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ich persönlich würde es nicht riskieren.
Für Schäden kommt natürlich keiner auf (weder Fahrzeughersteller noch Mineralölindustrie).
E 10 werde ich vorläufig (ca. 6 Monate) erstmal meiden und abwarten.
Kein Fahrzeug ( Range / Jaguar / SL / Fiesta / Motorrad) wird mit E 10 betankt.
Ausserdem: bringen tut es eh nichts!
Demnächst gibt es in Deutschland nur noch Rapsfelder (weil Raps mehr Geld bringt, schliesslich müssen die Ölkonzerne Biosprit verkaufen, sonst werden Millionenstrafen fällig) - Lebensmittel werden teuerer (weil weizen etc. importiert werden muss, gibt es demnächst in deutschland kaum noch )- die hungernde Bevölkerung in Afrika hat demnächst gar keine Lebensmittel mehr - nur damit (angeblich) unsere Umwelt in Europa entlastet wird!
Hi, bei dem Mehrverbrauch rechnet sich das sowieso nicht.
Da bin ich froh, daß ich nur alle 1-2 Monate Benzin tanken muss, weil ich sonst mit Autogas fahre.
Ich denk, dass die Autogas Umrüster nun wieder mehr zu tun bekommen.
@stdavid
soweit ich weis, hat der SC doch den Jaguarmotor verbaut. Hier war noch kürzlich in einem anderen Traed eine heftige Diskussion, das der Jaguarmotor nicht mit Gas gefahren werden kann. Kannst du mal mitteilen, wie lange du schon mit Gas unterwegs bist und welche Anlage da am sinnvollsten verbaut werden sollte. Hier sind einige im Forum, die da mal gern etwas darüber erfahren würden.
werde Ostern wieder volltanken (Super Bleifrei). Bin dann in Skiurlaub in der Schweiz, da ist Sprit billiger.
Tanke 2 x / Jahr voll (Schweiz oder Österreich - wenn möglich Livigno oder Samnaun) - falls der Tank vorher leer ist werden ca. 20 Liter nachgetankt bis zum nächsten Urlaub.
mhhh Samnaun ;)
Da fahr ich morgen auch hin. (Okay,vorallem zum Ski fahren und Einkaufen) Obwohl die Spritpreise hier in der Schweiz tiefer sind als in D,Samnaun ist momentan bei ca 0.95 Euro/L und damit super billig..
Weiss jemand ob ich einen Ersatzkanister mitnehmen darf? :D oder auch mehrere?:p
Ersatzkanister 5 Liter ist m.E. erlaubt, mehr aber wahrscheinlich nicht.
Könntest Probleme kriegen wegen Steuerhinterziehung,unerlaubter Gefahrenguttransport, fahren ohne Führerschein/Versicherung etc. etc.
Ein Freund hatte vor ca. 15 jahre 40 Liter Benzin im Kofferraum für sein Boot in Holland und wurde an der Grenze angehalten.
Führerschein war erst mal weg (fahren ohne Führerschein, sein PKW wurde als unerlaubter Gefahrenguttransport deklariert / kein Versicherungsschutz / kein ABE etc. etc.) + Steuerhinterziehung.
War ziemlich teuer und langwierig (Gerichtsverfahren etc.)
Gruss, tigerdisco
Zuletzt geändert von tigerdisco; 17.02.2011, 08:07.
mhhh Samnaun ;)
Da fahr ich morgen auch hin. (Okay,vorallem zum Ski fahren und Einkaufen) Obwohl die Spritpreise hier in der Schweiz tiefer sind als in D,Samnaun ist momentan bei ca 0.95 Euro/L und damit super billig..
Weiss jemand ob ich einen Ersatzkanister mitnehmen darf? :D oder auch mehrere?:p
Grüsse
Phil
wer einen SC fährt sollte sich über die spritpreise keine gedanken machen müssen :D
So viel ich weiss ist die Oktanzahl ein wichtiger Indikator ob ein Teibstoff geeignet ist oder eben nicht... oder liege ich da ganz falsch..
Da wir in der Schweiz bis jetzt noch von E10 verschont bleiben, weis ich nicht mal wieviel Oktan dieser Treibstoff eigentlich hat ? Und was das eigentliche Problem daran ist?
Offiziell ist E10 ja von LR freigegeben worden, und wenn das E10 erst noch billiger ist, ist das doch ein gutes Argument dafür oder etwa nicht ?
Bei uns in der Schweiz gibt es ja auch Normales mit 95 und Super mit 98 Oktan, beide sind geeignet, jedoch verwende ich ausschliesslich das günstigere Normale 95 Oktan haltige Benzin ohne irgenwelche Motorprobleme.
(Ausser bei einem 500 PS Rennboliden natürlich, die brauchen ja alle samt dem teuren Sprit...)
@range-fan: ob es Spätschäden durch E10 gibt (die eventuell teuer werden können) wird sich frühestens in 6 - 12 Monate zeige.
E 10 scheint sehr agressiv zu sein - u.a. Alulegierungen und Kunststoffe können angegriffen werden.
ich werde definitiv bis auf weiteres keinen Tropfen E10 tanken.
Die 5 Cent Mehrkosten dürften für range-Fahrer kein Alptraum sein - ich werde weiterhin Super Bleifrei (falls vorhanden) oder Super-Plus tanken.
Ich wusste sehr wohl bescheid über den Spritverbrauch! Es ist mir aber auch egal :p
Für alle Schweizer die nach Samnaun reisen: Laut Tankwart der Esso Tanke welche der Familie Hangl gehört darf man als Schweizer Bürger 25L im Ersatzkanister im Fahrzeug mitbringen.
Bei meinem steht auf dem Tankdeckel das Benzin muss mindestens 90 Oktan haben. Daher gibts immer das 95er.
@rangeroverbio
Habe noch nie von einer E85 Umrüstung gehört. Wie ist das so? Lohnt es sich? Wie siehts mit der LR-Garantie aus? Wo hast du den Umbau vornehmen lassen?
Alle Land Rover und Range Rover Modelle mit Benzinmotor ab dem Modelljahr 1996 sind uneingeschränkt E10 tauglich.
Erkennbar sind diese Fahrzeuge an der 10. Stelle der Fahrgestellnummer (VIN) wenn folgende Buchstaben bzw. Zahlen verwendet wurden:
T, V, W, X, Y, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, A, B….. usw.
Wobei der Buchstabe T das Modelljahr 1996 und der Buchstabe B das Modelljahr 2011 kennzeichnet.
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