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Monroe oder doch Koni?

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    Monroe oder doch Koni?

    Hallo an alle zusammen.

    Ich bin der neue mit einem 97er Range 4.6 und muß dem kleinen Stoßdämpfer spendieren. Bin mir aber nicht schlüssig ob ich die Monroes oder doch die Konis nehmen soll.

    Wieviel härter sind die Koni im Vergleich zu den Monroe? Ich kenne Koni noch von anno dazumal als ich sie in meinem Golf hatte, der war schon ein Brett!

    Danke für Eure Tips.
    Zuletzt geändert von brinki; 15.02.2011, 06:33.

    #2
    AW: Monroe oder doch Koni?

    Ich habe gelesen, dass man Koni einstellen kann. Vordere auf "null", hintere auf "eins" - und der Range fährt komfortabler, als TLC 105. Selber habe ich es noch nicht ausprobiert, da Koni-Dämpfer teuer sind.

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      #3
      AW: Monroe oder doch Koni?

      Spar Dir das Geld für weitere grössere Reperaturen die kommen werden und nimm die Original Boge oder Sachs Öldämpfer. Günstig und gut über England zu beziehen.
      Lets drink some Gin… www.dicky-bird.de
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        #4
        AW: Monroe oder doch Koni?

        ich hab die Monroe drinnen und funktionieren sind etwas härter als die Originalen.

        ABER alles ist besser als die Dämpfer was seit mehr als 100tkm drinnen sind.

        ist wie Tag und Nacht kommt eventuell vom Gewicht das man den Unterschied so extrem merkt. (habe einige Kurven am Nachhauseweg).

        mfg
        Bernhard

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          #5
          AW: Monroe oder doch Koni?

          Ich fahre nun schon seit 10.000KM in meinem Disco 1 die Monroe adventure 4x4. Die hatte ich auch vor meinem Landy in meinem Nissan Pick up drin. Mit den Original Federn im Disco schon deutlich besser (Westalpentour). Dann hab ich noch ein Paar "blaue Federn" von ORC Wiesbaden nachgerüstet und binn sehr zufrieden Mit Hänger steht er gerade und fährt genial leer kommt er hinten etwas höher als vorn, aber das Fahrverhalten ist immernoch sehr gut. Besonders in den Kurven liegt er deutlich besser.
          Ich würde die Monroe immer wieder nehmen
          Gruß
          Thorsten

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            #6
            AW: Monroe oder doch Koni?

            Jahrelang habe ich in meinen Range Rovern immer Monroedämpfer verbaut, seit ich jedoch auf Bilstein umgestiegen bin, überzeugen mich Monroes nicht mehr.
            Gruss vom Jurasüdfuss
            Stroker

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              #7
              AW: Monroe oder doch Koni?

              Hallo und Danke an alle Antworter.

              Ich habe mich nach einigem überlegen und nachhaken nun für die Konis entschieden. Auch weil ich sie relativ günstig ( 440 € für alle 4) bekommen kann.

              Grüße.

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                #8
                AW: Monroe oder doch Koni?

                ich habe das Glück einen gefunden zu haben der schon viele Neuteile an Fahrwerk usw drin hat....

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