AW: lautes Pfeifen von 60 km/h bis 130 km/h

Hallo Peter :)

Könnte das Pfeifen vom Turbolader sein.

Gruß Ralf.

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Oder irgendein Lager, das unter Last anspricht.

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hatte bei meinem DIIa ein sehr ähnliches Phänomen. Hatte dazu auch ne Frage hier gestellt und letztlich war es auch das, was in der ersten Antwort vermutet/vorgeschlagen wurde. Vielleicht ist es bei dir ja das gleiche: http://www.blacklandy.de/blboard/for...ad.php?t=53581

hope that helps

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Evtl. die Reifen? Kenn das nur von anderen PKW, die bei speziellen Reifen (oft Wintereifen) dazu neigen zu "singen". Aber nur unter Zug. Wenn man vom Gas geht isses wieder weg.
Dürfte man aber schnell rausbekommen: Wenn Du ATs oder MTs fährst scheidet das wohl aus ;-)

Gruß,
Karsten

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Also Turbolader kann ich nicht ausschließen aber würde der dann auch nicht beim anfahren Pfeifen ????


Es könnte auch ein Lager sein.Das muss dann mal der Fachmann durch schauen.

@Thabo : Ich glaube das es eher ein Mechanisches Geräusch ist.....Trotzdem Danke

@Landy-Paule : Ich fahre normale Straßen Winterreifen.Währe aber eine schöne einfache Lösung gewesen ;-)

Kennt einer eine Gut 4X4 bzw. Landy Werkstatt in der nähe von Brandenburg an der Havel (50 km von Berlin) ??????????????????

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Schlauch am Turbo undicht, oder von innen Auflösungserscheinungen (wenns die "schwarzen" sind und die ersten...) Lager v.d. Spannrolle, hinteres Lager Lima, Lager der Riemenscheiben vorn, Wapu. ist der Pfeifton Drehzahlabhängig? (wird heller im Ton bei mehr Drehzahl).....
Nimm mal den Riemen runter und Starte wenns nicht mehr Pfeift ist es eines der Lager der Riemenscheiben, wenn doch Turbo.

Viel Erfolg Thorsten

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das würde ich auch vermuten, besonders das loch im turboschlauch.

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Also der Pfeifton ist NICHT Drehzahl abhängig.Und beginnt erst bei 60 km/h und ab 130 km/h ist es nur noch schlecht zuhören .Im stand ist nichts zuhören .Habe auch volle Motorleistung (soweit ich das als Neuling beurteilen kann).Turboschlauch sieht von aussen Ok aus.SpannRiemen und alle Rollen sind schon Neu.

Werde aber alle Lager prüfen lassen.....

Mal schaun ob es da mit raus zubekommen ist..... ;-)

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Spannrollen und Riemscheiben neu?..auch der Rippenriemen? die machen die obskurten Geräuche, wenn sie zB. aus dem low budget Zubehör sind! schau mal ob der richtig sitzt und nicht der äußere Steg vom Riemen schräg läuft. da würde ich mal einen Schwerpunkt vermuten. Erster Verscuh Hirschtalg auf den Riemen!

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Wenn es ein kreischendes Geräusch ist, dass sich anhört wie ein durchrutschender Riemen, kann es auch gut ein (oder mehrere) abgerissener Krümmerbolzen sein. Das tritt beim D2 öfters auf, lies dir mal DIESEN Thread dazu durch.

Grüße,
Thomas

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Ich glaub er hat nen D1...aber Krümmerbolzen, oder Dichtung wäre auch ein Bereich....mal schaun ob da was rumrußt....wird aber ne lange Liste, wenn wir alles aufzählen was im Disco vor "Geräuche" macht

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Ups, ja du hast recht, er hat einen D1... habe ich wohl überlesen!

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Also hab alle eure tips überprüfen lassen ,leider ohne erfolg :-(

Aber mir ist auf gefall das es doch mit der höheren Geschwindigkeit lauter würd'

Die Werkstatt meint es wäre das Getriebe (Automatik) oder verteilergetriebe. ABER die gleiche Werkstatt wollte mir auch erzählen das mein Discovery I 1996 keinen Zahnriemen hat und ich musste mit ihm bis auf Messer diskutieren. Da her ist mein vertrauen so bei null.........

Gruß der Peter

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Hattest du den Rippenriemen mal runter und gestartet? wenn dann weiterhin das Geräusch ist, kannst du auf jeden Fall die ganzen Umlenk und Spannrollen ausschließen und auch die Wasserpumpe. Hast du die AGR DICHT(!) oder dichtgemacht und die Schrauben sind wieder etwas gelöst...da pfeift es auch in Teillast. Fiese wäre Turbolader :-( unteren Schlauch ab und mal reingreifen ob das Laderrad Spiel hat. Das es von vorne kommt steht fest? Hinten wäre noch die Kraftstoffpumpe. Wenn dein Händler das VGT in Verdacht hat. Wie ist das Geräussch, wenn du in der Untersetzung fährst? wie alt sind die Öle? und dann sind da auch nch die Dif`s..wie ist da der Ölstand?.....Wie gesagt, die List kann endlos lang werden. Hier in Hamburg hätte ich sicher 3-3 Schrauber und Werkstätten die was dazu sagen könnten. Doch bei dir wüßte ich keine alternative Empfehlung. Kann denn keiner aus dem Forum mal einen Tip abgeben wo in seiner Nähe "Kompetenz" seinen Handel treibt? Ich weiß aus eigener Erfahrung wie ein ein neues Geräusch irre macht und die Angst ein kapitalen Schaden entgegen zu fahren. ich würde mir nach dem was du beschreibst auf jeden Fall einen anderen Händler Freie Werkstatt suchen.
Weiterhin viel Erfolg
Thorsten