Ankündigung

**Mikesch01Marco** · 13.02.2011, 08:01

AW: Klappern von Richtung Zylinderkopf

ist das Hitzeschild lose, oder hat es einen Riss?

m01m

**Kreidler** · 13.02.2011, 10:05

AW: Klappern von Richtung Zylinderkopf

Ich habe das Hitzeschild bevor ich es angebaut habe geschweist. von dem Her müsste es halten. aber ich schaue später nochmal nach.

**Kreidler** · 13.02.2011, 15:06

AW: Klappern von Richtung Zylinderkopf

Ich hab das Geräusch jetzt mal aufgezeichnet und auf youtube hochgeladen.

CIMG0653.MOV

http://www.youtube.com/watch?v=eXsIEcRid8Q

Defender TD5 mit Kolpfgeräuschen

**DefenderAndy** · 13.02.2011, 15:11

AW: Klappern von Richtung Zylinderkopf

Moin,

abgesehen von der quitschenden Umlenkrolle... das hört sich arg ungesund an!!!

Kommt es eher vom Zylinderkopf oder eher aus der Ölwanne???

Grüsse
Andy

**Kreidler** · 13.02.2011, 15:18

AW: Klappern von Richtung Zylinderkopf

meiner meinung kommt es eher aus dem Zylinderkopf und ist auch erst da wenn der Motor richtig läuft also nich schon beim starten.

**DefenderAndy** · 13.02.2011, 15:28

AW: Klappern von Richtung Zylinderkopf

Im besten Fall ist es nur ein Hydro.

aber am Anfang des Videos läuft er mal so richtig wie ein Sack muscheln.

Evtl. die Kopfdichtung zwischen zwei Zylindern durchgebrannt?

Messe mal Kompression!

Grüsse
Andy

**Kreidler** · 13.02.2011, 15:34

AW: Klappern von Richtung Zylinderkopf

Wie prüfe ich den einen Hydrostößel?
Um die Stößel auszutauschen muss ich die Kopfschrauben ja lösen und somit muss ich den Kopf soweiso runter machen oder?

**Spencer** · 13.02.2011, 16:36

AW: Klappern von Richtung Zylinderkopf

Hört sich nach Nockenwellendrehzahl an. Verstehe aber nicht was das mit Turboaustausch zu tun haben kann

**Mikesch01Marco** · 13.02.2011, 17:04

AW: Klappern von Richtung Zylinderkopf

so ein klappern kommt nicht vom Hitzeschild.
Mach den Deckel ab und lass ihn laufen. Sehr wahrscheinlich wirst du sehen, welches Ventil nicht richtig arbeitet. Alternativ kannst du vor dem Deckelentfernen den Motor laufenlassen und mit der einen Seite einer Gewindestange am Ohr und mit der anderen Seite am Zylinderausgang schon rauskriegen, in welchem Bereich sich der Fehler befindet. Dann ist die optische Suche etwas einfacher.

m01m

**Kreidler** · 13.02.2011, 18:17

AW: Klappern von Richtung Zylinderkopf

Das mit der Gewindestange ist ne gute idee versuch ich gleich morgen mal.
Normalerweise müsste man doch bei so einem Geräusch etwas sehen oder?

Das Geräusch muss nicht zwangsläufig mit dem Turbo austausch zu tun haben da er ja 20km ohne Geräusch gelaufen ist.

**joerg_n** · 13.02.2011, 20:23

AW: Klappern von Richtung Zylinderkopf

Bei mir war das Geräusch ähnlich, nämlich so: http://www.youtube.com/watch?v=sc6rbuWq22c und verbunden mit Leistungsverlust, das sich eine Einspritzdüse verabschiedet hatte.

**Kreidler** · 13.02.2011, 21:01

AW: Klappern von Richtung Zylinderkopf

Hat man damals bei dir die Düse dann auch auslesen können?

**DL2MGB** · 13.02.2011, 22:59

AW: Klappern von Richtung Zylinderkopf

Mit dem NANOCOM : Ja, kannst die jeweils defekte Einspritzung erkennen.

Vorsicht beim Horchen am Ventildeckel. Vor einem halben Jahr hat ein - innen im Motor abgetrennter - langer Gewindebolzen den Deckel durchschlagen : Ein ellenlanger Disput ergab sich darüber, wie der Bolzenrest rauszuholen ist. Bei Dir wirds hoffentlich nicht so schlimm kommen, toi, toi, toi !

**Kreidler** · 14.02.2011, 20:19

AW: Klappern von Richtung Zylinderkopf

Hab heute mal von nem bekannten ein Stetoskop ausgeliehen um das Geräusch zu lockaliesieren. Dabei kam raus das es doch von der Kurbelwelle kommt (hat mich ganz gewundert). Nach genauerer Recherche (Ölwann abbauen, Ölpumpe abbauen...) hab ich bemerkt das die Pleullager sich abgenutzt haben. Ich versuchs mal mit neuen Lagern und hoffe das es dann gut ist.

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Klappern von Richtung Zylinderkopf

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