Ankündigung

**Stephan2703** · 17.06.2006, 08:06

H,

ein Nummerschild wird in Deutschland bei der Anmeldung des Autos für das Auto (nicht Person) vergeben.
Anmelden kann man erst nach Vollabnahme durch den TÜV und Vorlage der Unbedenklichkeitsbescheinigung des Kraftfahrtbundesamtes.

Aber für den Import ist das unwichtig. Man kann beim ADAC eine Grenzversicherung für 105 Euro kaufen und damit 1 Monat fahren. Ist aber auf EU Länder begrenzt.
Wenn ihr das Fahrzeug in Südamerika einschifft hat es doch noch die Schweizer Zulassung, also unproblematisch. Sobald das Fahrzeug in Deutschland übernommen wird, könnte der Käufer mit dem Schweizer Kennzeichen, aber deutscher Versicherung losfahren.
Zum beantragen der Grenzversicherung benötigt man nur die Fahrgestellnummer und das Kennzeichen.

Alternativ geht in Deutschland auch ein Kurzzeitkennzeichen. Gilt 5 Tage und ist vielleicht noch einfacher in diesem Fall. Dazu braucht man aber im Voraus die Fahrzeugpapiere, was bei der Grenzversicherung eben nicht nötig ist.

Gruß,
Stephan

**Indelandy** · 17.06.2006, 11:02

Hallo, den lieben Zoll, bei einem Import nach Deutschland nicht
vergessen. Sonnst gibts unliebsame Aufenthalte. Gruß Jürgen

**Harleyschrotter** · 17.06.2006, 15:51

Kaufpreis +16% MWST+10% Einfuhrzoll aus einem nicht EG-Land !!!

Gruss Thomas

**pajarito** · 17.06.2006, 16:52

Vielen Dank fuer eure Antworten.

Ich hab noch eine andere Frage zum Import. Die Schweiz ist ja nicht Mitglied der EU und bildet somit eine Ausnahme. Kennt sich jemand mit den Abgasnormen EURO1-EURO4 aus?

Koennte es moeglich sein, dass Fahrzeuge aus Nicht-EU Laendern mit einem tieferen EURO-Wert, d.h. mehr Emission, ab einem bestimmten Zeitpunkt an, nicht mehr nach Deutschland importiert werden duerfen?

Kennt sich jemand mit diesen EU Gesetzen aus? Oder kann man das irgendwo nachlesen? Ich hab nichts gefunden, ausser Erklaerungen oder Zeitungsberichte, die aber nur alles zusammenfassen.

Danke und Gruesse
Pajarito

**Stephan2703** · 17.06.2006, 18:52

Hi,

dein Auto wird wahrscheinlich keine Eurostufe erreichen ohne Kat. Oder hast Du was nachgerüstet?
Einfuhr geht problemlos. Die Steuern sind recht hoch. Dürften knapp 900 Euro im Jahr sein.

Gruß,
Stephan

**pajarito** · 17.06.2006, 20:16

Stefan: Meinst du, das wird im 2007 auch der Fall sein? Problemlose Einfuhr nach Deutschland?

Mein Landy hat kein Kat...

Gruesse
Pajarito

**Stephan2703** · 18.06.2006, 07:19

Hi,

ich habe nichts gehört, das nächstes Jahr in dieser Hinsicht irgendeine Änderung bevorsteht.

Gruß,
Stephan

**A N D R E A S** · 19.06.2006, 13:05

Für ALLE technischen Regelungen (Abgas, Geräusch, Sicherheitsgurte ...) ist das Datum der (im Brief eingetragenen) Erstzulassung maßgeblich. Ist diese nicht zu ermitteln, z.B. bei Oldtimern, wird das Baujahr anhand der Fahrgestellnummer geschätzt.

Ein Kurzzeitkennzeichen ist auch ohne Nennung des Typs möglich; dieser wird bei Fahrtantritt eingetragen (man kann aber doch auch die Fahrgestellnummer vorher erfragen, Typ ist eh klar). Versicherung in Deutschland geht auch mit Deckungskarte.

Schwieriger dürfte es sein den Zöllnern beizubringen, daß es sich um einen Import aus der Schweiz handelt (Sonderregelung), auch wenn auf der Kiste "Südamerika" steht. 8o

Zusammenfassung: Mit Deckungskarte und Kurzzeitkennzeichen zum Hafen, Zoll bezahlen, Auto auspacken, zum TÜV fahren, zur Zulassungsstelle (KBA-Anfrage ?(), hoffentlich fettich =)

A.

Ankündigung

Export eines Landys von der Schweiz nach Deutschland!

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