AW: Initialzündung oder warum fahrt Ihr'n Landy?
Mein Onkel hat so was immer in seiner Werkstatt gehabt, im zarten Kinderalter standen die ersten Range-Rover aus Deutschland vor mir. Er war im Rhein-Main Gebiet mit der Erste, der sich um solche Wagen von der Insel kümmerte. Das war in den 70ern. Mitte der 80er als ersten Wagen mit gerade mal 18 und nur den Fahrschulen Jetta bis dahin, in einem Classic Range mit V8 gesetzt worden, los fahr. DAS IST NICHT LUSTIG, macht das nie mit Fahranfängern. Nun seit 16 Jahren verschiedene Defender, aber immer nur als Zweitwagen. Zuvor noch paar andere Möhren.
Lag somit in der Familie.
Mein Onkel hat so was immer in seiner Werkstatt gehabt, im zarten Kinderalter standen die ersten Range-Rover aus Deutschland vor mir. Er war im Rhein-Main Gebiet mit der Erste, der sich um solche Wagen von der Insel kümmerte. Das war in den 70ern. Mitte der 80er als ersten Wagen mit gerade mal 18 und nur den Fahrschulen Jetta bis dahin, in einem Classic Range mit V8 gesetzt worden, los fahr. DAS IST NICHT LUSTIG, macht das nie mit Fahranfängern. Nun seit 16 Jahren verschiedene Defender, aber immer nur als Zweitwagen. Zuvor noch paar andere Möhren.
Lag somit in der Familie.
), aber das Auto bekam nach ca. 4 Jahren Bastelzeit (in der ich sehr viel gelernt habe) anstandslos TÜV. Danach hab ich mich mal in die Tiefer-Breiter-Schneller-Liga verirrt (auch Allrad
) bis ich dann draufgekommen bin, dass Höher-Breiter-Schneller auch nicht so schnell ist;)
Neee, hab ich mir gedacht, dann schaue ich hinterher immer neidisch aufn Defender wenn irgendwo einer rumrollt und tausche nach einem Jahr oder so wieder ein. Wenn dann gleich richtig. Also, Joppe und Helm angezogen, ab aufs Mopped und zum naechsten dealer geheizt. Nach der anschliessenden Probefahrt haette ich den Vorfuehrer am liebsten gleich mitgenommen :D Hab mich dann fuer einen Experience entschieden und so bin ich zu meinem schwarzen Monster gekommen :D :) :p 
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