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Glühkerzen

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    #16
    AW: Glühkerzen

    Lutz, renn mal zur Tanke udn kauf Dir die aktuelle Oldtimer Traktor. Da ist ein Artikel zu Glühkerzen etc drin, der alle Fragen bantwortet.
    Kurz: langes Glühen hilft und nicht alles was glimmt glüht auch gut....

    Gruß
    heppsen

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      #17
      AW: Glühkerzen

      schnellglühkerzen oder um die Dinger beim Namen zu nennen: Stabglühkerzen. Diese Dinger kann man in einem teuren Set kaufen, wo dann eine ganze Steuerung inklusive ist. Das heißt die glühen auch noch weiter selbst wenn der Motor gestartet ist um den Kaltlauf zu verbessern. Wenn man genug Geld in der Tasche hat wäre dies das System der ersten Wahl.
      Wer einen etwas schmaleren Geldbeutel hat besorgt sich Stabglühkerzen baut die ein und lässt die über ein Relais Strom direkt von der Batterie bekommen. Den Schaltstromkreis baut man so dass er ganz normal über das Zündschloss geschaltet wird.
      Die Stabglühkerzen einfach an den normalen Vorwiderstand der serienmäßigen Vorglühanlage zu hängen funktioniert nicht! Die Kerzen glühen damit nicht mit voller Leistung was dazu führt dass der Karren im Winter beschissen anspringt. Im Sommer merkt mans kaum ist ja klar....

      Dazu gabs glaub auch im Forum mal recht erhellende Threads

      Grüße
      Oli
      www.auwo.de / Land Rover - proudly turning owners into mechanics since 1948

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        #18
        AW: Glühkerzen

        Hi,

        bei meinem 2,25 habe ich auch schon in erwägung gezogen die Glühkerzen gegen etwas neueres zu tauschen.... el silencio, wie schaut dass den aus mit dem bezug eines dieser "systeme". Mich würde das "obwohl gar nicht original" für mein dieslechen schon interessieren, überhaupt die Nachglühfunktion - ist für den alten Motor sicher nicht schlecht,

        Hast du da eine Quelle die etwas wirlich passendes hat?

        danke

        lg

        Lukasz

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          #19
          AW: Glühkerzen

          Zitat von El Silencio Beitrag anzeigen
          schnellglühkerzen oder um die Dinger beim Namen zu nennen: Stabglühkerzen. Diese Dinger kann man in einem teuren Set kaufen, wo dann eine ganze Steuerung inklusive ist. Das heißt die glühen auch noch weiter selbst wenn der Motor gestartet ist um den Kaltlauf zu verbessern. Wenn man genug Geld in der Tasche hat wäre dies das System der ersten Wahl.
          Wer einen etwas schmaleren Geldbeutel hat besorgt sich Stabglühkerzen baut die ein und lässt die über ein Relais Strom direkt von der Batterie bekommen. Den Schaltstromkreis baut man so dass er ganz normal über das Zündschloss geschaltet wird.
          Die Stabglühkerzen einfach an den normalen Vorwiderstand der serienmäßigen Vorglühanlage zu hängen funktioniert nicht! Die Kerzen glühen damit nicht mit voller Leistung was dazu führt dass der Karren im Winter beschissen anspringt. Im Sommer merkt mans kaum ist ja klar....

          Dazu gabs glaub auch im Forum mal recht erhellende Threads

          Grüße
          Oli



          ....ohne den wiederstand geht es..........nur muss man
          dann zählen weil man keine glühkontrolle hat......... :p :D

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            #20
            AW: Glühkerzen

            ja steht doch auch in meinem obigen Beitrag. Klar funktioniert das hab ich ja auch so gemacht, aber ich hab jetzt schon zwei so Schlaumeier gesehen die einfach die Stabglühkerzen an den Vorwiderstand angeschlossen haben, also genau so wie die Kerzen die in Reihe geschaltet sind. Und das wiederum funktioniert nicht.

            Grüße
            Oli
            www.auwo.de / Land Rover - proudly turning owners into mechanics since 1948

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              #21
              AW: Glühkerzen

              wär für einige noch wichtig zu klären ob ihr über 12V spricht oder generel 12V und 24V?
              nicht das irgend ein bastler die gerade neu erworbenen Stabglühkerzen ohne vorwiderstand anschliesst und abraucht. Wäre schade drum.
              Schaf lügt

              ONE LIFE - LIVE IT
              JETZT ERST RECHT

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                #22
                AW: Glühkerzen

                Zitat von heppsen Beitrag anzeigen
                Lutz, renn mal zur Tanke udn kauf Dir die aktuelle Oldtimer Traktor. Da ist ein Artikel zu Glühkerzen etc drin, der alle Fragen bantwortet.
                Kurz: langes Glühen hilft und nicht alles was glimmt glüht auch gut....

                Gruß
                heppsen
                Hallo Boris,

                danke für den Hinweis auf das Heft von Oldtimer-Traktor. Das Problem bei den Landrover Glühkerzen für die Serie scheint zu sein, daß die nur sehr kurz halten. Und defekte Glühkerzen glühen nunmal gar nicht, also springt der Landy schlecht an (ein Wunder, daß er so im Winter überhaupt angesprungen ist). Daher möchte ich auf andere Glühkerzen umrüsten.

