles gefaehrt - der kapitaen auch 8)
                    gruss
                    andreas

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                      #11
                      Hmmm,ich hab da jetzt nur einen Disco gesehen.
                      Könnt ihr mir mal helfen?
                      Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
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                        #12
                        im Menüpunkt:

                        Die Nordlandkalesche 1 bis 3

                        gibts den umgebauten Defender.

                        Der dort abgebildete 130 hatte schon einen Ausbau hinten drauf, das ist wohl kaum Serie oder?

                        Ich seh schon, ich muss mal nach einen 130 probefahren (bislang nur den 110 Station gefahren und der hatte mich schon im Stadtverkehr erschreckt), mal sehen obs im Münchner Umfeld einen Händler gibt bei dem ichs mal ausprobieren kann....
                        kein D3, kein F1, kein Evo, kein F2 , kein DS, kein LR mehr!

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                          #13
                          Einfach in Hokos Homepage in der linken Navigationsleiste den Punkt "Nordlandkalesche 1" anklicken :)

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                            #14
                            Der tat sich bei mir nicht auf.
                            Punkt 1 und 2 fand ich ja toll.
                            Wie schwer mag der Ausbau sein?
                            Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
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                              #15
                              @Hoko,

                              tolles Teil, ich habe mir gerade Deine Bilder+Beschreibung angesehen. Dass ist ja wirklich ein Prachtstück 8) 8) geworden - herzlichen Glückwunsch zum gelungenen Eigenbau =) =)

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