Hallo liebe Gemeinde.
Da sich meine aktuell gefahrenen BFG 265 AT nach 100.000 km klaglosem fahren so langsam profilmässig dem Ende neigen, steht ein Neukauf an.
Da ich eigentlich nicht mehr so viel Gelände wie vorher fahre, eigentlich nur ab und an mal im Urlaub und dann eher Schlechtwege, denke ich an die Anschaffung des BFG T/A Long Trail mit 90/10 Straße/Gelände. Als daily driver fast nur auf Asphalt und ab und an mal einen Feldweg zwischendurch denke ich vor allem an mehr Laufruhe als jetzt mit den ATs.
Hat schon jemand Erfahrung gesammelt mit dem Long Trail ??
Grüsse
Da sich meine aktuell gefahrenen BFG 265 AT nach 100.000 km klaglosem fahren so langsam profilmässig dem Ende neigen, steht ein Neukauf an.
Da ich eigentlich nicht mehr so viel Gelände wie vorher fahre, eigentlich nur ab und an mal im Urlaub und dann eher Schlechtwege, denke ich an die Anschaffung des BFG T/A Long Trail mit 90/10 Straße/Gelände. Als daily driver fast nur auf Asphalt und ab und an mal einen Feldweg zwischendurch denke ich vor allem an mehr Laufruhe als jetzt mit den ATs.
Hat schon jemand Erfahrung gesammelt mit dem Long Trail ??
Grüsse
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