                Viele Grüße

                Sailor
                Land-Rover Lightweight Diesel,
                ex Königl. Landmacht der Niederlande

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                  #23
                  AW: Glühkerzen

                  Das www.allrad-kontor.de bietet einen Glühkerzensatz mit Stabglühkerzen an:

                  "4 Glühkerzen (Parallelschaltung) für Land Rover Serie mit 2,25 l Diesel", hier der Link:

                  allrad-kontor24.de
                  http://www.allrad-kontor24.de/shop/shop/USER_ARTIKEL_HANDLING_AUFRUF.php?darstellen=1&von_suchresultat=true&lang=de&javascript_enabled=true&PEPPERSESS=460b5f7edfcfeefc62ca9370037bd2bd&Ziel_ID=9841&Kategorie_ID=390&kat_aktiv=390


                  Auf dem Bild sind 4 Stabglühkerzen und die Kabel zu sehen. Lt. telefonischer Auskunft des Händlers kann man das Set einfach gegen die vorhandenen Glühkerzen tauschen. Es soll ohne weitere Veränderungen/Vorwiderstände/Steuerungen, egal ob das Auto 12 V oder 24 V hat, funktionieren. Wenn dem so ist, wäre das doch die Lösung! Ich habe das jetzt mal bestellt und bin gespannt.

                  Viele Grüße

                  Sailor
                  Land-Rover Lightweight Diesel,
                  ex Königl. Landmacht der Niederlande

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                    #24
                    AW: Glühkerzen

                    Und hier noch eine etwas längere Beschreibung aus ebay-UK:

                    ===============================================
                    "Land Rover Series Diesel Heater Glow Plug Conversion Kit

                    A brand new glow plug kit to convert the old type glow plugs that are wired in series, to the newer type that are wired in parallel for better reliability and improved starting.

                    This gets over the problem that when one glow plug fails it prevents all the glow plugs from working, making starting very difficult, especially in cold weather. With this new kit, even if one glow plug fails, the other three will continue to work enabling the engine to still start.

                    Full kit includes new wires and 4 new glow plugs and full fitting instructions."
                    ================================================

                    Steht nichts drin von Vorwiderstand/Steuerung erforderlich oder nur für 12V oder 24V, sollte also passen :-)?

                    Viele Grüße

                    Sailor
                    Land-Rover Lightweight Diesel,
                    ex Königl. Landmacht der Niederlande

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                      #25
                      AW: Glühkerzen

                      Moin,
                      ich empfehle dennoch die lektüre des Artikels in der von mir beschriebenen Zeitschrift, da wirst Du auch die Ursache des schnellen Ablebens deiner Kerzen erkennen können....:-)

                      Du laborierst am Symptom herum, aber findest nicht die Ursache.

                      Gruß
                      heppsen

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                        #26
                        AW: Glühkerzen

                        @Heppsen:
                        Ich werde mir das Oldtimer-Traktorheft morgen besorgen und den Artikel lesen.

                        Aufgrund der Gerüchte über Produktionsfehler und den Abverkauf der Lagerbestände würde ich bisher aber sagen, daß die Qualität der Glühkerzen einfach schlecht ist.

                        Morgen kann ich genauer berichten.

                        Viele Grüße

                        Sailor
                        Land-Rover Lightweight Diesel,
                        ex Königl. Landmacht der Niederlande

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                          #27
                          AW: Glühkerzen

                          :)Hallo Sailor,das würde mich mal Interressieren, was dein Landy zu deinen neuen Glühkerzen sagt!Habe die Kerzen nämlich auch auf meiner Einkaufs-Liste stehen!Da mein Schätzchen Motormäßig schon über ein 3/4 Jahr pause hatte, ;(denke ich neue Kerzen könnten IHM nicht schaden!da meine letzte Bestellung von der Insel fehlgeschlagen ist, möchte ich jetzt natürlich nicht nochmal ein Fehleinkauf tätigen.Würde mich auf eine kurze Info von Dir sehr Freuen.Gruß aus dem Sauerland Dirk

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                            #28
                            AW: Glühkerzen

                            Zitat von metpaul Beitrag anzeigen
                            wär für einige noch wichtig zu klären ob ihr über 12V spricht oder generel 12V und 24V?
                            nicht das irgend ein bastler die gerade neu erworbenen Stabglühkerzen ohne vorwiderstand anschliesst und abraucht. Wäre schade drum.



                            es geht um eine 12v anlage OHNE vorwiederstand und,bei mir,
                            OHNE relais dazwischen.......... 8)
                            sollte bei 24v aber auch funktionieren...........

                            Kommentar

                              #29
                              AW: Glühkerzen

                              Zitat von El Silencio Beitrag anzeigen
                              ja steht doch auch in meinem obigen Beitrag. Klar funktioniert das hab ich ja auch so gemacht, aber ich hab jetzt schon zwei so Schlaumeier gesehen die einfach die Stabglühkerzen an den Vorwiderstand angeschlossen haben, also genau so wie die Kerzen die in Reihe geschaltet sind. Und das wiederum funktioniert nicht.

                              Grüße
                              Oli
                              Hi,
                              das habe ich auch schon mehrmals gesehen :-)

                              Du hast sehr schön beschrieben, daß Stab (Schnell)-Glühkerzen die volle Spannung zum Glühen benötigen. Wenn sie über den Vorwiderstand angeschlossen werden, fällt daran eine Spannung von (gemessen) ca. 3,5V ab. Mit der verbleibenden Spannung werden Stabglühkerzen nur lauwarm.

                              Gruss,
                              Jürgen

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                                #30
                                AW: Glühkerzen

                                Was mich wundert ich habe in 10Jahren nicht einmal die 24V Wendelglühkerzen wechseln müssen. Ist die Qulität wirklich so in den Keller gegangen?
                                Habt ihr den richtigen Vorwiderstand drin?
                                Schaltet die Glühanlage auch richtig ab?
                                Keine Bruchstücke von der alten Kerze in der Glühkammer?

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