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tdi300 beim kupplungswechsel gleich noch was mitmachen???

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    tdi300 beim kupplungswechsel gleich noch was mitmachen???

    hallo,

    habe mir jetzt einen neuen originalen kupplungs kit gekauft, und werde in in den nächsten tagen einbauen. gibs da vielleicht noch was was ich gleich mit austauschen sollte?

    grüsse huber
    :p Es gibt nur ein Gas, Vollgas:p

    #2
    AW: tdi300 beim kupplungswechsel gleich noch was mitmachen???

    Ich weiß nicht was dabei ist aber das Ausrücklager würde ich neu machen und auf jeden Fall den Ausrückhebel in der Glocke. Die Stange arbeitet sich gerne mal durch den Hebel. Bilder dazu gibts zuhauf.
    Vielleicht den Nehmerzylinder wenn der auch gerade draussen ist gegen einen neuen tauschen.

    Wenn du richtig viel Zeit hast den hinteren Simmerring des Motors.

    Alles je nach Lust nach Dauerhaftigkeit.

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      #3
      AW: tdi300 beim kupplungswechsel gleich noch was mitmachen???

      kupplung ist alles dabei automatic scheibe und ausrücklager. nehmer und geber sind neu. 7000km. ist der hintere simmerring mortz der akt??
      :p Es gibt nur ein Gas, Vollgas:p

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        #4
        AW: tdi300 beim kupplungswechsel gleich noch was mitmachen???

        Hallo Huber,
        schau mal hier. Da geht´s um den Hebel, der immer erst kurz nach dem Kupplungswechsel die Grätsche macht-



        Gruss,
        Jürgen

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          #5
          AW: tdi300 beim kupplungswechsel gleich noch was mitmachen???

          Hi, Huber.

          Mir fällt spontan noch das Pilotlager ein, falls es nicht in dem Kit enthalten ist. Kann nicht sagen, ob das Teil sehr anfällig ist, aber es läuft mit der Zeit halt schon ein, weil's nur 'n Gleitlager ist. Und die paar Pfennig - 'tschuldigung: Cent - kann man dann auch noch investieren.

          Und unabängig von der Kupplung: Wenn Du das Getriebe raus hast ist vermutlich auch die Traverse raus (hast ja nen 90er). Eventuell brauchst Du da noch'n bisschen "Ersatzmaterial", da geht der Rahmen gern durch...


          Auf gutes Gelingen,
          Karsten
          Rostschutz? Da gibt's wohl keine englische Übersetzung...

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            #6
            AW: tdi300 beim kupplungswechsel gleich noch was mitmachen???

            Den Motorsiri sollte man auf jeden Fall mitmachen - wenn man weiss wie es geht. Denn da kann man sehr viel falsch machen. Ist nur ne Viertelstunde Arbeit.
            Alles andere wurde schon genannt, der Hebel ist natürlich sehr wichtig, klar.
            Wenns Pilotlager nicht aufgerieben ist, dann ein klein wenig Fett rein und gut ists.
            Gruß Rainer
            https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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              #7
              AW: tdi300 beim kupplungswechsel gleich noch was mitmachen???

              Hat jemand vom Motorsimmerring und Pilotlager zufällig die Bestellnummern parat?

              Motor: 200TDi aus 1991

              Danke

              Goran
              Wenn ich keine Ahnung hab, halte ich meine Klappe!

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