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zitronensäure für kühlerwäsche
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Ja kann man machen, sollte aber dann auf undichtheiten achten. Habs beim Benz letzens gemacht. Da kam dann ordentlich Schlamm raus. Danach auch mehrmals spülen, damit die ganze Zitronensäure wieder aus dem System gespült wird.
Und nichts agresieveres wie zitronensäure verwenden.
Viel Spass wünscht Marcel
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Hallo Rene,
es gibt Zitronensäure in Pulverform in jeden Supermarkt zu kaufen. Diese ist zum entkalken von Haushaltsgeräten gedacht. Tut aber auch seien Dienst im Kühler.
Die gelöste Zitronensäure in den Plastikzitronen sollte zwar vom Prinzip auch gehen da musst du aber einige Zitronen in deinen Kühler Stopfen um eine gescheite Konzentration zu erreichen. Von Essig wurde mir Persönlich abgeraten, da es wohl zu aggresiv sei.
Grüße
Marcel
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hallo zusammen,
im gut sortierten kfz-zubehörhandel gibt es kühlerreinigen zu kaufen,
er ist preiswerter als das pulver aus dem supermarkt.
wichtig beim spülen ist, den motor warmlaufen zu lassen und dann die flüssigkeit im system abkühen zu lassen.
am besten ist es, das wasser an der ablasschraube am motorblock abzulassen.
erfahrungsgemäß ist der motorblock auch mit ablagerungen behaftet.
es gibt dazu einen fred von mir, da bei mir die komplette kühlung dicht war.
gruß stephan
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"erfahrungsbericht"
mahlzeit erstmal!
erfahrungsbericht??--
nun denn-- auch bei den einfachsten dingen kann ich alle fehlerquellen problemlos aufspüren und ausschöpfen!!!
1. eigentor: ICH HAB´EINE BÜHNE ALSO NUTZE ICH SIE AUCH!!!! :D
2. tor: der hahn am block ist nicht an der 6-kant mutter zu lösen!-es ist ja ein hahn und keine schnöde schraube!
3. tor: wenn man den hahn komplett rausgeschraubt hat ---- dann kommt wasser!!!-------da hilft auch der schlauch am rausgeschraubten hahn nicht viel! :( :(----in diesem moment fragt man sich nocheinmal nach sinnhaftigkeit der bühnennutzung!! :(
nachdem ich wieder trockene sachen an und boden unter den füßen hatte habe ich also den hahn inspiziert (und für praktisch befunden),
"gängig " gemacht und wieder rein..
zitronensäure angerührt und eingef.......
ein paar kilometer .... warmer motor...
wieder raus das zeuch und neu wasser...wieder fahren..
wieder aus und neu wasser und dann ca. 180 km strecke.
er ist nicht mehr so warm geworden !! :D :D
ich bin mir aber nicht sicher ob es nicht doch an der außentemperatur liegt !
ist ja deutlich moderater geworden mit die temeraturen!!!!!
die " brühe" die meine kleidung fast komplett aufgesogen hatte war auch nicht wirklich brühe also eigendlich klares wasser mit frostschutz ohne sichtbaren rost oder schlammrückstände. ?( ?(
naja einmal spühlen noch---(es ist schön wenn man bei rover reperaturen soviel routine entwickelt, daß man, selbst bei so komplexen arbeiten wie kühlwasserwechsel, den arbeitsablauf, auf 8 stunden genau, kalkulieren kann!! :D---es macht stolz,--es macht selbstsi...-....-.)
morgen wechsel ich die zündkerzen----ohne bühne versteht sich!!! :D :D
gruß maria
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RE: "erfahrungsbericht"
Boah! Kühlwasserwechsel mit Bühne - ein kühnes Unterfangen :-)
Aber was denn für'n Hahn? Ich hab' an meinem IIa nur zwei Hähne, einer am Ölkühler (mit abgerissenem Rad ...) und einer für die Heizung. Hassu keine Ablaßschraube unterm Kühler?
Grüße,
ThomasSuche Defender 110 ExMod (LHD, Diesel, 12V) in fahrbarem Zustand.
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